McLaren P1: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Mei 2020 08.47 sunting Willy2000 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 64.838 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Desember 2021 10.39 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 689.121 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.5
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox electric vehicle \| name = McLaren P1 \| image = ~~McLaren P1.jpg~~ \| caption = \| manufacturer = [[McLaren Automotive]] \| production = Oktober 2013 – Desember 2015 \| assembly = [[Woking]], [[Surrey]], Inggris \| class = [[Mobil ~~spor~~sport]] ([[S-segment\|S]])<!-- per [[WP:CARCLASS]], this should not be changed to "supercar or hypercar" --> \| layout = [[Rear mid-engine, rear-wheel-drive layout\|Rear mid-engine, rear-wheel-drive]] \| body_style = 2-pintu [[coupé]] Baris 14: \| transmission = 7-percepatan [[Transmisi kopling ganda\|kopling ganda]] \| powerout = {{cvt\|903\|hp\|PS kW\|0\|abbr=on}} (kombinasi) \| battery = 4.7 [[kilowatt hour\|kWh]] [[Baterai ~~Ion~~ion litium]] \| range = {{convert\|480\|km\|abbr=on}} (EPA) \| electric_range = {{convert\|11\|km\|mile\|abbr=on}} (combined [[New European Driving Cycle\|NEDC]])<br>{{convert \|19\|mi\| abbr=on\|order=flip}} (EPA) Baris 21: \| width = {{convert\|1946\|mm\|in\|0\|abbr=on}} \| height = {{convert\|1188\|mm\|in\|0\|abbr=on}} \| weight = {{convert\|1547\|kg\|lb\|abbr=on}}<ref>{{cite web \|author=Carlos Lago \|url=http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/1503_2015_mclaren_p1_vs_2015_porsche_918_spyder/specs.html \|title=2015 McLaren P1 vs. 2015 Porsche 918 Spyder Comparison \|publisher=Motor Trend \|date=9 March 2015 \|accessdate=30 April 2017 \|archive-date=2015-09-12 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20150912094728/http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/1503_2015_mclaren_p1_vs_2015_porsche_918_spyder/specs.html \|dead-url=yes }}</ref> \| related = {{ubl \|[[McLaren 12C]] Baris 35: \|doors=[[Pintu kupu kupu\|Dihedral]] }} '''McLaren P1''' adalah [[mobil sport]] ~~hibrida~~ plug- in hybrid produksi terbatas yang diproduksi oleh pabrikan mobil [[Inggris]], [[McLaren Automotive]]. Debut di Paris Motor Show 2012,<ref>{{cite news\|last=Undercoffler\|first = David \| title=McLaren's wild P1 supercar breaks cover \|url= http://www.latimes.com/business/money/la-fi-mo-autos-mclaren-p1-debut-20120918,0,4742776.story \|accessdate = 19 September 2012\|newspaper=[[Los Angeles Times]] \| date=18 September 2012}}</ref> penjualan P1 dimulai di Inggris pada Oktober 2013 dan semua 375 unit terjual habis pada bulan November.<ref name= Deliveries>{{cite web \|url= http://www.autoblog.com/2013/10/21/mclaren-p1-official-performance-figures/ \| title =McLaren P1 hits 60 mph in 2.6 seconds, 186 in 16.5\| first =Noah \| last = Joseph \| publisher = [[Autoblog.com]] \|date = 21 Oktober 2013 \| accessdate= 21 Oktober 2013}}</ref> Produksi berakhir pada awal Desember 2015.<ref name=McLP12015>{{cite news\|url=http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mclaren-p1-production-comes-end \| title=McLaren P1 production comes to an end\|first= Darren \|last= Moss \|work= Autocar UK \|date=10 Desember 2015\|accessdate=25 Januari 2016}}</ref> Amerika Serikat menyumbang 34% dari unit dan Eropa untuk 26%. Ini dianggap oleh pers otomotif sebagai penerus F1, menggunakan tenaga hibrida dan teknologi Formula 1, tetapi tidak memiliki tata letak tiga kursi yang sama. Kemudian dikonfirmasikan bahwa Speedtail menjadi penerus F1 yang sebenarnya. Baris 46: ;Video * [https://www.youtube.com/watch?v=ddU4tcGIF6k 2014 McLaren P1 at Jay Leno's Garage] {{kendaraan-stub}}▼ [[Kategori:Kendaraan McLaren]] ▲{{kendaraan-stub}}