|
'''Stasiun Batavia''' merujuk pada [[stasiun kereta api]] aktif maupun nonaktif, serta merujuk pada halte [[trem]] nonaktif yang terletak di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]. Beberapa stasiun maupun halte yang menggunakan nama Batavia antara lain sebagaimana berikut:
|image= COLLECTIE TROPENMUSEUM Batavia (Oude stad) luchtfoto van het stadhuis en omgeving TMnr 10014860.jpg
|image_size=250px
|caption= Suasana sekitar Balai Kota difoto dari udara (lokasi Stasiun berada disamping Balai Kota).
|name=Batavia Noord
|kota=Batavia
|open=sekitar abad ke-19
|close=1929
|kode=
|tinggi=
|line=
|operator=[[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]], kemudian [[Staatsspoorwegen]]
}}
== Stasiun aktif ==
'''Stasiun Batavia Noord''' adalah sebuah [[stasiun kereta api]] non-aktif yang terletak di sebelah selatan [[Museum Fatahillah|Balai Kota Batavia]]. Stasiun ini merupakan stasiun pertama di [[Batavia]] dan merupakan stasiun paling awal pada jalur kereta api yang menghubungkan Batavia dengan [[Bogor|Buitenzorg]].
* [[Stasiun Jakarta Kota|Stasiun Batavia-Benedenstad]], merupakan nama lama dari '''Stasiun Jakarta Kota'''. Dibangun oleh perusahaan [[Staatsspoorwegen]]
'''
* [[Stasiun Gambir|Stasiun Batavia-Koningsplein]], merupakan nama lama dari '''Stasiun Gambir'''. Dibangun oleh perusahaan [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]
== Sejarah ==
[[Berkas:The ex-bridge of Batavia Noord- Manggarai railway.jpg|thumb|250px|Salah satu sisa jalur lintasan kereta api Batavia Noord yang sekarang sudah digunakan untuk jembatan penyeberangan orang]]
Stasiun ini awalnya dinamakan '''Batavia NIS'''. Dibangun sekitar akhir abad ke-19 oleh perusahaan Kereta Api Hindia Belanda pada saat itu, [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] dengan ditandakan pembangunan jalur kereta api pertama di Batavia yang menghubungkan Klein Boom (sekitar daerah [[Sunda Kelapa]]) dan [[Stasiun Gambir|Halte Koningsplein]] pada tahun 1871. Kemudian dikembangkan lagi sampai ke [[Bogor|Buitenzorg]] pada tahun 1873.
== Stasiun dan halte nonaktif ==
Setelah pengambil alihan oleh [[Staatsspoorwegen]] pada tahun 1913, stasiun ini dinamakan '''Batavia Noord''' yang terpisah 200 m dari bekas stasiun BOS yang terletak di sebelah selatan, yang juga disebut Batavia Zuid. Pada tahun 1923 Batavia Noord untuk sementara menjadi stasiun pusat dan diperbesar baik bangunan maupun emplasemennya. Stasiun itu mengambil alih peran Batavia Zuid sehubungan dengan rencana pembangunan stasiun baru yang lebih besar di lokasi itu. Stasiun tersebut memiliki peron-peron yang sederhana dan dilengkapi dengan listrik untuk kereta ke [[Stasiun Tanjung Priok]], [[Stasiun Jatinegara|Stasiun Meester Cornelis]] dan [[Stasiun Manggarai]]. Sempat direncanakan untuk membangun atap peron yang rendah, namun tidak pernah terwujud. Stasiun ini kemudian ditutup sehubungan dengan penggunaan stasiun baru [[Stasiun Jakarta Kota|Batavia Stad]] pada tahun 1929 yang telah selesai dikerjakan.
* [[Stasiun Batavia (Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij)|Stasiun Batavia (NIS)]], merupakan stasiun kereta api nonaktif yang dibangun oleh perusahaan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. Stasiun ini disebut sebagai '''Stasiun Batavia Noord'''
* [[Stasiun Batavia (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij)|Stasiun Batavia (BOS)]], merupakan stasiun kereta api nonaktif yang dibangun oleh perusahaan [[Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij]]. Stasiun ini disebut sebagai '''Stasiun Batavia Zuid'''
* [[Halte Batavia]], merupakan halte trem nonaktif yang dibangun oleh perusahaan [[Nederlands-Indische Tramweg Maatschappij]]
▲{{ Infoboxdisambig stasiun }}
== Pranala luar ==
* [http://www.jakarta.go.id/web/encyclopedia/detail/172/Batavia-Noord-Stasiun]
* [http://www.kaskus.co.id/thread/54e02b84a3cb173b6b8b4567/sejarah-stasiun-kereta-api-tertua-di-indonesia-ada-di-semarang]
<center>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">
<tr>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya:'''{{br}}
<i>Terminus</i></td>
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Batavia Noord-Tanjung Priok]]</td>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
[[Stasiun Tanjung Priok]]</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya:'''{{br}}
<i>Terminus</i></td>
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Batavia Noord-Batavia Zuid]]</td>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
[[Stasiun Jakarta Kota|Stasiun Batavia Zuid]]</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya:'''{{br}}
<i>Terminus</i></td>
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Batavia Noord-Manggarai]]</td>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
[[Stasiun Sawah Besar]]</td>
</tr>
</table>
</center>
{{Batavia}}
{{Stasiun-stub}}
[[Kategori:Bangunan bersejarah Jakarta]]
[[Kategori:Bangunan bersejarah Indonesia]]
[[Kategori:Arsitektur Hindia Belanda]]
| 