Bahu jalan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Cosmetic changes |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
(24 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Bagianjalan.jpg|
Selain itu bahu juga dipergunakan sebagai tempat menghindar dari [[kecelakaan lalu-lintas]] terutama pada jalan yang tidak dipisah dengan [[median jalan]], khususnya pada saat ada kendaraan yang menyalib tetapi kemudian dari arah yang berlawanan datang kendaraan, sehingga kendaraan yang datang dari depan bisa menghindar dan masuk bahu jalan. Oleh karena itu konstuksi bahu tidak boleh berbeda ketinggian dari [[badan jalan]].Secara hukum,bahu jalan tidak boleh digunakan untuk mendahului kendaraan lain tetapi hanya untuk kebutuhan darurat kendaraan umum atau saat ada [[kecelakaan]].
== Desain bahu jalan ==
=== Dimensi ===
Minimal bahu jalan bisa digunakan oleh lalu lintas kendaraan dalam keadaan darurat sehingga lebar bahu harus sekurang-kurangnya 2,5 [[meter]] sampai dengan 3,5 meter
=== Konstruksi bahu ===
[[Berkas:
=== Kemiringan ===
Untuk memperpanjang umur jalan bahu jalan harus memiliki kemiringan yang lebih besar sedikit (1 persen lebih besar) dari kemiringan badan jalan untuk mempermudah drainase jalan, khususnya agar tidak terjadi genangan yang dapat mengakibatkan aquaplanning.
== Lihat pula ==
* [[Jalan]]
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Jalur sepeda motor]]
[[Kategori:Jalan]]
[[Kategori:Infrastruktur jalan]]
[[Kategori:Lalu lintas]]
[[de:Straßenquerschnitt#Seitenstreifen]]
|