Sistem bahan bakar pesawat terbang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 4 Februari 2014 07.29 sunting Aladdin Ali Baba (bicara \| kontrib) 18.782 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Januari 2017 08.44 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Fuel system B737-300 04.svg\|300px\|jmpl]] '''Sistem bahan bakar pesawat terbang''' memungkinkan kru pesawat terbang untuk memompa, mengelola dan menyalurkan bahan bakar ke sistem propulsi pesawat terbang. Sistem bahan bakar pesawat sangat berbeda-beda karena kinerja dari pesawat yang berbeda di mana mereka diinstal. Sebuah pesawat bermesin piston tunggal memiliki sistem bahan bakar yang sederhana. Pesawat tanker (seperti KC-135), selain mengelola bahan bakar sendiri, juga dapat memberikan bahan bakar untuk pesawat lain. Baris 10 ⟶ 11: {{Reflist}} {{refbegin}} * Taylor, John W.R. ''The Lore of Flight'', London: Universal Books Ltd., 1990. ISBN 0-9509620-1-5. {{refend}} == Pranala luar == * http://www.b737.org.uk/fuel.htm {{pesawat-stub}} [[Kategori:Komponen sistem bahan bakar pesawat terbang]] [[Kategori:Bahan bakar pesawat terbang]]