Jalan Tol Korea Selatan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
 
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[ImageBerkas:Autobahn Southkorea.svg|rightka|thumbjmpl|ExpresswayJalur-jalur arteriesjalan throughouttol Southdi Korea Selatan]]
[[ImageBerkas:NoojiJCT IncheonInternationalAirportExpressWay.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|ApproachingMenuju [[Seoul]] fromdari [[Bandar Udara Internasional Incheon|Bandara AirportIncheon]]]]
[[FileBerkas:Gyeongbu Expressway Bus Only Lane.JPG|thumbjmpl|rightka|250px|HighwayLajur khusus bus lane ondi [[GyeongbuJalan Expressway]]Tol in the [[Republic of KoreaGyeongbu]]]]
Jalan Tol di [[Korea Selatan]] pada awalnya dinomori berdasarkan urutan pembangunan. Sejak 24 Agustus 2001, jalan tol dinomori dengan skema yang mirip dengan penomoran [[Sistem Jalan Antar Negara Bagian]] di [[Amerika Serikat]]; logo dari Jalan Tol Korea Selatan terlihat mirip dengan Amerika Serikat karena bentuknya menyerupai [[United States Numbered Routes|U.S. Highway shields]] dan diwarnai seperti perisai Interstate dengan warna merah, putih, dan biru, warna-warna [[Bendera Korea Selatan]].
 
* Rute-rute arteri menggunakan nomor dua angka, dengan rute utara-selatan menggunakan angka ganjil, dan rute timur-barat menggunakan angka genap. Rute-rute utama memiliki angka belakang '''5''' atau '''0''', sementara rute-rute sekunder menggunakan angka belakang yang lain.
Baris 59:
! rowspan="2" colspan="2" | 12
| rowspan="2" | Timur – Barat
| [[Jalan Tol Muan-GwangjuMuan–Gwangju]]
| PT Bandara Muan ([[Muan]]) – PT Unsu ([[Gwangju]])
| 41.3 km
Baris 69:
! colspan="2" | ''14''
| ''Timur - Barat''
| ''[[Jalan Tol Hamyang-UlsanHamyang–Ulsan]]''
| ''[[Hamyang]] – [[Ulsan]]''
| 144.6 km
Baris 82:
! 151
| Cabang Selatan – Utara (dari 15)
| [[Jalan Tol Seocheon-GongjuSeocheon–Gongju]]
| SS Seocheon Timur ([[Seocheon]]) – SS Gongju Barat ([[Gongju]])
| 61.4 km
Baris 88:
! ''153''
| ''Cabang Selatan – Utara (dari 15)''
| [[Jalan Tol Pyeongtaek-SiheungPyeongtaek–Siheung]]
| ''[[Pyeongtaek]] – [[Siheung]]''
| 40.3 km
Baris 94:
! colspan="2" | 16
| Timur – Barat
| [[Jalan Tol Ulsan ]]
| SS Eonyang ([[Ulju]]) – PT Ulsan ([[Ulsan]])
| 14.3 km
Baris 100:
! rowspan="2" colspan="2" | 17
| rowspan="2" | Selatan – Utara
| [[Jalan Tol Pyeongtaek-HwaseongPyeongtaek–Hwaseong]]
| PT Oseong ([[Pyeongtaek]]) – PT Bongdam ([[Hwaseong, Gyeonggi|Hwaseong]])
| 26.7 km
|-
| ''[[Jalan Tol Suwon-MunsanSuwon–Munsan]]''
| ''[[Suwon]] – [[Paju]]''
| ''83.0 km''
Baris 111:
! rowspan="2" | 171
| rowspan="2" | Cabang Selatan – Utara (dari 17)
| [[Jalan Tol Osan-HwaseongOsan–Hwaseong]]
| SS Osan Barat ([[Osan]]) – PT Annyeong ([[Hwaseong, Gyeonggi|Hwaseong]])
| 2.5 km
|-
| [[Jalan Tol Yongin-SeoulYongin–Seoul]]
| PT Heungdeok ([[Yongin]]) – PT Heolleung ([[Seoul]])
| 22.9 km
Baris 121:
! colspan="2" | ''19''
| ''Selatan – Utara''
| ''[[Jalan Tol Guri-PocheonGuri–Pocheon]]''
| ''[[Guri]] – [[Pocheon]]''
| ''50.5 km''
Baris 127:
! colspan="2" rowspan="2" | 20
| rowspan="2" | Timur – Barat (Utama)
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Iksan-PohangIksan–Pohang]]
| SS Iksan ([[Iksan]]) – SS Jangsu ([[Jangsu]])
| 61.0 km
Baris 137:
! ''202''
| ''Cabang Timur – Barat (dari 20)''
| ''[[Jalan Tol Iksan-PohangIksan–Pohang|Cabang Jalan Tol Iksan-PohangIksan–Pohang]]''
| ''Pohang''
| ''24.0 km''
Baris 147:
| 194.2 km
|-
| [[Jalan Tol Nonsan-CheonanNonsan–Cheonan]]
| SS Nonsan ([[Nonsan]]) – SS Cheonan ([[Cheonan]])
| 82.0 km
Baris 154:
! 251
| Cabang Selatan – Utara (dari 25)
| [[Jalan Tol Honam|Cabang Jalan Tol Honam]]
| SS Nonsan ([[Nonsan]]) – SS Hoedeok ([[Daejeon]])
| 54.0 km
Baris 160:
! 253
| Cabang Selatan – Utara (dari 25)
| [[Jalan Tol Gochang-DamyangGochang–Damyang]]
| SS Gochang ([[Gochang]]) – SS Daedeok ([[Damyang]])
| 42.5 km
Baris 166:
! colspan="2" | 27
| Selatan – Utara
| [[Jalan Tol Suncheon-WanjuSuncheon–Wanju]]
| PT Suncheon Timur (Suncheon) – SS Wanju ([[Wanju]])
| 117.8 km
Baris 172:
! colspan="2" | 30
| Timur – Barat Utama
| [[Jalan Tol Dangjin-YeongdeokDangjin–Yeongdeok]]
| SS Dangjin ([[Dangjin]]) – SS Nakdong ([[Sangju]]) ''- [[Yeongdeok]]''
| 305.5 km
Baris 179:
! ''301''
| ''Cabang Selatan – Utara (dari 30)''
| ''[[Jalan Tol Sangju-YeongcheonSangju–Yeongcheon]]''
| ''[[Sangju]] – [[Yeongcheon]]''
| 93.9 km
Baris 185:
! rowspan="2" colspan="2" | 35
| rowspan="2" | Selatan – Utara Utama
| [[Jalan Tol Tongyeong-DaejeonTongyeong–Daejeon]]
| PT Tongyeong ([[Tongyeong]]) – SS Biryong ([[Daejeon]])
| 215.3 km
Baris 226:
! colspan="2" | ''52''
| ''Timur – Barat''
| ''[[Jalan Tol Gwangju-WonjuGwangju–Wonju]]''
| ''[[Gwangju, Gyeonggi]] – [[Wonju]]''
| 57.0 km
Baris 236:
| rowspan="2" | 388.1 km
|-
| [[Jalan Tol Daegu-BusanDaegu–Busan]]
| SS Daedong ([[Gimhae]]) – SS Daegu Timur ([[Daegu]])
|-
Baris 242:
! 551
| Cabang Selatan – Utara (dari 55)
| [[Jalan Tol Jungang|Cabang Jalan Tol Jungang]]
| SS Daedong ([[Gimhae]]) – SS Yangsan ([[Yangsan]])
| 18.1 km
Baris 248:
! colspan="2" | 60
| Timur – Barat (Utama)
| [[Jalan Tol Seoul-YangyangSeoul–Yangyang]]
| Deokso - PT Sampae ([[Namyangju]]) – PT Hongcheon Timur ([[Hongcheon]]) ''- [[Yangyang]]''
| 150.2 km
Baris 326:
 
=== Larangan sepeda motor ===
[[FileBerkas:Korean Sign - Vehicles Only and No Thoroughfare for Motorcycles 3.JPG|250px|thumbjmpl|Rambu pada pintu masuk jalan tol di Korea Selatan]]
[[FileBerkas:Korean Sign - Vehicles Only and No Thoroughfare for Motorcycles.jpg|250px|thumbjmpl|Rambu khusus kendaraan bermotor roda 4 ke atas dan larangan sepeda motor di Korea Selatan pada suatu pintu masuk jalan tol]]
 
Sejak 1 June 1972, semua sepeda motor kecuali sepeda motor kepolisian dilarang berkendara pada jalan tol di Korea Selatan, tanpa melihat [[kapasitas mesin]]. Sebelum 1972, sepeda motor dengan kapasitas mesin lebih dari 250 cc diperbolehkan memasuki jalan tol.<ref>{{ko icon}} [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1972052300209207001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1972-05-23&officeId=00020&pageNo=7&printNo=15579&publishType=00020 Prohibit the driving on Expressways for Three-wheeled Vehicles and Motorcycles] May 23,1972, [[Dong-a Ilbo]]</ref><ref>{{ko icon}} [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1972052400099207006&editNo=1&printCount=1&publishDate=1972-05-24&officeId=00009&pageNo=7&printNo=1912&publishType=00020 Prohibit the driving on Expressways for Three-wheeled Vehicles etc] May 24, 1972, [[Maeil Business Newspaper]]</ref>
 
Sejak 15 Maret 1992, semua sepeda motor kecuali sepeda motor kepolisian telah dilarang memasuki jalan tertentu lainnya yang diperuntukkan hanya untuk kendaraan bermotor roda 4 ke atas.<ref>{{ko icon}} Article 58 the [http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=5609&ancYd=19911214&ancNo=04421&efYd=19920315&nwJoYnInfo=N&efGubun=Y&chrClsCd=010202#0000 South Korea Road Traffic Law](Revised for December 14, 1991, Enforced from to March 15, 1992)</ref><ref>{{ko icon}} Article 63 of the [http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=73842&ancYd=20060428&ancNo=07936&efYd=20060601&nwJoYnInfo=N&efGubun=Y&chrClsCd=010202 South Korea Road Traffic Law](Revised for May 31, 2005 and April 28, 2006, Enforced from to June 1st 2006)</ref><ref>{{ko icon}} Article 63 of the [http://www.law.go.kr/lsSc.do?menuId=0&p1=&subMenu=1&query=%EB%8F%84%EB%A1%9C%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&x=53&y=12#AJAX South Korea Road Traffic Law](Revised for June 8, 2011, Enforced from to December 9, 2011)</ref> Jalan-jalan tersebut ditandai dengan rambu warna biru bundar dengan gambar siluet mobil berwarna putih.
 
Korea Selatan adalah satu-satunya negara anggota [[Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi | OECD]] yang melarang sepeda motor memasuki jalan tol.
 
== Lihat juga ==
* [[Jalan Nasional Korea Selatan]]
 
== Referensi ==
<references/>
 
Baris 347:
{{Jalan Tol Korea Selatan}}
{{Jalan Tol Asia}}
 
{{DEFAULTSORT:Roads And Expressways In South Korea}}
[[CategoryKategori:RoadsJalan intol Southdi Korea Selatan| ]]
[[Kategori:Jalan di Korea Selatan]]
[[Category:Lists of places in South Korea]]
[[Category:Lists of roads by country|Korea, South]]
[[Category:Expressways in South Korea|*]]