Revisi per 19 Mei 2024 08.04 sunting OrangKalideres (bicara \| kontrib) 18.904 suntingan Membatalkan 2 suntingan by 2001:448A:50A0:83B9:85FC:2354:37CA:91F1: Mohon gunakan ringkasan suntingan yg relevan dan tambahkan referensnya (TW) Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Mei 2024 13.08 sunting balikkan Baedowi Odoy (bicara \| kontrib) 606 suntingan →‎2024 Revisi selanjutnya →
Baris 296: {{lihat\|Tabrakan kereta api Cicalengka 2024}} * [[5 Januari]] [[2024]]: [[KA Turangga]] (KA PLB 65A) relasi {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bandung}} [[Tabrakan kereta api Cicalengka 2024\|bertabrakan]] dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] (KA 350) relasi {{sta\|Padalarang}}–{{sta\|Cicalengka}} di km 181+700 petak Cicalengka–{{sta\|Haurpugur}}, [[Cicalengka, Bandung\|Cicalengka]], [[Kabupaten Bandung\|Bandung]], [[Jawa Barat]]; kecelakaan ini menyebabkan 4 orang tewas, yakni masinis dan asisten masinis kereta api Commuter Line Bandung Raya, prama kereta api Turangga, serta satuan pengamanan [[Stasiun Cimekar]]; sekitar 20-31 orang luka-luka. Imbas dari kejadian tersebut, lalu lintas kereta api lintas selatan Jawa di koridor Bandung–{{sta\|Kutoarjo}} terganggu.<ref>{{Cite news\|last=Prasetya\|first=Mohammad Yuda\|date=2024-01-05\|title=Kronologi dan Fakta-fakta Kecelakaan Kereta Api Turangga dan Commuterline Bandung Raya\|url=https://www.viva.co.id/berita/bisnis/1674638-kronologi-dan-fakta-fakta-kecelakaan-kereta-api-turangga-dan-commuterline-bandung-raya\|work=Viva\|location=Bandung\|language=id\|access-date=2024-01-05}}</ref> * [[14 Januari]] [[2024]]: * ~~[[14 Januari]] [[2024]],~~* sekitar pukul 16:30 WIB [[KA Gaya Baru Malam Selatan]] (KA PLB 105A) relasi {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Pasar Senen}} menemper mobil di perlintasan sebidang pada jalur rel km 150+3 petak antara Stasiun {{sta\|Srowot}}–{{sta\|Brambanan}}, [[Prambanan, Klaten\|Prambanan]], [[Kabupaten Klaten\|Klaten]], [[Jawa Tengah]]. Imbas dari kejadian tersebut, lalu lintas kereta api jalur selatan dan tengah koridor Yogyakarta–Surakarta sempat tersendat dimana lokomotif tersebut mengalami kerusakan saat kereta api berhenti luar biasa di Stasiun Brambanan.<ref>{{cite news\|url=https://yogyakarta.kompas.com/read/2024/01/14/200318478/kecelakaan-ka-gaya-baru-malam-selatan-vs-mobil-di-klaten-sejumlah-kereta\|title=Kecelakaan KA Gaya Baru Malam Selatan Vs Mobil di Klaten, Sejumlah Kereta Alami Keterlambatan\|last=Pangaribowo\|first=Wisang\|work=Kompas.com\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|publisher=[[KG Media]]\|date=14 Januari 2024}}</ref> * Di hari yang sama (14 Januari 2024) pada pukul 19:00 WIB, kereta api {{KA\|Wijayakusuma}} (KA PLB 120A-117A) relasi {{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Cilacap}} menemper mobil yang diduga sebagai anggota [[DPRD Kabupaten Banyuwangi]] di perlintasan tanpa sebidang jalur rel petak antara {{sta\|Rogojampi}}–{{sta\|Temuguruh}}, [[Glenmore, Banyuwangi\|Glenmore]], [[Kabupaten Banyuwangi\|Banyuwangi]], [[Jawa Timur]]. Sehingga kereta api Wijayakusuma harus berhenti luar biasa untuk pengecekan kondisi lokomotif akibat temperan mobil dan kecelakaan tersebut menewaskan anggota DPRD Banyuwangi dari fraksi [[Partai Kebangkitan Bangsa]] yang mengakibatkan kerusakan pada mobil bagian belakang.<ref>{{cite news\|url=https://kabarbanyuwangi.co.id/mobil-innova-diduga-milik-anggota-dprd-banyuwangi-tersambar-ka-wijaya-kusuma\|title=Mobil Diduga Milik Anggota DPRD Banyuwangi Tersambar KA Wijayakusuma\|date=2023–01–14\|work=Kabar Banyuwangi}}</ref> * ~~Di hari yang sama (14 Januari 2024),~~* pukul 7:57 WIB, kereta api [[Kereta api Pandalungan\|Pandalungan]] (KA 78–75) relasi {{sta\|Gambir}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|Jember}} anjlok tepat di wesel sisi utara [[Stasiun Tanggulangin]], [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kemacetan di Jalan Raya Kludan dan Jalan Raya Perumtas, karena bagian belakang kereta menutup jalur. PT KAI Daop VIII memutuskan untuk segera melakukan evakuasi terhadap lokomotif dan kereta depan yang anjlok yang mengakibatkan lalu lintas kereta api di jalur kereta api [[Jalur kereta api Wonokromo–Bangil\|Wonokromo–Bangil]] terganggu.<ref>{{Cite news\|title=Lokomotif KA Pandalungan Anjlok Keluar Rel di Dekat Stasiun Tanggulangin Sidoarjo\|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/lokomotif-ka-pandalungan-anjlok-keluar-rel-di-dekat-stasiun-tanggulangin-sidoarjo/\|last=Patoppoi\|first=Billy\|work=Suara Surabaya\|location=[[Surabaya]]\|language=id\|access-date=2024-01-14}}</ref> * [[15 Februari]] [[2024]], lokomotif pada [[kereta api Manahan]] nomor 79A relasi {{sta\|Solo Balapan}}–Jakarta {{sta\|Gambir}} mengalami anjlokan setelah ditemper oleh truk pasir di perlintasan tanpa sebidang di [[Tanjung, Brebes\|Tanjung]], [[Kabupaten Brebes\|Brebes]], [[Jawa Tengah]]; tepatnya di km 261+2 petak antara [[Stasiun Ketanggungan]] dan {{sta\|Ciledug}} sehingga menewaskan dua orang, yaitu ayah dan anak. Tidak ada korban jiwa dari penumpang kereta api Manahan dalam kecelakaan tersebut, namun terdapat kerusakan pada bagian depan lokomotif [[CC 203]] akibat temperan truk tersebut dan lalu lintas kereta api di lintas tengah [[Pulau Jawa]] koridor Cirebon–Purwokerto terganggu, terutama pada jalur hilir.<ref>{{cite news\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-7195758/kereta-anjlok-gara-gara-dicium-truk-kai-minta-maaf-perjalanan-terganggu?utm_term=echoboxauto&utm_campaign=detikcomsocmed&utm_medium=oa&utm_content=detikfinance&utm_source=Twitter#Echobox=1707999967\|title=Kereta Anjlok Gara-gara 'Dicium' Truk, KAI Minta Maaf Perjalanan Terganggu\|date=2024-02-15\|accessdate=2024-02-15\|last=Fadilah\|first=Ilyas\|work=Detik\|location=[[Bandung]]\|publisher=[[Trans Media]]}}</ref> ==Referensi ==

Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia: Perbedaan antara revisi