Mobil berbahan bakar air: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Membatalkan revisi 3530495 oleh 125.161.59.65 (Bicara) |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
| (18 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Orphan|date=Oktober 2016}}
'''Mobil [[bahan bakar|berbahan bakar]] [[air]]''' adalah [[mobil]] hipotetis yang menggunakan air sebagai bahan bakar atau mengubah air menjadi [[sumber tenaga]], tanpa asupan [[energi]] jenis lainnya.
Mobil berbahan bakar air '''tidak''' berhubungan dengan:
Baris 6 ⟶ 7:
* Sistem penambahan mesin dengan [[bahan bakar hidrogen]] yang banyak dipasarkan dengan cara curang.
Sebaliknya, mobil berbahan bakar air konon mengambil energi dari air itu sendiri, yang menjadi landasan dari [[mesin yang berputar terus-menerus]] (''perpetual motion machine''). Mobil-mobil berbahan bakar air telah disebutkan dalam buku-buku sejarah, surat-surat kabar, dan majalah-majalah sains populer, dan dalam [[legenda urban|legenda-legenda urban]] sejak masa 1800-an
== Energi air ==
Baris 15 ⟶ 16:
Reaksi-reaksi kimia spontan tidak menciptakan energi, tetapi melepaskan energi dengan mengubah ikatan-ikatan yang tak stabil menjadi [[ikatan energi]] yang lebih stabil atau dengan meningkatkan [[entropi]]. Air adalah senyawa kimia yang terdapat di mana-mana sebagian karena air memiliki ikatan sangat stabil yang tahan terhadap hampir semua reaksi kimia. Agar air bisa ikut serta dalam reaksi yang menghasilkan energi, harus ditambahkan senyawa-senyawa berenergi tinggi. Sebagai contoh, bahan bakar [[asetilena]] yang mudah terbakar bisa dihasilkan dengan menambahkan [[karbit]] ke dalam air. Namun, jika demikian, karbitlah "bahan bakar"-nya, bukan air.
Secara
== Rancangan elektrolitik ==
{{see also|Elektrolisis}}
Mesin-mesin berbahan bakar air yang diklaim
Ketika hidrogen dibakar, panas yang dihasilkannya dapat diubah menjadi usaha oleh mesin mobil konvensional [[mesin empat tak|empat tak]], tetapi [[efisiensi perubahan energi|efisiensi]] mesin-mesin seperti itu dibatasi oleh [[hukum termodinamika kedua]] dan kemungkinan hanya sebesar 20%.<ref>
Salah satu variasi dari tipuan mobil bertenaga air adalah [[sel bahan bakar air Stenley Meyer]], yang mengklaim bahwa hidrogen dan oksigen diproduksi oleh sejenis elektrolisis yang misterius. Rancangan ini juga menjadi mesin yang berputar terus-menerus dan menyalahi [[hukum pertama termodinamika]].
Baris 35 ⟶ 36:
Yang berhubungan dengan tipuan mobil berbahan bakar air adalah klaim bahwa bahan-bahan aditif, sering berbentuk pil, mengubah air menjadi bahan bakar yang bisa digunakan. Ingat bahwa pada [[lampu karbit]], suatu bahan aditif berenergi tinggi menghasilkan bahan bakar yang bisa terbakar. Pil bensin ini konon sudah didemonstrasikan pada kendaraan berukuran sebenarnya, sebagaimana yang dilaporkan pada 1980 di ''Mother Earth News''. Sekali lagi, air itu sendiri tak bisa memberikan energi apapun dalam proses itu, aditif atau pilnyalah bahan bakarnya.
Suatu artikel [[sains populer]] di ''New Scientist'' pada
{{cite journal
| last = Adam
Baris 60 ⟶ 61:
== Klaim-klaim penemuan yang ditutup-tutupi ==
Para "penemu" mesin-mesin berbahan bakar air sering mengatakan bahwa teknologi itu sudah ada sejak lama tetapi diberangus secara internasional oleh para produsen bahan bakar konvensional seperti perusahaan-perusahaan minyak.<ref>[http://waterpoweredcar.com/ WaterPoweredCar.com] — situs yang
== Lihat pula ==
* [[John Kanzius]]
* [[Sel
* [[Pil bensin]]
* [[Kendaraan hidrogen]]
* [[Injeksi bahan bakar hidrogen]]
==
{{reflist}}
Baris 77 ⟶ 78:
[[Kategori:Sains bohongan]]
[[Kategori:Teori konspirasi]]
| |||