Pengguna:Wong Langsep/Bak Pasir 1: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Rubin16 (bicara | kontrib)
k Rubin16 memindahkan halaman Pengguna:Fido Cahya/Bak Pasir 1 ke Pengguna:Wong Langsep/Bak Pasir 1: Automatically moved page while renaming the user "Fido Cahya" to "Wong Langsep"
 
(37 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 32:
 
 
== Referensi ==
 
{{reflist}}
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
== [[Staatstramwegen in Tapanoeli]] ==
 
{{Infobox rail
|railroad_name = Staatstramwegen in Tapanoeli
|logo_filename =
|logo_size =
|image =
|image_size =
|image_caption =
|type = Divisi dari [[Staatsspoorwegen]]
|locale = [[Kota Sibolga]], [[Kabupaten Tapanuli Selatan]], [[Kota Padang Sidempuan]]
|start_year = ?
|end_year = ?
|parent = [[Staatsspoorwegen]]
|successor_line =
|gauge = {{railGauge|700 mm}}
|length =
|hq_city = {{flagicon|Hindia Belanda}} [[Keresidenan Tapanuli|Tapanuli]], Hindia Belanda
}}
'''Staatstramwegen in Tapanoeli''' adalah perusahaan trem uap yang juga merupakan divisi dari [[Staatsspoorwegen]] yang mengeksploitasi dan menginisiasi pembangunan jalur trem di wilayah [[Keresidenan Tapanuli]].
 
=== Sejarah ===
Dengan merujuk pada ''Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen'', pada tahun 1897, G.P.J. Caspersz
mengajukan hak konsesi pembangunan jalur trem uap di wilayah [[Keresidenan Tapanuli]]. Ketika itu, beliau ingin membangun jalur trem uap dari Sibolga sampai Garoga dengan lebar ssepur {{railGauge|700 mm}}. Permintaannya pun dikabulkan pemerintah Hindia-Belanda saat itu dengan diterbitkannya keputusan pemerintah tertanggal 14 April 1899. Meskipun konsesi telah diberikan, realitanya pembangunan jalur trem uap Sibolga–Garoga tak pernah digarap olehnya selaku inisiator.
 
 
 
 
 
Tidak diketahui asal-usul dan kapan berdirinya perusahaan trem ini. Reitsma S.A. menyebutkan bahwa divisi ini awalnya hendak membangun jalur trem yang menghubungkan Sibolga–Batang Toru–Padang Sidempuan. Konsesi pembangunannya pun sudah diberikan oleh Pemerintah Hindia-Belanda.