(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Penerbangan ultra ringanultraringan''' (disebut '''penerbangan ''ultralight/microlight''''' di beberapa negara) adalah [[penerbangan]] dengan mengggunakan [[pesawat terbang]] dengan bobot ringan, kecepatan rendah dan berpenumpang 1 atau 2 orang.
Perkembangan dan regulasi peswat terbang dan penerbangan ultra ringanultraringan di beberapa negara berbeda beda.<ref name="WDLA11">Boric, Marino, ''Spoilt For Choice'', Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al (editors): ''World Directory of Leisure Aviation 2011-12'', page 10. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. {{ISSN|1368-485X}}</ref> Di sebagian besar negara maju dan kaya, penerbangan mikro atau pesawat ultralightultraringan sekarang merupakan persentase signifikan dari pesawat sipil global. Misalnya di [[Kanada]] pada bulan Februari 2018, armada pesawat ultralightultraringan mencapai 20,4% dari total pesawat sipil yang terdaftar.<ref name="TCCARS">{{cite web|url = http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/2/CCARCS-RIACC/smACtRes.aspx?ym=201802|title = Canadian Civil Aircraft Register: Number of Aircraft by Category Result |accessdate =20 March 2018|author = [[Transport Canada]] |date=February 2018}}</ref> Di negara lain yang tidak mendaftarkan pesawat ultralightultraringan, seperti [[Amerika Serikat]], tidak diketahui berapa proporsi total armada yang mereka buat. Di negara-negara di mana tidak ada peraturan khusus, ultralightpesawat ultraringan dianggap pesawat reguler dan tunduk pada persyaratan sertifikasi pesawat dan pilot.
