Boeing B-50 Superfortress: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Penambahan pranala Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
| (4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[
Pembom strategis '''Boeing B-50 Superfortress''' adalah revisi II pasca-Perang Dunia dari [[Boeing B-29 Superfortress]], dilengkapi dengan mesin radial Pratt & Whitney R-4360 lebih kuat, struktur yang lebih kuat, sirip lebih tinggi, dan perbaikan lainnya. Itu bomber bermesin piston yang terakhir dirancang oleh Boeing untuk Angkatan Udara Amerika Serikat. B-50 dalam pelayanan USAF selama hampir 20 tahun.
Setelah layanan utamanya dengan SAC berakhir, B-50 airframes dimodifikasi menjadi kapal tanker udara untuk Tactical Air Command (KB-50) dan sebagai pesawat pengintai cuaca (WB-50) untuk Air Weather Service. Kedua tanker dan versi pemburu badai sudah pensiun Maret 1965 karena kelelahan logam dan korosi ditemukan di puing-puing KB-50J, 48-065, yang jatuh pada tanggal 14 Oktober 1964.<ref>[http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-bin/gzUsafSearch.pl?target=&content=B-50 "Serial Number Search, B-50 48-065."] ''rcn.com.'' Retrieved: 8 August 2010.</ref>
Baris 14:
* Peacock, Lindsay. "The Super Superfort". ''[[Air International]]'', Vol. 38, No 4, April 1990, pp. 204–208. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
* Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. ''United States Military Aircraft since 1909.'' London: Putnam. First edition 1963.
* Willis, David. "Warplane Classic: Boeing B-29 and B-50 Superfortress". ''International Air Power Review'', Volume 22, 2007, pp. 136–169. Westport, Connecticut: AIRtime Publishing. ISSN 1473-9917. ISBN 978-1-
{{Refend}}
Baris 27:
{{Boeing military aircraft}}
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing]]
| |||