Koridor 1 Transjakarta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 25:
|imagesize=30px}}
'''Koridor 1 Transjakarta''' adalah koridor [[Transjakarta]] yang beroperasi dengan jurusan [[Blok M (Transjakarta)|
Koridor ini melintasi Jalan Sultan Hasanuddin, Jalan [[Jalan Trunojoyo (Jakarta)|Trunojoyo]], Jalan [[Jalan Sisingamangaraja (Jakarta)|Sisingamangaraja]], Jalan [[Jalan Jenderal Sudirman (Jakarta)|Jenderal Sudirman]], Jalan [[Jalan MH Thamrin (Jakarta)|MH Thamrin]], Jalan [[Jalan Medan Merdeka (Jakarta)|Medan Merdeka Barat]], Jalan [[Jalan Gajah Mada (Jakarta)|Gajah Mada]], Jalan [[Jalan Hayam Wuruk (Jakarta)|Hayam Wuruk]], Jalan Kali Besar Timur, dan berakhir di Jalan Lada.<ref name=":1">{{cite web |url=http://metropolitan.inilah.com/read/detail/1950229/102-bus-gandeng-transjakarta-siap-beroperasi#.UT7D9GL1Dsw |title=102 Bus Gandeng TransJakarta Siap Beroperasi |date=January 23, 2012 |access-date=2013-03-16 |archive-date=2018-01-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180126182935/http://metropolitan.inilah.com/read/detail/1950229/102-bus-gandeng-transjakarta-siap-beroperasi#.UT7D9GL1Dsw |dead-url=no }}</ref><ref name=":2">{{Cite web |url=http://news.detik.com/read/2013/01/01/143506/2130601/10/bus-gandeng-transjakarta-baru-asal-china-mulai-beroperasi-hari-ini?nd771104bcj |title=Bus Gandeng TransJakarta Baru Asal China Mulai Beroperasi Hari Ini |access-date=2013-03-16 |archive-date=2014-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141219051126/http://news.detik.com/read/2013/01/01/143506/2130601/10/bus-gandeng-transjakarta-baru-asal-china-mulai-beroperasi-hari-ini?nd771104bcj |dead-url=no }}</ref>
Baris 63:
=== Perkembangan selanjutnya ===
* Pada tahun 2009, [[Monumen Nasional (Transjakarta)|
* Pada tanggal 23 Januari 2012, 102 [[Bus tempel|bus gandeng]] yang memiliki daya angkut penumpang yang lebih tinggi mulai dioperasikan untuk mengakomodasi kepadatan penumpang.<ref name=":1" /><ref name=":2" />
* Akibat pembangunan [[MRT Jakarta]] fase 1, pada tahun 2014, sejumlah halte di koridor 1 harus direlokasi atau ditutup. Salah satu halte yang direlokasi adalah [[Masjid Agung Al-Azhar (Transjakarta)|Masjid Agung]], [[Bundaran Senayan (Transjakarta)|Bundaran Senayan]], [[Polda Metro Jaya (Transjakarta)|Polda]], dan [[Karet Sudirman (Transjakarta)|Karet]], yang digeser ke lokasi yang tidak jauh dari lokasi aslinya.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2014-05-28|title=4 Juni, Halte Transjakarta Karet dan Setiabudi Ditutup|url=https://megapolitan.kompas.com/read/xml/2014/05/28/1713533/4.Juni.Halte.Transjakarta.Karet.dan.Setiabudi.Ditutup|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-01-07|archive-date=2023-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230813135344/https://megapolitan.kompas.com/read/2014/05/28/1713533/4.Juni.Halte.Transjakarta.Karet.dan.Setiabudi.Ditutup|dead-url=no}}</ref> Sementara halte yang ditutup adalah halte [[Setiabudi (Transjakarta)|Setiabudi]] dan [[Bundaran HI (Transjakarta)|Bundaran HI]]<ref>{{Cite web|title=Dampak MRT, Halte HI Ditutup, JPO Dibongkar|url=https://www.jpnn.com/news/dampak-mrt-halte-hi-ditutup-jpo-dibongkar|website=www.jpnn.com|language=id|access-date=2023-01-07|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107054344/https://www.jpnn.com/news/dampak-mrt-halte-hi-ditutup-jpo-dibongkar|dead-url=no}}</ref> (dibangun kembali setelah pembangunan MRT selesai pada tanggal 24 Maret 2019).
| |||