McLaren 12C: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11:
| platform =
| engine = 3.8 L [[McLaren M838T engine|M838T]] [[twin-turbocharged]] [[Mesin V8|V8]]
| transmission = 7-percepatan [[Transmisi kopling ganda|kopling gandahganda]]
| wheelbase = {{convert|2670|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="http://cars.mclaren.com/12c/specification.html"/>
| length = {{convert|4509|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="http://cars.mclaren.com/12c/specification.html"/>
Baris 23:
| sp = uk
}}
'''McLaren 12C''' adalah [[mobil sport]] yang dirancang dan diproduksi oleh [[McLaren Automotive]]. Itu adalah mobil produksi pertama yang sepenuhnya dirancang dan dibuat oleh McLaren,<ref>{{cite web|url=http://cars.mclaren.com/featured-articles/12c-five-years-on.html|title=Salinan arsip|access-date=2020-09-11|archive-date=2018-09-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20180903045853/http://cars.mclaren.com/featured-articles/12c-five-years-on.html|dead-url=yes}}</ref> dan mobil jalan produksi pertama mereka diproduksi sejak [[McLaren F1]], yang mengakhiri produksinya pada tahun 1998. Desain akhir mobil itu diluncurkan pada September 2009 dan diluncurkan pada pertengahan- 2011.
 
MP4-12C menggunakan sasis komposit serat karbon, dan didukung oleh mesin V8 twin-turbocharged McLaren M838T 3,8 L (3.799 cc) yang dipasang secara longitudinal, menghasilkan sekitar 600 PS (592 &nbsp;hp; 441 &nbsp;kW) pada 7.500 rpm dan sekitar 600 Torsi N⋅m (443 &nbsp;lbf⋅ft) pada 5.600 rpm. Mobil ini menggunakan teknologi yang bersumber dari Formula 1 seperti "kemudi rem",<ref name="autoblog">{{cite web|
url=http://www.autoblog.com/2009/09/08/mclaren-mp4-12c-first-batch-of-details-and-images-surface/|
title=McLaren MP-12C:First Batch of details and images surface|
Baris 38:
 
[[Kategori:Kendaraan McLaren]]
 
 
{{kendaraan-stub}}