|
#ALIH [[Boeing 737 Next Generation]]
{{infobox Aircraft
|name = Boeing 737-800NG
|type = [[Pesawat angkut|Pesawat pengangkut]]
|manufacturer = [[Boeing Commercial Aiplanes]]
|designer = [[Boeing]]
|first flight = 2005
|status = active
|primary user = [[Garuda Indonesia]]
[[Lion Air]]
|produced = sekitar 100
|unit cost = 737-800 NG: US$60.5-81 million}}
'''Boeing 737-800 NG''' adalah sebuah [[pesawat]] [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) komersial untuk penerbangan jarak dekat dan jauh. Pertama kali dibuat pada tahun 2001, dan resmi mengudara pada 2007, Boeing 737-800 NG ''Next Generation'' dioperasikan pertama kali oleh maskapai penerbangan asal [[Indonesia]] yaitu [[Garuda Indonesia]].
== Sejarah ==
[[Boeing]] memulai pembangunan '737 - X Next Generation (NG)'. Program ini adalah untuk pembinaan seri -600, -700, -800 dan -900.
Dalam pembuatan NG ini, perubahan dilakukan dengan merancang sayap baru, peralatan elektronik yang baru dan rancangan ulang mesin pesawat. 737 NG dilengkapi dengan teknologi-teknologi dari [[Boeing 777]], tingkap [[kokpit]] berteknologi tinggi, sistem dalaman pesawat yang baru (diambil dari [[Boeing 777|777]]), dengan penambahan berupa 'wingtip' sehingga menjadi [[sayap lawi]] yang mengurangi biaya bahan bakar dan memperbaiki proses 'take-off' pesawat. Pesawat 737 NG boleh dikatakan sebagai sebuah model baru kerana ciri-cirinya yang banyak berbeda dengan seri-seri yang lama.
[[Boeing]] membuat 737-800 yang mampu terbang lebih jauh dam menampung penumpang lebih banyak daripada vesi sebelumnya.
Pada varian ini, yaitu Boeing 737-800, cockpitnya telah dilengkapi dengan HUD (Head Up Display). Peralatan ini biasanya dipakai pada pesawat militer / pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mempermudah pilot dalam menentukan kemiringan pesawat baik secara vertikal maupun horizontal. Pesawat ini menggunakan layar LCD yang terpadu dalam bentuk glass cockpit. Pesawat ini menggunakan Glass Cockpit secara menyeluruh. Sistem Glass cockpit ini dipercaya akan menjadi trend bagi pesawat-pesawat baru. [[Lion Air]] merupakan ''launch customer'' pesawat ini.
Di Indonesia, Boeing 737 merupakan "standar" armada bagi maskapai-maskapai di Indonesia. Hampir semua maskapai penerbangan di Indonesia pernah dan atau masih mengoperasikan 737, baik varian "original" (seri -200) varian "Classic" (seri -300, -400, dan -500), maupun "Next Generation" (seri -800 dan -900ER).
== Statistik ==
* Kecepatan Terbang: Mach 0,78, 440 kt (815 km/h) (NG)
* Mesin: 2 mesin [[turbofan]], antara 64,4 kN sampai 117,3 kN per mesin
** [[CFM International|CFMI]] [[CFM International CFM56|CFM56-7]] (600, 700, 800, 900, 900X)
* Jangkauan jelajah maksimum:
** 2.745 mil laut (5.080 km) (800)
* Jarak dari ujung sayap kiri ke ujung sayap kanan: antara 28,3 m sampai 34,3 m (93,0 kaki - 112,6 kaki) (36 m untuk [[sayap lawi]] bagi -700, -800, -900)
* Panjang:
** 42,1 m (138,2 kaki) (900)
* Ketinggian ekor pesawat:
** 12,5 m (41,2 kaki) (700, 800, 900)
* Berat maksimum saat lepas landas(takeoff):
** 79.010 kg (174.200 lb) ( 900)
* Kapasitas: 85 hingga 189 penumpang
* Biaya: [[USD]] $44 juta hingga $74 juta menurut daftar harga 2004 [http://www.boeing.com/commercial/prices/]
* [[Autopilot]], display, navigasi and sensor oleh [[Honeywell]]
=== Lihat pula ===
* [[Garuda Indonesia]]
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Pesawat Boeing}}
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|737-800NG]]
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Boeing|737-800NG]]
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Pesawat penumpang sipil]]
| 