Honda Civic: Perbedaan antara revisi

== Generasi pertama (1973–1979) ==

{{Main|Honda Civic (generasi pertama)}}

Generasi pertama Honda Civic diluncurkan 1973 dan mulai dijual tahun 1974. Bermodalkan mesin 1.2L [[4 segaris]], mobil ini didesain untuk melawan mobil-mobil kompak Amerika saat itu. Mobil ini sangat populer karena ada krisis minyak mentah tahun 1973 saat itu.

 

== Generasi kedua (1980–1983) ==

{{Main|Honda Civic (generasi kedua)}}

Generasi kedua Honda Civic diperkenalkan 1980. Bentuknya lebih besar dan lebih membulat dari pendahulunya. Semua mesin Civic generasi kedua sudah menggunakan mesin [[CVCC]] dengan penambahan katup ketiga pada tiap silindernya. Menggunakan mesin 1335 cc bertenaga 55 hp (41 kW) dan mesin 1500 cc bertenaga 67 hp (50 kW). Ditawarkan tiga macam transmisi yaitu [[transmisi manual]] 4 kecepatan dan 5 kecepatan, serta 1 [[transmisi semi otomatis]].<ref>{{cite web|title=Generations|work=Edmunds|url=http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=68272|accessdate=2006-11-05}}</ref> Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''Excellent Civic'''.

{{clear}}

== Generasi ketiga (1984–1987) ==

{{Main|Honda Civic (generasi ketiga)}}

[[Berkas:1984-1985 Honda Civic sedan.jpg|ka|jmpl|Sedan Civic generasi ketiga (AS)]]

Generasi ketiga diluncurkan 1984. Menggunakan mesin 4 silinder [[Mesin Honda D|seri D]] 1500 cc dengan [[CVCC]]. Di Jepang tahun 1984 diluncurkan pula [[Honda Civic Si]] dengan mesin yang lebih bertenaga, juga perbaikan pada suspensi dan mesin 1.6L [[DOHC]] bertenaga 130 ps. Versi [[4WD]] juga tersedia saat itu. Di Jepang dan Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''Wonder Civic'''.

== Generasi keempat (1988-1991) ==

{{Main|Honda Civic (generasi keempat)}}

[[Berkas:1988-1991 Honda Civic sedan -- 03-21-2012.JPG|ka|jmpl|Sedan Civic generasi keempat (AS)]]

Untuk model tahun 1988 Civic didesain ulang dengan peningkatan dimensi dan garis kap mesin yang lebih rendah. Berbagai macam model dan trim level yang ditawarkan untuk berbagai pasar di seluruh dunia. Yang paling menonjol yang meliputi Pasar Jepang SiR, Eropa VTi (baik menampilkan baru B16A mesin VTEC [[DOHC]]), Inggris / Eropa 1.6i-16 ([[DOHC]] D16A9 mesin) dan Selandia Baru pasar GTi (menampilkan interior kulit penuh dan versi disetel dari mesin D16A7 sukses SOHC). Semua model US berfitur injeksi bahan bakar elektronik, tetapi model berkarburator masih tersedia di tempat lain. Generasi keempat melihat pengenalan suspensi belakang sepenuhnya independen di berbagai model keseluruhan. Selain itu, Honda CRX terus menjadi bagian dari keluarga yang termasuk Civic HF, DX, dan Si model di Amerika Serikat. Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''Grand Civic''' untuk Sedan 4 pintu, dan '''Nouva''' untuk varian Hatchback 3 pintu.

== Generasi kelima (1991–1995) - EG, EH, EJ1, E ==

{{Main|Honda Civic (generasi kelima)}}

[[Berkas:1992-1995 Honda Civic sedan -- 03-21-2012.JPG|ka|jmpl|Sedan Civic generasi kelima (AS)]]

Honda Civic generasi kelima ini diluncurkan pada tahun 1991. Generasi kelima ini juga populer di Indonesia. Dijual dengan 2 nama, yaitu '''Estilo''' untuk varian Hatchback 3 pintu, dan '''Genio''' untuk Sedan 4 pintu.{{clear}}