Kereta api Sarangan Ekspres: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: |
k Bot: namun (di tengah kalimat) → tetapi |
||
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|name=Kereta api Sarangan Ekspres|hiburan=Tidak ada|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Bisnis|tempatduduk=64 tempat duduk disusun 2-2<br>''arah kursi dapat diatur''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|difabel=|bagasi=|waktutempuh=rata-rata 3 hingga 3,5 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|map={{KA Sarangan Ekspres}}|frekuensi=Sekali pergi pulang|jarak=sekitar 150 km|mulai=6 Februari 2014|logo_width=300|image
Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.
Baris 9:
Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] yang saat itu tidak terpakai di [[Stasiun Surabaya Kota]].
Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun,
Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.
|