HSwMS Gotland (1933): Perbedaan antara revisi

{{DISPLAYTITLE:HSwMS ''Gotland'' (1933)}}

{|{{Infobox ship begin}}

|Ship flag={{shipboxflag|Sweden|naval}}

|Ship name=''Gotland''

|Ship ordered=

|Ship builder=[[Götaverken]]

* 4 x {{convert|8|mm|in|abbr=on}} cal LvKsp M/36

* 6 × [[Tabung torpedo]] {{convert|533|mm|in|abbr=on|0}} M/34

'''1944:'''

* 6 × [[15.2 cm/55 (6") Model 1930|Meriam {{convert|152|mm|in|abbr=on|0}}]] (2 laras ganda, 2 laras tunggal)

 

Perancangan kapal dimulai pada bulan Desember 1926 sebagai kapal pengangkut pesawat amfibi dengan kapasitas untuk dua belas pesawat.<ref name=R.D40 /> Ketika desainnya diperlihatkan, Badan Konstruksi Angkatan Laut Swedia memutuskan untuk menjadikan kapal itu sebagai penjelajah dan penebar ranjau serta beroperasi sebagai pembawa pesawat amfibi.<ref name=R.D40 /> Desain 5000 ton yang diperlihatkan pada Januari 1927 menunjukkan bahwa merupakan hal yang mustahil untuk membangunnya dengan anggaran yang tersedia hanya sebesar [[Krona Swedia|Sk]]16,5 juta.<ref name=R.D40 /> Desainnya akhirnya dikurangi dalah hal ukuran sehingga turet senjata di depan perlu dihapus.<ref name=R.D40 /> Meriam-meriamnya kemudian ditempatkan di [[kasemat]], ada juga yang di samping superstruktur, sebuah hal unik yang hanya dapat ditemukan di [[kapal penjelajah kelas Omaha]] milik [[Amerika Serikat]].<ref name=R.D40>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=40}}</ref> Kontrak pembangunan kapal ini pun dikeluarkan pada 7 Juni 1930.<ref name=R.D41>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=41}}</ref>

==Konstruksi==

===Lambung===

===Pesawat amfibi===

[[Berkas:Hawker Osprey.jpeg|jmpl|kiri|Hawker Osprey S 9, siap lepas landas di atas HSwMS ''Gotland'']]

Normalnya, kapal ini dapat membawa enam pesawat amfibi [[Hawker Osprey]]. Pesawat diluncurkan dengan sebuah ketapel yang mendorong udara terkompresi pada kecepatan 100 km/jam.<ref name="åttioett">{{Harvnb|Borgenstam|Insulander|Åhlund|1993|p=81}}</ref> Sebenarnya kapasitas pesawatnya bisa mencapai delapan buah (ditambah dua buah lagi), tetapi gagal karena produksi pesawat jenis itu sudah dihentikan. Pesawat itu berhenti produksi karena diketahui rentan terhadap kerusakan akibat gelombang pada cuaca yang buruk, sehingga seringkali kapal harus kembali ke pelabuhan.<ref name="preston108">{{cite book | last=Preston | first=Antony | title=The World's Worst Warships | year=2002 | publisher=Conway Maritime Press | isbn=0-85177-754-6 | pages=108–111 }}</ref>

 

Pada [[Perang Dunia II]] ''Gotland'' melihat {{ship|kapal tempur Jerman|Bismarck||6}} yang kabur dari [[Laut Baltik]]. Kejadian tersebut langsung dilaporkan markas [[Angkatan Laut Swedia]] tetapi pesan tersebut disadap oleh Kedutaan Britania Raya, yang berbuntut pada [[Pertempuran terakhir dari kapal tempur Bismarck|perburuan kapal Bismarck oleh Sekutu]].

 

 

Setelah Perang Dunia II, dia menjadi sebuah [[kapal pelatihan]]. Mulai 1953 dan selesai pada tahun 1954, dimana lalu ia dimodifikasi untuk memungkinkannya untuk berfungsi sebagai kapal pengarah tempur saat masa perang serta sebagai kapal pelatihan di masa damai.<ref name="preston108" />

}}

{{DEFAULTSORT:Gotland}}

[[Kategori:Kapal yang dibangun di Gothenburg]]

[[Kategori:Kapal tahun 1933]]