Rute Ampang dan Sri Petaling: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.2 |
|||
(21 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox rail line
| box_width =
| name =
|
| color = {{KLRT color|3}}
| color2 = {{KLRT color|4}}
| logo = {{huge|{{rint|my|3}} {{rint|my|4}}}}<br> {{rint|my|rapidkl}}
| logo_width =
| logo_alt =
| image = 170607 KL city centre from PWTC.jpg
| image_width = 300px
| image_alt =
| caption = [[Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.|CSR Zhuzhou]] ''Amy'' LRV bergerbong-6 di SP4 {{lrts|PWTC}}
| type = [[Kereta cepat]]
| system = [[Rapid KL]] - LRT KL System 1 (LRT1)
| status = Beroperasi
| locale = [[Lembah Klang]]
| start = '''Awal: '''{{lrts|Sentul Timur}}
| end = '''Akhir: '''{{lrts|Putra Heights}} & {{lrts|Ampang}}
| stations = 36 & 2 stasiun cadangan
| routes = i) {{lrts|Sentul Timur}} - {{lrts|Ampang}}<br> ii) {{lrts|Sentul Timur}} - {{lrts|Putra Heights}}
| daily_ridership = 164,956 (kuartal ke-3 2018)<ref name="stats2018">{{cite web|url=http://www.mot.gov.my/en/resources/rail-statistic|title=Statistics for Rail Transport|publisher=Ministry of Transport, Malaysia|language=Malay, English|accessdate=13 Desember 2018|archive-date=2019-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20190707025753/http://www.mot.gov.my/en/resources/rail-statistic|dead-url=yes}}</ref> <br>
| ridership2 = 59.46 juta (2017)<ref name="stats2018"/> <br>
| open = {{Start date and age|1996|12|16|df=y}}
| lastextension = {{Start date and age|2016|6|30|df=y}}
| close =
| owner = [[Prasarana Malaysia]]
| operator = [[Rapid Rail]]
| character = Layang dan tapak
| depot = [[Depo Ampang]] & <br>[[Depo Kuala Sungai Baru]]
| stock = [[Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.|CSR Zhuzhou]] Articulated LRV <br /> 50 <ref>{{Cite web |url=http://www.myrapid.com.my/media-centre/media-releases/2016/perkhidmatan-rel-rapid-kl-catat-satu-lagi-kejayaan-hari-ini |title=Archived copy |access-date=2016-07-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160725012304/http://www.myrapid.com.my/media-centre/media-releases/2016/perkhidmatan-rel-rapid-kl-catat-satu-lagi-kejayaan-hari-ini |archive-date=2016-07-25 |dead-url=yes |df= }}</ref> six-car trainsets <br />'''Lebar''': {{convert|2.65|m|abbr=on}} <br>'''Panjang''': {{convert|84.0|m|abbr=on}}
| linelength = {{convert|45.1|km|mi|abbr=on}}
| tracklength =
| tracks =
| gauge = {{track gauge|sg|al=on}}
| old_gauge =
| load_gauge =
| minradius =
| racksystem =
| linenumber = {{rint|my|3}} & {{rint|my|4}}
| electrification = Third rail 750 V DC
| speed = '''Rata-rata''': {{convert|60|km/h|mph|abbr=on}}
| elevation =
| website = [http://www.myrapid.com.my/rail/routes My Rapid]
| map = [[Berkas:GKLKV Integrated Transit Map -KwongTN.svg|300px]]
| map_state = collapsed
}}
'''Rute Ampang''' adalah salah satu dari dua jenis transit aliran ringan dalam jaringan Sistem Transit Rel Lembah Klang yang dikendalikan oleh Rapid Rail, di samping [[Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya|Rute Kelana Jaya]].
Baris 25 ⟶ 52:
* Sentul Timur ke Ampang
* Sentul Timur ke Sri Petaling
Sistem ini pernah diberi nama-nama yang berbeda sepanjang waktu perkhidmatannya. Mulai-mulanya dikenali sebagai STAR yaitu ('''Sistem Transit Aliran Ringan''') '''STAR LRT''' atau '''STAR''' Line, nama sistem ini ditukar lagi pada tahun 2005 untuk merujuk kepada dua cabang sistem ini: Aliran Sri Petaling/Ampang. Pada bulan April 2007, seluruh sistem dinamakan kembali menjadi '''Rute Ampang''' sebagai satu aliran umum tanpa nama-nama resmi untuk kedua-dua cabang tersebut. Dengan pembukaan stasiun baru sampai ke Putra Heights, Rapid Rail telah mengganti modus operandi dengan memberi prioritas kepada Rute Sri Petaling sebagai rute utama dan menjadikan Rute Ampang sebagai rute perantara.{{fact}}
== Rute yang menghubungkan Kuala Lumpur ==
Rute Ampang terdiri dari dua rute yang panjangnya sejumlah 27 kilometer yang dimulai di dua stasiun berbeda di daerah selatan, kemudian bertemu di sebuah stasiun perubahan dan berakhir di stasiun yang sama di utara. Rute Ampang-Sentul Timur dimulai di [[Stasiun LRT Ampang
Rute di antara stasiun Plaza Rakyat ke stasiun Sentul Timur terletak pada jejambat, termasuklah bagian di antara stasiun Bandaraya ke stasiun Titiwangsa yang melalui sepanjang [[Sungai Gombak
Sistem ini mencakup 25 stasiun kesemuanya: 11 di sepanjang rute Chan Sow Lin-Sentul Timur, tujuh di sepanjang rute Ampang-Chan Sow Lin dan tujuh di sepanjang rute Sri Petaling-Chan Sow Lin. Depoh servis dan depot tren utama untuk sistem ini terletak sebelum stasiun terminus Ampang dan di ujung rute yang menghala ke Ampang. Depoh tren sekunder terletak setelah stasiun Sri Petaling.
Tidak seperti rute-rute rel bertolok meter yang mengelilingi negara, rel Rute Ampang bertolok standar, menjadi sistem rel pertama di negara yang memakai tolok standar. Bagian di antara Ampang-Chan Sow Lin-Plaza Rakyat dan Chan Sow Lin-Salak Selatan pernah dijadikan sebagian jaringan [[Keretapi Tanah Melayu|Malayan Railways]] (cabang Ampang/Jalan Sultan) yang ditutup pada 1960-an (di antara stasiun Chan Sow Lin dan Plaza Rakyat) dan awal 1990-an (bagian rel yang tinggal).{{fact}}
== Stasiun-stasiun ==
=== Rute
{| class="wikitable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:88%;"
|- align="center" bgcolor="
| '''Nomor Stasiun'''
| '''Nama Stasiun'''
Baris 46 ⟶ 73:
| '''Transit Stasiun/Catatan'''
|-
|{{KLRT code|AG|1}}{{KLRT code|SP|1}}
|
|[[Stasiun kereta api|
|Terminus utara.
|-
|{{KLRT code|AG|2}}{{KLRT code|SP|2}}
|{{lrts|Sentul}}
|Sisi
|Bukan stasiun transit dengan {{KLRT color code|KC|01}} {{kstn|Sentul}} di rute KTM Seremban meski bernama sama.
|-
|{{KLRT code|AG|3}}{{KLRT code|SP|3}}{{KLRT color code|MR|11}}{{KLRT code|SSP|13}}
|[[Stasiun Titiwangsa|Titiwangsa]]
|Sisi
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|MR|11}} untuk jalur {{KLRT line|8}} di samping {{KLRT code|SSP|13}} untuk {{KLRT line|12}}. (dibuka 2022)
|-
|{{KLRT code|AG|4}}{{KLRT code|SP|4}}
|{{lrts|PWTC}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|KA|04}} {{kstn|Putra}} dengan jarak jalan kaki 600 meter.
|-
|{{KLRT code|AG|5}}{{KLRT code|SP|5}}
|{{lrts|Sultan Ismail}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|MR|9}} [[Stasiun Monorel Medan Tuanku]].
|-
|{{KLRT code|AG|6}}{{KLRT code|SP|6}}
|{{lrts|Bandaraya}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|KA|03}} {{kstn|Bank Negara}} dengan jarak jalan kaki 250 meter.
|-
|{{KLRT code|AG|7}}{{KLRT code|SP|7}}{{KLRT code|KJ|13}}
|{{lrts|Masjid Jamek}}
|Sisi
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|KJ|13}} {{KLRT line|5}}.
|-
|{{KLRT code|AG|8}}{{KLRT code|SP|8}}{{KLRT code|SBK|17}}
|[[Stasiun LRT Plaza Rakyat|Plaza Rakyat]]
|Sisi
|Pertukaran ke {{KLRT color code|SBK|17}} {{mrts|Merdeka}} untuk {{KLRT line|9}} melalui jalur pejalan kaki berpendingin ruangan sepanjang 180 meter
|-
|{{KLRT code|AG|9}}{{KLRT code|SP|9}}{{KLRT code|MR|4}}
|[[Stasiun Hang Tuah|Hang Tuah]]
|Sisi
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|MR|4}} {{KLRT line|8}}.
|-
|{{KLRT code|AG|10}}{{KLRT code|SP|10}}
|{{lrts|Pudu}}
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|AG|11}}{{KLRT code|SP|11}}{{KLRT code|SSP|20}}
|{{lrts|Chan Sow Lin}}
|Tengah
|Bakal pertukaran {{KLRT code|SSP|20}} dengan {{KLRT line|12}} (dibuka 2022).
|-
|{{KLRT code|AG|12}}
|{{lrts|Miharja}}
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|AG|13}}{{KLRT color code|SBK|22}}
|{{lrts|Maluri}}
|Pertukaran {{KLRT color code|SBK|22}} dengan {{KLRT line|9}}.
|-
|{{KLRT code|AG|14}}
|{{lrts|Pandan Jaya}}
|
|-
|{{KLRT code|AG|15}}
|{{lrts|Pandan Indah}}
|
|-
|{{KLRT code|AG|16}}
|{{lrts|Cempaka}}
|
|-
|{{KLRT code|AG|17}}
|{{lrts|Cahaya}}
|
|-
|{{KLRT code|AG|18}}
|{{lrts|Ampang}}
|Terminus (Tengah)
|Terminus timur di samping transit cadangan untuk MRT Jalur Lingkar.
|}
Stasiun Chan Sow Lin adalah stasiun transit antara kedua-dua cabang ke Ampang dan Sri Petaling.
=== Rute Sri Petaling ===
{| class="wikitable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:88%;"
|- align="center" bgcolor="maroon" style="color:white"
| '''Nomor Stasiun'''
| '''Nama Stasiun'''
| '''Jenis Peron'''
| '''Transit Stasiun/Catatan'''
|-
|{{KLRT code|AG|1}}{{KLRT code|SP|1}}
|{{lrts|Sentul Timur}}
|[[Stasiun kereta api|Terminus]] (Sisi)
|Terminus utara.
|-
|{{KLRT code|AG|2}}{{KLRT code|SP|2}}
|{{lrts|Sentul}}
|Sisi
|Bukan stasiun transit dengan {{KLRT color code|KC|01}} {{kstn|Sentul}} di rute KTM Seremban meski bernama sama.
|-
|{{KLRT code|AG|3}}{{KLRT code|SP|3}}{{KLRT color code|MR|11}}{{KLRT code|SSP|13}}
|[[Stasiun Titiwangsa|Titiwangsa]]
|Sisi
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|MR|11}} untuk jalur {{KLRT line|8}} di samping {{KLRT code|SSP|13}} untuk {{KLRT line|12}}. (dibuka 2022)
|-
|{{KLRT code|AG|4}}{{KLRT code|SP|4}}
|{{lrts|PWTC}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|KA|04}} {{kstn|Putra}} dengan jarak jalan kaki 600 meter.
|-
|{{KLRT code|AG|5}}{{KLRT code|SP|5}}
|{{lrts|Sultan Ismail}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|MR|9}} [[Stasiun Monorel Medan Tuanku]].
|-
|{{KLRT code|AG|6}}{{KLRT code|SP|6}}
|{{lrts|Bandaraya}}
|Sisi
|Terhubung dengan {{KLRT color code|KA|03}} {{kstn|Bank Negara}} dengan jarak jalan kaki 250 meter.
|-
|{{KLRT code|AG|7}}{{KLRT code|SP|7}}{{KLRT code|KJ|13}}
|{{lrts|Masjid Jamek}}
|Sisi
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|KJ|13}} {{KLRT line|5}}.
|-
|{{KLRT code|AG|8}}{{KLRT code|SP|8}}{{KLRT code|SBK|17}}
|[[Stasiun LRT Plaza Rakyat|Plaza Rakyat]]
|Pertukaran ke {{KLRT color code|SBK|17}} {{mrts|Merdeka}} untuk {{KLRT line|9}} melalui laluan pejalan kaki berpendingin hawa 180 meter
|-
|{{KLRT code|AG|9}}{{KLRT code|SP|9}}{{KLRT code|MR|4}}
|[[Stasiun Hang Tuah|Hang Tuah]]
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|MR|4}} {{KLRT line|8}}.
|-
|{{KLRT code|AG|10}}{{KLRT code|SP|10}}
|
|
|-
|{{KLRT code|AG|11}}{{KLRT code|SP|11}}{{KLRT code|SSP|20}}
|
|Tengah
|Bakal pertukaran {{KLRT code|SSP|20}} dengan {{KLRT line|12}} (dibuka 2022).
|-
|{{KLRT code|SP|12}}
|[[Stasiun LRT Cheras|Cheras]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|13}}
|[[Stasiun LRT Salak Selatan|Salak Selatan]]
|Sisi
|Bukan stasiun transit dengan {{KLRT color code|KB|03}} [[Stasiun Komuter Salak Selatan|Salak Selatan]] di rute KTM Seremban yang berjarak 500 m.
|-
|{{KLRT code|SP|14}}
|[[Stasiun LRT Bandar Tun Razak|Bandar Tun Razak]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|15}}{{KLRT code|KB|04}}{{KLRT code|KT|02}}
|[[Stasiun Bandar Tasik Selatan|Bandar Tasik Selatan]]
|Tengah
|Pertukaran dengan {{KLRT color code|KB|04}} {{KLRT line|1}} dan {{KLRT color code|KT|02}} {{KLRT line|7}}. Di sini merupakan lokasi [[Terminal Terintegrasi Selatan]]. Bus antar T410 ke {{KLRT color code|SBK|26}} {{Mrts|Taman Connaught}} untuk {{KLRT line|9}}.
|-
|{{KLRT code|SP|16}}{{KLRT code|SSP|25}}
|[[Stasiun LRT Sungai Besi|Sungai Besi]]
|Sisi
|Bakal pertukaran {{KLRT code|SSP|25}} dengan {{KLRT line|12}} (dibuka 2022).
Mungkin berhubung dengan cadangan {{KLRT color code|KB|--}} '''Maju KL Komuter'''
|-
|{{KLRT code|SP|17}}
|[[Stasiun LRT Bukit Jalil|Bukit Jalil]]
|Sisi
|Stasiun terhubung dengan [[Stadion Nasional Bukit Jalil]].
|-
|{{KLRT code|SP|18}}
|[[Stasiun LRT Sri Petaling LRT station|Sri Petaling]]
|Sisi
|Bekas terminus sebelum LRT dilanjutkan ke {{KLRT color code|SP|22}} Kinrara BK5 pada Oktober 2015.
|-
|{{KLRT code|SP|19}}
|[[Stasiun LRT Awan Besar|Awan Besar]]
|Tengah
|
|-
|{{KLRT code|SP|20}}
|[[Stasiun LRT Muhibbah|Muhibbah]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|21}}
|[[Stasiun LRT Alam Sutera|Alam Sutera]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|22}}
|[[Stasiun LRT Kinrara BK5|Kinrara BK5]]
|Sisi
|Bekas terminus sebelum LRT dilanjutkan ke {{KLRT color code|SP|27}} Bandar Puteri pada Mac 2016.
|-
|{{KLRT code|SP|23}}
|RRI
|Sisi
|Stasiun akan datang di Bandar Kinrara (mungkin Kinrara BK3).
|-
|{{KLRT code|SP|24}}
|[[Stasiun LRT IOI Puchong Jaya|IOI Puchong Jaya]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|25}}
|[[Stasiun LRT Pusat Bandar Puchong|Pusat Bandar Puchong]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|26}}
|[[Stasiun LRT Taman Perindustrian Puchong|Taman Perindustrian Puchong]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|27}}
|[[Stasiun LRT Bandar Puteri|Bandar Puteri]]
|Tengah
|Bekas terminus sebelum LRT dilanjutkan ke {{KLRT color code|SP|31}} Putra Heights pada Jun 2016.
|-
|{{KLRT code|SP|28}}
|[[Stasiun LRT Puchong Perdana|Puchong Perdana]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|29}}
|[[Stasiun LRT Puchong Prima|Puchong Prima]]
|Sisi
|
|-
|{{KLRT code|SP|30}}
|RRI
|Sisi
|Stasiun akan datang di Kampung Sri Aman.
|-
|{{KLRT code|SP|31}}{{KLRT code|KJ|37}}
|[[Stasiun LRT Putra Heights|Putra Heights]]
|Terminus (Tengah)
|Terminus utara untuk LRT Sri Petaling di samping {{KLRT line|5}}.
Pertukaran rentas platform dengan {{KLRT color code|KJ|37}} untuk LRT Kelana Jaya.
|}
== Transit ==
Baris 141 ⟶ 353:
=== Kecelakaan ===
* 27 Oktober 2006 – Tren LRT enam gerbong yang tiba dari Ampang melampaui ujung rel jejambat di stasiun Sentul Timur, menyebabkan separuh depan gerbong pertama berayun-ayun di udara kira-kira 25m dari lantai tanah.
* 25 September 2008 – Enam orang terluka ketika tren yang dinaiki mereka bertabrakan dengan sebuah lagi tren berhampiran stasiun Bukit Jalil. Dipercayai bahwa tren pertama tiba-tiba berhenti 200 meter dari stasiun sebelum dihentak oleh sebuah lagi trek atas landasan yang sama, menyebabkan layanan LRT tergendala sepanjang hari sehingga pulih pada hari keesokannya.<ref>{{Cite news|url=http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2008/9/25/nation/2116102&sec=nation|title=Six injured in LRT accident|last=Elizabeth Looi|date=2008-09-25|publisher=The Star|access-date=2021-10-27|archive-date=2012-10-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20121012113620/http://thestar.com.my/news/story.asp?file=%2F2008%2F9%2F25%2Fnation%2F2116102&sec=nation|dead-url=yes}}</ref>
== Galeri ==
<gallery>
</gallery>
==
{{reflist}}
Baris 166 ⟶ 374:
* [http://www.rapidkl.com.my Rapid KL]
* [http://www.prasarana.com.my Serikat Prasarana Malaysia Bhd]
* [http://www.xylogue.com/info/train-map/malaysia/lrt-masjid-jamek-to-ampang-front.htm Peta Interaktif Rute Transit Aliran Ringan dari Masjid Jamek ke Ampang] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191127080936/http://www.xylogue.com/info/train-map/malaysia/lrt-masjid-jamek-to-ampang-front.htm |date=2019-11-27 }}
* [http://imetro.nanika.net/metro?o=h&v=KUALALUMPUR Pencarian rute] - Panduan Transportasi Interaktif untuk Sistem Transportasi Publik Kuala Lumpur
* Saran Perjalanan Tren & Perhitungan Tambang dari thepricechat.com
* [http://www.malaysiaexpat.com/resources/transitmap/i/transit_map.pdf Peta rute] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090206160956/http://malaysiaexpat.com/resources/transitmap/i/transit_map.pdf |date=2009-02-06 }} dari malaysiaexpat.com
* [http://www.prasarana.com.my/assets/route.html Peta rute] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081208120832/http://www.prasarana.com.my/assets/route.html |date=2008-12-08 }} dari prasarana.com.my
* [http://www.sinisini.com/links/Rail_Transit_System.htm Peta rute] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130321043026/http://www.sinisini.com/links/Rail_Transit_System.htm |date=2013-03-21 }} dari sinisini.com
{{Rute Sentul Timur-Ampang}}
{{Rute Sentul Timur-Sri Petaling}}
{{Transportasi rel di Malaysia}}
{{Stasiun kereta api di Lembah Klang}}
[[Kategori:Transportasi rel di Malaysia]]
|