Lajur lalu lintas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
FelixJL111 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
||
(6 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
[[Berkas:Bagianjalan.jpg|jmpl|300px|Lajur [[lalu lintas]] sebagai bagian [[jalan]]]]
'''Lajur lalu lintas''', atau sering disingkat '''lajur''', adalah bagian dari [[jalur lalu lintas]] tempat lalu lintas bergerak, untuk satu [[kendaraan]]. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 [[meter]], sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan.
Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk [[kendaraan]] yang berjalan dengan [[kecepatan]] rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di [[jalan tol]] antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib.
==
===
Untuk memisahkan dan menandai lajur yang satu dengan lajur lainnya, lajur lalu lintas diberi [[
*
*
===
*
*
*
== Beberapa istilah lajur ==
Baris 28:
'''Taper''' adalah bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur.
'''Lajur Khusus Bus''' adalah lajur yang secara khusus dipergunakan oleh bus baik secara paruh waktu maupun purna waktu yang dilengkapi dengan [[
== Lihat pula ==
Baris 34:
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Arus pasang surut]]
* [[
* [[Lalu lintas]]
[[Kategori:Jalan]]
[[Kategori:Lalu lintas]]
|