Kapal niaga: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Merchant vessel"
 
HsfBot (bicara | kontrib)
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>")
 
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Wenceslas_Hollar_-_A_Flute_(State_2).jpg|ka|jmpl|Kapal dagang Belanda [[fluyt]], merupakan kapal kargo bersejarah dari akhir abad ke-17]]
'''Kapal Niaga niaga'''<ref name=":0">{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/850646437|title=Ensiklopedi umum.|last=Jakarta.|first=Yayasan Dana Buku Franklin|date=1973 (1991 printing)|publisher=Kanisius|isbn=9794135224|location=Yogyakarta|oclc=850646437}}</ref> atau ''' Kapal dagang'''  adalah perahu atau [[kapal]] yang mengangkut [[kargo]],<ref name=":0" /> atau juga membawa [[penumpang]] untuk disewa.<ref name=":0" /> Kapal ini ada dalam berbagai ukuran dan bentuk.<ref>{{Cite web|url=http://www.access-board.gov/pvaac/commrept/report-summary.htm|title=Summary of the Report from the Passenger Vessel Access Advisory Committee|archive-url=https://web.archive.org/web/20120414185603/http://www.access-board.gov/pvaac/commrept/report-summary.htm|archive-date=14 April 2012|dead-url=yes|access-date=24 April 2012}}</ref> Tentu saja, [[kapal pesiar]] yang tidak membawa penumpang untuk disewa tidak termasuktergolong Kapal niaga; begitu pula  [[kapal perang]], tidak termasuk kapal dagang.
 
Sebagian besar negara di dunia yang mengoperasikan armada kapal dagang. Namun, karena tingginya biaya operasi, saat ini banyak kasus armada yang berlayar dibawah bendera dari negara-negara yang mengkhususkan diri dalam menyediakan tenaga kerja dan jasa dagang. Bendera ini yang disebut sebagai "[[Flags of convenience|bendera kemudahan]]".  Tapi, kepemilikan kapal dapat oleh dipegang oleh siapapun di seluruh dunia.
Kapal ini ada dalam berbagai ukuran dan bentuk..<ref>{{Cite web|url=http://www.access-board.gov/pvaac/commrept/report-summary.htm|title=Summary of the Report from the Passenger Vessel Access Advisory Committee|archive-url=https://web.archive.org/web/20120414185603/http://www.access-board.gov/pvaac/commrept/report-summary.htm|archive-date=14 April 2012|dead-url=yes|access-date=24 April 2012}}</ref>
 
Armada kapal dagang Yunani  adalah yang terbesar di dunia. Saat ini, Armada Yunani mendominasi sekitar 16 persen dari tonase seluruh dunia.<ref>{{Cite web|url=http://www.unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf|title=Review of Maritime Transport 2007, Chapter 2, Structure and ownership of the world fleet, p. 45|access-date=2018-07-13|archive-date=2017-12-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20171207232134/http://unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Sebagian besar negara di dunia yang mengoperasikan armada kapal dagang. Namun, karena tingginya biaya operasi, saat ini banyak kasus armada yang berlayar dibawah bendera dari negara-negara yang mengkhususkan diri dalam menyediakan tenaga kerja dan jasa dagang. Bendera ini yang disebut sebagai "[[Flags of convenience|bendera kemudahan]]". Tapi, kepemilikan kapal dapat oleh dipegang oleh siapapun di seluruh dunia.
 
Selama perang, kapal-kapal dagang yang dapat digunakan sebagai pembantu untuk [[angkatan laut]] dari negara mereka masing-masing, dan dipanggil untuk mengantarkan  personil [[militer]]  dan [[Materiel|materiil]].
Armada kapal dagang Yunani adalah yang terbesar di dunia. Saat ini, Armada Yunani mendominasi sekitar 16 persen dari tonase seluruh dunia.<ref>{{Cite web|url=http://www.unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf|title=Review of Maritime Transport 2007, Chapter 2, Structure and ownership of the world fleet, p. 45}}</ref>
 
== Lihat pula ==
Selama perang, kapal-kapal dagang yang dapat digunakan sebagai pembantu untuk [[angkatan laut]] dari negara mereka masing-masing, dan dipanggil untuk mengantarkan personil [[militer]] dan [[Materiel|materiil]].
 
* [[Kapal barang]]
* [[Kapal penumpang]]
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
[[Kategori:Kapal niaga| ]]
[[Kategori:Jenis kapal]]