McDonnell Douglas MD-94X: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k namun (di tengah kalimat) → tetapi |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
| developed into=
}}
'''McDonnell Douglas MD-94X''' adalah sebuah pesawat sayap rendah (low wing) dalam perencanaan [[bertenaga propfan]], diperkirakan memulai produksi pada tahun 1994. Pesawat ini memiliki tempat duduk antara 160 dan 180 penumpang dalam konfigurasi tempat duduk yang tidak diketahui. Sebuah desain baru, dikembangkan pada 1980-an untuk bersaing dengan [[Boeing 7J7]] yang serupa. Konfigurasi mirip dengan [[MD-80]],
Ketertarikan [[maskapai penerbaangan]] di teknologi baru propfan cukup rendah meskipun ada klaim pengurangan hingga 60% dalam penggunaan bahan bakar, dan akhirnya pesawat dibatalkan. Pesawat untuk militer, [[McDonnell Douglas P-9D]], juga dibatalkan. Awalnya pesawat ini untuk digunakan oleh [[Angkatan Laut Amerika Serikat]].
Baris 28:
{{Reflist}}
<references/>
* [http://er.jsc.nasa.gov/seh/profan.html Propfan progress, excerpt from NASA Spinoff magazine]
== Pranala luar ==
{{commonscat|Douglas airliners}}
* [http://www.flightglobal.com/articles/2007/06/12/214520/whatever-happened-to-propfans.html "Whatever happened to propfans?", ''Flight International'', June 12, 2007]
* [http://www.flightglobal.com/articles/2007/06/12/214519/green-sky-thinking-carbon-credits-and-the-propfan.html "Green sky thinking - carbon credits and the propfan comeback?" ''Flight International'', June 12, 2007]
{{Pesawat McDonnell Douglas}}
| |||