Wikipedia:Artikel bagus/Usulan/Stasiun Madiun: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi '=== [[{{gnt:SUBPAGENAME}}]] === :<small>Pengusul: {{user-bkl|{{gnt:REVISIONUSER}}}} :{{Status/Usul}}</small><!-- Jangan ubah ketiga baris di atas! --> <!-- Isi alasan pengusulan di sini --> Artikel mengenai sejarah, bangunan, dan layanan kereta api di Kota Madiun. Artikel ini telah ditambahkan referensi yang cukup mendukung. Apabila ada kekurangan, silakan tulis saran di bawah ini. ~~~~<!-- Jangan ubah baris ini! -->' |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (23 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Arsip AB ditolak atas|Pengusulan sudah berlangsung 2 bulan tetapi gagal memenuhi syarat 3 suara setuju. Nuwun, [[Pengguna:RaFaDa20631|RaFaDa]] ([[User talk:RaFaDa20631|arep ngopi lurr?]]) 22 September 2021 12.36 (UTC)}}
=== [[Stasiun Madiun]] ===
:<small>Pengusul: {{user-bkl|Rizal Febri}}
:{{Status/Usul|notdone|Ditarik oleh pengusul}}</small><!-- Jangan ubah ketiga baris di atas! -->
<!-- Isi alasan pengusulan di sini -->
Artikel mengenai sejarah, bangunan, dan layanan kereta api di [[Kota Madiun]]. Artikel ini telah ditambahkan referensi yang cukup mendukung serta beberapa kalimat dan konten telah disunting supaya lebih terlihat ensiklopedis. Apabila ada kekurangan, silakan tulis saran di bawah ini.
[[Pengguna:Rizal Febri|rzlfbrCC20340]] ([[Pembicaraan Pengguna:Rizal Febri|bicara]]) 9 Juli 2021 12.58 (UTC)<!-- Jangan ubah baris ini! -->
* <s>{{komentar}} Sebelum menyatakan setuju, saya ingin menyarankan satu hal. Paragraf "Jalur 1–3 digunakan untuk pelayanan kereta api penumpang..." mungkin bisa ditambahkan setidaknya satu rujukan supaya lebih meyakinkan.</s> [[User:NFarras|'''<span style="background-color:#0080ff;color:white;padding:1px 5px">Naufal Farras</span>''']][[User talk:NFarras|'''<span style="background-color:#add8e6;color:white;padding:1px 5px">bicara</span>''']] 14 Juli 2021 19.22 (UTC)
** {{sudah}} --> {{ping|NFarras}} dan {{ping|Hanamanteo}} telah ditambahkan referensi, ada beberapa penambahan konten, terutama pada bagian [[Stasiun Madiun#Tata letak|Tata letak]] dan [[Stasiun Madiun#Sistem persinyalan|Sistem persinyalan]] [[Pengguna:Rizal Febri|rzlfbrCC20340]] ([[Pembicaraan Pengguna:Rizal Febri|bicara]]) 23 Juli 2021 14.02 (UTC).
** {{setuju}} [[User:NFarras|'''<span style="background-color:#0080ff;color:white;padding:1px 5px">Naufal Farras</span>''']][[User talk:NFarras|'''<span style="background-color:#add8e6;color:white;padding:1px 5px">bicara</span>''']] 25 Juli 2021 10.54 (UTC)
* {{komentar}} Setelah saya periksa lagi, saya memberikan beberapa informasi:
** Kita dituntut untuk menggunakan format yang sudah disepakati di [[WP:STASIUN]]. Namun, subbab "Sejarah" yang Anda ubah menjadi "Latar belakang" akan menimbulkan kerancuan karena "Latar belakang" hanya membahas sebab umum dan khusus mengapa subjek itu ada dan eksis, tidak sampai perjalanan panjang stasiun mulai dari pembukaan, keterlibatan dalam suatu peristiwa, dan lain-lain. Kami justru meminta sejarah tersebut membahas secara runtut dari awal berdirinya stasiun, sampai hari ini.
** Saya rasa artikel ini kurang pas untuk dijadikan AB. Saya merekomendasikan [[Stasiun Jakarta Kota]] atau [[Stasiun Tanjung Priuk]] untuk diajukan sebagai AB, bukan stasiun ini.
: Nuwun, [[Pengguna:RaFaDa20631|RaFaDa20631]] ([[Pembicaraan Pengguna:RaFaDa20631|bicara]]) 17 Juli 2021 00.57 (UTC)
:: {{ping|RaFaDa20631}} Mengapa artikel ini kurang pas untuk dijadikan AB, di atas tidak menampilkan alasan. Lalu, di luar topik, apakah [[WP:STASIUN]] telah didiskusikan dan disepakati oleh pengurus lainnya? Selain itu, apakah susunan dalam isi artikel harus betul-betul mengikuti dan terpaku dalam kaidah WP:STASIUN untuk artikel stasiun besar? Terima kasih [[Pengguna:Rizal Febri|rzlfbrCC20340]] ([[Pembicaraan Pengguna:Rizal Febri|bicara]]) 23 Juli 2021 14.02 (UTC)
::: {{ping|Rizal Febri}} Format ini [[berlaku surut|''ex post facto'']] (berlaku surut per 26 Juli 2019) sebelum komunitas kita dibentuk. Kami tidak perlu mendiskusikan dan menyepakati format ini ke pengurus lainnya karena kebijakan dan pedoman '''bukan hanya pengurus''' yang benar-benar memberikan keputusan, hanya kesepakatan komunitas. [[Pengguna:RaFaDa20631|RaFaDa20631]] ([[Pembicaraan Pengguna:RaFaDa20631|bicara]]) 28 Juli 2021 02.53 (UTC)
* {{Komentar}} Daftar pada bagian Layanan kereta api, sebaiknya dibuat vertikal, alih-alih horizontal.
:{|class = "wikitable"
|-
!Kota
!Stasiun
!Kereta Api
|-
|rowspan=2|Jakarta
|Gambir
|Bima<br>Gajayana<br>Brawijaya
|-
|Pasar Senen
|Brantas<br>...<br>...
|-
|rowspan=2|Bandung
|Bandung
|Argo Wilis<br>...<br>...
|-
|Kiaracondong
|Kahuripan<br>Pasundan
|-
|...
|...
|...
|}
:Demikian usul saya. [[Pengguna:Adaptive611|Adaptive611]] ([[Pembicaraan Pengguna:Adaptive611|bicara]]) 6 Agustus 2021 07.58 (UTC).
::{{ping|Adaptive611}} {{sudah}} dengan menambahkan layanan kelas serta fitur "mw-collapsible" dan "mw-collapsed"
==== Komentar Aapriano ====
Setelah membaca artikel Stasiun Madiun, saya menemukan lima catatan terkait pengembangan artikel yang baik ini:
# Pertama terkait penempatan kalimat dalam paragraf. Di paragraf pertama, alinea terakhir, sepertinya kalimat tersebut merupakan sebuah taksiran atau perkiraan. Agaknya untuk menempatkan kalimat ini dalam sebuah artikel bagus penyunting perlu melihat lagi standar [[artikel bagus]].
# Kedua bersifat pertanyaan terkait deskripsi paragraf kedua alinea akhir. Tertulis: "Di sebelah timur stasiun, terdapat percabangan jalur kereta api menuju Ponorogo–Slahung yang telah dinonaktifkan pada tahun 1984." Padahal sebelumnya penyunting sedang menjelaskan konteks kerusakan stasiun ini pada peristiwa Madiun. Jadi, seperti ada loncatan deksripsi. Apakah penyunting terlupa atau tidak ada data soal ini?
# Ketiga terkait dengan asumsi yang muncul di sub bab Insiden. Di situ hanya tertulis satu kalimat saja dan nampaknya insiden ini tidak mengarah pada kehancuran total stasiun. Tidak seperti peristiwa Madiun yang sudah sangat baik dideksripsikan penyunting. Insiden itu hanya fenomena alam belaka dan rasanya bisa dilewati serta diganti sub bab ini.
# Keempat, terkait dengan Rujukan, agaknya penulis belum sempat menambahkan rujukan di beberapa akhir kalimat. Padahal di bagian referensi ada banyak sekali rujukan yang penulis gunakan. Baiknya, ditambahkan rujukan-rujukan di akhir-akhir kalimat yang masih kosong.
# Kelima, bersifat apresiasi. Artikel ini telah memperlihatkan deskripsi yang memancing semangat bagi pembaca untuk membacanya. Bahkan, dari deskripsi yang ada dapat mendorong pembaca untuk mendalami dan mengetahui sejarah Stasiun Madiun dan betapa bermanfaatnya keberadaan stasiun tersebut. Kemudian, dalam hal kesalahan ketik yang sangat minim. Hal ini membuktikan bahwa artikel ini layak diusulkan sebagai artikel bagus.
Demikian komentar dari saya, Semangat! - [[Pengguna:Aapriano]] ([[Pembicaraan Pengguna:Aapriano|bicara]]) 7 September 2021 09.20 (UTC)
:Terima kasih banyak atas komentar yang Saudara {{ping|Aapriano}} berikan, tetapi kami ingin memberikan penjelasan lebih lanjut; mohon maaf baru saya balas karena ada kesibukkan lain.
:# Sebenarnya paragraf tersebut menjelaskan tentang sejarah stasiun secara umum mulai pendirian hingga pengoperasian stasiun. Untuk kasus percabangan jalur kereta api menuju Ponorogo–Slahung memang sengaja kami tampilkan karena percabangan tersebut cukup terkenal bagi masyarakat umum maupun penggemar kereta api.
:# Untuk insiden stasiun sudah kami hapus. Setelah kami pantau, ternyata memang tidak mengarah pada kehancuran stasiun secara keseluruhan; hanya sebagian kecil.
:# Dalam penambahan referensi, kami usahakan mencarinya secara bertahap untuk mendukung pernyataan di akhir kalimat; namun, sebelumnya kami rasa dengan referensi di akhir beberapa paragraf sudah cukup mendukung pernyataan beberapa kalimat di suatu paragraf.
:Karena artikel ini masih akan dilakukan pengembangan lebih lanjut, maka pengajuan artikel ini sebagai AB lebih baik ditangguhkan setelah kami melakukan musyawarah dengan komunitas SpoorWiki yang juga mengelola artikel perkeretaapian; maka {{ping|RianHS}} dipersilakan menangani ini lebih lanjut.
:Tembusan: {{ping|RaFaDa20631}}
:Demikian pernyataan dari kami, sebelumnya kami ucapkan terima kasih banyak atas komentar yang bersifat membangun. Salam! [[Pengguna:Rizal Febri|rzlfbrCC20340]] ([[Pembicaraan Pengguna:Rizal Febri|bicara]]) 22 September 2021 11.34 (UTC)
{{Arsip AB bawah}}
| |||