Lajur lalu lintas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib) k r2.7.1) (bot Menambah: mr:मार्गिका |
FelixJL111 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (16 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Central Jakarta.JPG|
[[Berkas:Bagianjalan.jpg|thumb|300px|Lajur [[lalu lintas]] sebagai bagian [[jalan]]]]▼
'''Lajur lalu lintas''' adalah bagian dari [[jalur lalu lintas]] tempat lalu lintas bergerak, untuk satu [[kendaraan]]. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 [[meter]], sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan.▼
Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk [[kendaraan]] yang berjalan dengan [[kecepatan]] rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di [[jalan tol]] antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib. ▼
▲'''Lajur lalu lintas''', atau sering disingkat '''lajur''', adalah bagian dari [[jalur lalu lintas]] tempat lalu lintas bergerak, untuk satu [[kendaraan]]. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 [[meter]], sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan.
▲Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk [[kendaraan]] yang berjalan dengan [[kecepatan]] rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di [[jalan tol]] antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib.
== Marka jalan pemisah lajur ==▼
=== Marka pada ruas ===▼
Untuk memisahkan dan menandai lajur yang satu dengan lajur lainnya, lajur lalu lintas diberi [[marka jalan]]:▼
* Marka utuh yang berarti pengendara tidak boleh berpindah lajur▼
* Marka putus-putus yang berarti pengendara boleh berpindah lajur▼
▲Untuk memisahkan dan menandai lajur yang satu dengan lajur lainnya, lajur lalu lintas diberi [[
=== Marka pada persimpangan ===▼
* Marka simbol panah di tengah lajur dimulut [[persimpangan]] untuk menunjukkan lajur yang harus diikuti pada saat melalui persimpangan▼
* Marka simbul segitiga dimulut persimpangan untuk menunjukkan bahwa pengemudi yang memasuki persimpangan harus memberikan perioritas pada kendaraan yang ada di kanan.▼
* Marka tulisan STOP yang mewajibkan pengemudi untuk berhenti dan bila memungkinkan baru masuk persimpangan.▼
▲*
▲*
▲*
== Beberapa istilah lajur ==
Baris 23 ⟶ 24:
'''Lajur percepatan''' adalah lajur khusus setelah bukaan separator yang berfungsi untuk menyesuaikan [[kecepatan]] kendaraan pada saat menggabung dengan lajur cepat atau lambat.
'''Lajur perlambatan''' adalah lajur untuk memperlambat kendaraan sebelum membelok
'''Taper''' adalah bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur.
'''Lajur Khusus Bus''' adalah lajur yang secara khusus dipergunakan oleh bus baik secara paruh waktu maupun purna waktu yang dilengkapi dengan [[
== Lihat pula ==
Baris 33 ⟶ 34:
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Arus pasang surut]]
* [[
* [[Lalu lintas]]
[[Kategori:Jalan]]
[[Kategori:Lalu lintas]]
| |||