Median jalan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
| (18 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:
[[Berkas:Median1.jpg|jmpl|250px|Jalan yang dilengkapi dengan median di Pondok Indah, [[Jakarta]]]]
[[Berkas:Bagianjalan.jpg|jmpl|250px|Median jalan sebagai bagian [[jalan]]]]
'''Median jalan''' adalah suatu pemisah fisik [[jalur lalu lintas]] yang berfungsi untuk menghilangkan konflik [[lalu lintas]] dari arah yang berlawanan, sehingga pada gilirannya akan meningkatkan [[keselamatan lalu lintas]].
== Bentuk median ==
Berbagai bentuk median digunakan seperti:
* [[Jalur hijau]] yang mempunyai lebar antara 2 sampai 20 meter atau lebih sepanjang ruangnya tersedia.
* [[Pulau jalan]] yang dilengkapi dengan kerb
* Beton pemisah.
== Keselamatan ==
Dengan median jumlah kecelakaan lalu lintas menurun secara signifikan, dan dapat diturunkan lagi dengan langkah sebagai berikut:
Baris 14 ⟶ 16:
* Penambahan kerb pada jalan dalam kota untuk mengendalikan kendaraan yang lepas kendali.
* Penghalang silau cahaya lampu pada malam hari
* Beton pemisah yang tinggi untuk membatasi [[kendaraan]] yang lepas kendali masuk ke jalur lawan.
== Lihat pula ==
* [[Jalan]]
* [[Pulau jalan]]
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Keselamatan lalu lintas]]
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Medianjalan2.jpg|Median jalan dikawasan industri Shanghai
</gallery>
[[Kategori:Jalan]]
[[Kategori:Infrastruktur jalan]]
[[Kategori:Lalu lintas]]
[[de:Straßenquerschnitt#Trennstreifen]]
| |||