Boeing B-50 Superfortress: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 2 September 2016 15.32 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 914.199 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Oktober 2019 13.27 sunting balikkan 103.121.17.3 (bicara) Penambahan pranala Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:USAF Lucky Lady II.jpg\|~~thumb~~jmpl\|300px]] Pembom strategis '''Boeing B-50 Superfortress''' adalah revisi II pasca-Perang Dunia dari [[Boeing B-29 Superfortress]], dilengkapi dengan mesin radial Pratt & Whitney R-4360 lebih kuat, struktur yang lebih kuat, sirip lebih tinggi, dan perbaikan lainnya. Itu bomber bermesin piston yang terakhir dirancang oleh Boeing untuk Angkatan Udara Amerika Serikat. B-50 dalam pelayanan USAF selama hampir 20 tahun. Setelah layanan utamanya dengan SAC berakhir, B-50 airframes dimodifikasi menjadi kapal tanker udara untuk Tactical Air Command (KB-50) dan sebagai pesawat pengintai cuaca (WB-50) untuk Air Weather Service. Kedua tanker dan versi pemburu badai sudah pensiun Maret 1965 karena kelelahan logam dan korosi ditemukan di puing-puing KB-50J, 48-065, yang jatuh pada tanggal 14 Oktober 1964.<ref>[http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-bin/gzUsafSearch.pl?target=&content=B-50 "Serial Number Search, B-50 48-065."] ''rcn.com.'' Retrieved: 8 August 2010.</ref>