Bandar Udara Hachijojima: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
| (4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 31:
== Ikhtisar informasi ==
Bandar udara Hachijojima memiliki satu [[landasan pacu]] dengan dua arah, yaitu arah 075° dan 255°.<ref name="SkyVector"/> Landasan pacu ini memiliki ketinggian 301 kaki (91,7 m) dari permukaan laut, serta memiliki panjang 2.000 meter dan lebar 45 meter.<ref name="SkyVector">{{cite web |url=https://skyvector.com/airport/RJTH/Hachijojima-Airport |title=RJTH - Hachijojima Airport |trans-title= |author= |date= |website=skyvector.com |publisher=SkyVector |accessdate={{date|November 13, 2015}} |language=bahasa Inggris |quote= |type= |archivedate= |archiveurl= |dead-url=no}}</ref>
== Sejarah ==
Pada tahun 1926, sebuah lapangan udara dibangun di sebuah pulau di Hachijōjima oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Pada tahun 1954, pengoperasian lapangan udara tersebut dialihkan dari pengawasan militer menjadi dalam pengawasan sipil oleh pihak berwenang di pulau tersebut. Satu tahun kemudian, pada tahun 1955, dibuat layanan penerbangan dari Hachijōjima ke [[Bandar Udara Haneda]] di Tokyo oleh [[Fujita Airlines]], kemudian dihubungkan lagi ke [[Bandar Udara Komaki]] di [[Nagoya]]. Sebuah pesawat bertipe [[DC-3|DC-3-201E]] yang dioperasikan oleh [[All Nippon Airways]] (ANA), mengalami kecelakaan ketika mendarat. Peristiwa tersebut terjadi pada tanggal [[30 April]] [[1963]]. Dalam kecelakaan tersebut, tidak ada korban jiwa, namun pesawat terbang itu mengalami kerusakan yang sangat parah.
Pada tahun yang sama (1963), pada tanggal [[17 Agustus]], sebuah pesawat milik [[Fujita Airlines]] bertipe [[de Havilland Heron|DH-115 Heron]] mengalami kecelakaan tidak lama setelah [[lepas landas]] yang berbenturan dengan [[Gunung Hachijō]], gunung tertinggi di pulau tersebut.<ref name="Accident Database: Accident Synopsis 08171963">{{cite web |url=http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=08171963®=JA6155&airline=Fujita+Koku+Kabushki+Kai |title=Accident Database: Accident Synopsis 08171963 |trans-title= |author= |date= |website=airdisaster.com |publisher= |accessdate={{date|November 13, 2015}} |language=bahasa Inggris |quote= |type= |archivedate= |archiveurl= |dead-url=no }}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Kecelakaan ini mengakibatkan 16 penumpang dan 3 awak kru pesawat meninggal. Seiring dengan peristiwa tersebut, Fujita Airlines kemudian bergabung dengan [[All Nippon Airways]].
Sejak tahun 2000, ANA menjadwalkan penerbangan ke Hachijōjima dengan menggunakan pesawat [[Boeing 737]]-400. Pesawat itu didesain dengan gambar lumba-lumba berwarna untuk mempromosikan wisata ke Hachijōjima. Promosi ini berhasil dan selanjutnya pesawat yang digunakan untuk penerbangan ke Hachijōjima diganti menjadi Boeing 737-500, lalu berganti lagi menjadi [[Airbus A320]]. Penerbangan ke [[Bandar Udara Oshima]] telah dihentikan dengan tahun 2009.
Baris 58:
* {{ASN|HAC}}
{{DEFAULTSORT:Hachijojima, Bandar Udara}}▼
{{Bandar udara di Jepang}}
▲{{DEFAULTSORT:Hachijojima, Bandar Udara}}
[[Kategori:Bandar udara di Jepang]]
[[Kategori:Kontribusi Bulan Asia Wikipedia]]
[[Kategori:Transportasi di Jepang]]
| |||