Kereta api Sarangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: namun (di tengah kalimat) → tetapi
 
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Mohon untuk tidak mengubah jadwal kereta api ini karena sudah sesuai dengan Gapeka 2015.}}{{Infobox layanan kereta api|name=Kereta api Sarangan Ekspres|hiburan=Tidak ada|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Bisnis|tempatduduk=64 tempat duduk disusun 2-2<br>''arah kursi dapat diatur''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|difabel=|bagasi=|waktutempuh=rata-rata 3 hingga 3,5 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|map={{KA Sarangan Ekspres}}|frekuensi=Sekali pergi pulang|jarak=sekitar 150 km|image=KA Sarangan langsir.JPG|mulai=6 Februari 2014|logo_width=300|image=KA Sarangan langsir.JPG|image_width=330|caption=Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di [[Stasiun Mojokerto]]|jenis=Kereta api ekspres|status=Tidak beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|pendahulu=|berakhir=16 Februari 2016|end=[[Stasiun Madiun|Madiun]]|penerus=|pemilik=|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|map_state=collapse}}'''Kereta api Sarangan Ekspres''' merupakan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] untuk melayani lintas [[Surabaya Gubeng]]-[[Madiun]] dan sebaliknya.
 
Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.
Baris 9:
Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] yang saat itu tidak terpakai di [[Stasiun Surabaya Kota]].
 
Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun, namuntetapi kereta-kereta api tersebut hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2014/02/06/pt-kai-luncurkan-ka-sarangan-express PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres]</ref><ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-timur/14/02/06/n0krys-kai-operasikan-sarangan-expres-madiunsurabaya KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya]</ref>
 
Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.