Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
||
(16 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro|image=|caption=|type=Jalur lintas utama|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Rembang|Rembang]]|end=[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]|stations=27|buildby=
* [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] * [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] |open=1900-1919|close= * Bojonegoro (BJ)|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}
'''Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro''' merupakan salah satu jalur kereta nonaktif dengan panjang 94
== Sejarah ==
[[Berkas:KAARTEN SGD - Overzichtskaart van het bestaande spoor- en tramwegnet te Batavia en omstreken.jpeg|jmpl|Peta yang menunjukkan rencana penyambungan Jalur kereta api Babat-Merakurak dengan
=== Rembang–Lasem ===
[[Lasem, Rembang|Lasem]] merupakan salah satu kota terpenting di [[Kabupaten Rembang]]. Lasem memiliki banyak perkampungan Tionghoa serta mempunyai potensi batik. Karena akses transportasi antara Lasem menuju Rembang belum dimanfaatkan secara maksimal, maka [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) mulai membangun jalur kereta api baru menuju Lasem. Jalurnya dibuka pada tanggal 1 Mei 1900.<ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
Berdasarkan Perpres No. 79 Tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pemerataan dan percepatan pembangunan di sekitar Kawasan Banglor (Rembang dan Blora).<ref name=":79">Lampiran Peraturan Presiden Republik Indonesia No. 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang</ref> Selain itu, rencana reaktivasi jalur ini juga tercantum dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional tahun 2018.<ref name=":ripnas">{{Citebook|title=Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2018|url=http://djka.dephub.go.id/uploads/201907/RIPNAS_Siap_Cetak-dikompresi.pdf|year=2018|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan}}</ref>
=== Lasem–Bojonegoro ===
Baris 14 ⟶ 18:
Perpanjangan menuju Bojonegoro dilakukan oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) sebagai bagian dari proyek pengangkutan pasir kuarsa dengan kereta api. Pada tanggal 1 Mei 1919, jalur tersebut telah selesai.<ref>{{cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref>
Berdasarkan Perpres No. 79 Tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pemerataan dan percepatan pembangunan di sekitar Kawasan Banglor (Rembang dan Blora).<ref name=":79"/> Selain itu, rencana reaktivasi jalur ini juga tercantum dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional tahun 2018.<ref name=":ripnas"/>
=== Pasca-kemerdekaan ===
Baris 33 ⟶ 39:
=== Penutupan ===
Pasca-kemerdekaan, jalur ini tetap dioperasikan sebagai angkutan pasir kuarsa dan semen dari Jatirogo hingga akhir tahun 1980-an. Jalur ini dinonaktifkan pada tahun
== Jalur terhubung ==
Baris 40 ⟶ 46:
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur
* [[Jalur
== Layanan kereta api ==
Baris 49 ⟶ 55:
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=17|lintas=Semarang–Lasem|segmen=Rembang–Lasem|dibuka=1 Mei 1900|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}}
{{DaftarStasiun|nomor=3807|nama=Rembang|kelas=I|alamat=[[Leteh, Rembang, Rembang]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 110+436 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''–[[Stasiun Cepu|Cepu]]<br>km 0+000 lintas cabang menuju Pelabuhan Rembang
{{DaftarStasiun|nomor=3901|nama=Kabongan|kelas=Halte|singkatan=KAO|letak=km 112+600|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3902|nama=Bangi|kelas=Halte|singkatan=BGI|letak=km 116+094|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3903|nama=Lasem|singkatan=LS|kelas=I|alamat=[[Dorokandang, Lasem, Rembang]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 121+706|gambar=
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=19|lintas=Bojonegoro–Lasem|segmen=Lasem–Pamotan|dibuka=1 Juni 1914}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Jebruk|kelas=Halte|singkatan=JBK|letak=km 124+600|status=Tidak beroperasi}}
Baris 66 ⟶ 72:
{{DaftarStasiun-lintas|daop=D8}}
{{DaftarStasiun|nomor=3914|nama=Kebonharjo|kelas=Halte|singkatan=KBH|letak=km 152+300|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3915|nama=Jatirogo|singkatan=JTG|kelas=II|alamat=Jalan Stasiun Jatirogo, [[Wotsogo, Jatirogo, Tuban]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 155+688 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 48+918 lintas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–''[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Bojonegoro–Jatirogo|dibuka=1 Mei 1919|operator=[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=3916|nama=Soko|kelas=Halte|singkatan=SOO|letak=km 44+659|status=Tidak beroperasi}}
Baris 74 ⟶ 80:
{{DaftarStasiun|nomor=3921|nama=Tanjungrejo|kelas=Halte|singkatan=TJO|letak=km 28+227|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3922|nama=Ngawun|kelas=Halte|singkatan=NWN|letak=km 24+986|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3923|nama=Sembung (Tuban)|singkatan=SEG|kelas=III|alamat=[[Sembung, Parengan, Tuban]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 22+393|gambar=
{{DaftarStasiun|nomor=3924|nama=Rembun (Tuban)|kelas=Halte|singkatan=RBU|letak=km 17+305|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3925|nama=Brangkal Kluncing|kelas=Halte|singkatan=BKK|letak=km 14+105|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3926|nama=Ponco|kelas=Halte|singkatan=PNC|letak=km 10+234|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Kaliketek|kelas=Halte|singkatan=KLK|letak=km 4+313|status=Tidak beroperasi}}
|-
! colspan=8|Jembatan Kaliketek (Bengawan Solo)
Baris 86 ⟶ 93:
== Galeri ==
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{kereta-stub}}▼
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|REB-BJ]]
[[Kategori:Daerah Operasi IV Semarang|REB-BJ]]
[[Kategori:Daerah Operasi VIII Surabaya|REB-BJ]]
▲{{kereta-stub}}
|