SmartTAG: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 Januari 2017 20.26 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Agustus 2021 00.11 sunting balikkan Symphonium264 (bicara \| kontrib) Pengurus 22.268 suntingan k Suntingan Yoelyusnarto (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh InternetArchiveBot Tag: Pengembalian
(9 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {\| align="right" \| [[Berkas:SmartTag.~~jpg~~JPG\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|300px\|Sebuah jalur pintu masuk khas SmartTAG di jalan tol Malaysia.]] \|- \| [[Berkas:Smart TAG signs on road.~~gif~~GIF\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|300px\|Penanda '''[[Smart TAG]]''' di jalan]] \|- \| [[Berkas:Nse-kl-toll.JPG\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|300px\|Jalur SmartTAG khusus disediakan di pintu utama keluar/masuk plaza tol.]] \|} '''SmartTAG''', ([[Akronim]] dalam [[Bahasa Melayu]]: Sistem Membayar Automatik Rangkaian Tol; [[Bahasa Inggris\|Inggris]]: ''Toll Network Automatic Payment Systems''; [[Bahasa Indonesia]] : Sistem Pembayaran Otomatis Jaringan Tol) adalah sebuah alat yang dipasang di mobil dan digunakan sebagai sistem [[pembayaran tol elektronik]] (ETC). Sistem ini diperkenalkan pertama kali di Malaysia pada 1999 dan saat ini digunakan sebagai [[Sistem pembayaran elektronik]] setelah [[Touch 'n Go]] dan juga sebagai penjaga keamanan pintu masuk. SmartTAG dirancang, dikembangkan, dan diproduksi oleh [[Teras Teknologi]] Sdn Bhd sebagai perluasan dari sistem Touch 'n Go dan dipasarkan oleh [[Rangkaian Segar]] Sdn Bhd. Baris 28: == SmartTAG sebagai Sistem Pembayaran Elektronik (EPS) == SmartTAG, ditempatkan pada kaca depan menggunakan lengan mounting, yang dapat disesuaikan dengan sudut kaca depan. Ketika kartu Touch 'n Go sepenuhnya dimasukkan ke dalam perangkat SmartTAG, panel layar menunjukkan saldo saat ini di kartu Touch' n Go ~~kartu~~ dan level baterai selama beberapa detik. Pengguna dapat memperbaiki perangkat SmartTAG mana saja di kaca depan. Namun, ini bekerja lebih baik jika ditempatkan di dekat pusat kaca depan kendaraan. Kartu Touch 'n Go ~~kartu~~ harus sepenuhnya dimasukkan ke unit SmartTAG sebelum digunakan. ~~Masukkan~~Masuk ke jalur ~~TAG Smart~~SmartTAG dan Drive-Thru 'dengan kecepatan tidak melebihi 40km/jam. SmartTAG ini akan memancarkan suara beep ketika transaksi berhasil dan penghalang jalan otomatis akan terbuka. Di pintu keluar tol plaza, tarif tol akan dipotong dari kartu Touch 'n Go ~~kartu~~. Tarif tol dan sisanya baru akan ditampilkan pada Indikator Tarif Tol (TFI) di jalur tol. <!-- '''SmartTAG Flexibility as EPS''' Baris 107: == Pranala luar == * [http://www.touchngo.com.my/ Touch 'n Go] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20060707111555/http://touchngo.com.my/ \|date=2006-07-07 }} and Rangkaian Segar Sdn Bhd website. * [http://www.terasworld.com/ Teras Teknologi Sdn Bhd] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20171125224837/http://www.terasworld.com/ \|date=2017-11-25 }} website of developer, manufacturer of SmartTAG. * [http://www.nusajaya.net/ Nusajaya] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20061106113151/http://www.nusajaya.net/ \|date=2006-11-06 }} developer of Bandar Nusajaya [[Kategori:Jalan tol]]