Leonardo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Scip. (bicara | kontrib)
k + Weblink
 
(11 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Short description|Perusahaan asal Italia}}
{{Infobox company
| company_namename = Finmeccanica = Leonardo S.p.A.
| company_logoformer_name = [[Berkas: = Finmeccanica<br>Leonardo-Finmeccanica.svg|200px]]
| logo = Logo Leonardo.svg
| company_type = [[Società per azioni]]
| logo_size =
| traded_as = {{ISE|IT0003856405|FNC}}
| foundationimage = Finmeccanica sede 1948centrale.jpg
| locationimage_size = [[Roma]], [[Italia]]250px
| key_peopletype = Giuseppe Orsi <small>( = [[ChairmanPerusahaan publik|Publik]])
| industrytraded_as = {{ISE|IT0003856405|LDO}}<br />[[Dirgantara]],FTSE [[transportasi]],MIB|Komponen [[elektronikFTSE MIB]]
| foundation = {{start date and age|1948}}
| revenue = €18.695 miliar <small>(2010)</small><ref name="AR2010">{{cite web |url=http://www.finmeccanica.com/EN/Common/files/Corporate/Bilanci_Presentazioni/Bilancio_e_Presentazioni_2011/BILANCIO_CONSOLIDATO_2010_ENG.pdf |title=Annual Report 2010 |accessdate=9 June 2011 |publisher=Finmeccanica}}</ref>
| location = Roma, Italia
| operating_income = €1.232 miliar <small>(2010)</small><ref name="AR2010" />
| key_people = [[Luciano Carta (1948)|Luciano Carta]] (Chairman)<br/>[[Alessandro Profumo]] (CEO)
| net_income = €493 juta <small>(2010)</small><ref name="AR2010" />
| industry = [[Industri dirgantara]]<br />[[Industri pertahanan]]<br />[[Industri luar angkasa]]
| assets = €31.08 miliar <small>(akhir 2010)</small><ref name="AR2010" />
| products = [[Aeronautika]], [[pesawat terbang]], [[helikopter]], [[elektronik]], [[Industri pertahanan|sistem pertahanan]], [[sistem kendali senjata jarak jauh]], [[turet senjata|turet]], [[meriam otomatis]], [[meriam putar]], [[artileri kelautan ]], [[misil]], [[torpedo]], [[kendaraan darat nirawak]], [[kendaraan bawah air nirawak]]
| equity = €7.098 miliar <small>(akhir 2010)</small><ref name="AR2010" />
| revenue = [[Euro|€]]13,8 milyar <small> (2019)</small><ref name="Annual Report 2018">{{cite web|url=https://www.leonardocompany.com/documents/20142/120078/Annual+Financial+Report+31-12-18+ENG-2.pdf|title=Annual Reportat 31 December 2018|accessdate=|publisher=Leonardo S.p.A.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190425005833/https://www.leonardocompany.com/documents/20142/120078/Annual%2BFinancial%2BReport%2B31-12-18%2BENG-2.pdf|archive-date=25 April 2019|url-status=dead}}</ref>
| num_employees = 75,197 <small>(akhir 2010)</small><ref name="AR2010" />
| operating_income = [[Euro|€]]1,53 milyar<small> (2018)</small><ref name="Annual Report 2018" />
| divisions =
| net_income = [[Euro|€]]822 juta<small> (2019)</small><ref name="Annual Report 2018" />
| homepage = [http://www.finmeccanica.com/Corporate/EN/index.sdo www.finmeccanica.com]
| num_employees = 46.462 (2018)<ref>{{cite web|url=http://www.leonardocompany.com/-/cda-dividendo-bod-dividend|title=Leonardo: Il CdA propone il pagamento del dividendo dopo sei anni: € 14 cent. per azione - DETTAGLIO - Leonardo - Aerospace, Defence and Security|website=www.leonardocompany.com|accessdate=16 March 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20190330143328/https://www.leonardocompany.com/-/cda-dividendo-bod-dividend|archive-date=30 March 2019|url-status=dead}}</ref>
| intl = yes
| homepage = [https://www.leonardo.com/ leonardo.com]
}}
'''Finmeccanica''' merupakan sebuah [[perusahaan]] multinasional yang bermarkas di [[Roma]], [[Italia]]. Perusahaan ini didirikan pada tahun [[1948]]. Menghasilkan berbagai macam [[dirgantara]], [[transportasi]] dan [[elektronik]]. Perusahaan ini mempekerjakan 75.197 pekerjanya pada akhir [[2010]].
 
'''Leonardo S.p.A.''', sebelumnya bernama '''Leonardo-Finmeccanica''' dan '''Finmeccanica''', adalah sebuah [[perusahaan multinasional]] asal Italia yang fokus pada produksi [[dirgantara]], [[Industri pertahanan|pertahanan]] dan [[keamanan informasi|keamanan]]. Berkantor pusat di [[Roma]], perusahaan ini memiliki 180 pabrik di seluruh dunia.<ref>{{cite web|url=http://www.leonardocompany.com/en/chi-siamo-about-us/profilo-profile-chisiamo-aboutus-2|title=Profile - Leonardo - Aerospace, Defence and Security|website=www.leonardocompany.com|accessdate=16 March 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20190322162953/https://www.leonardocompany.com/en/chi-siamo-about-us/profilo-profile-chisiamo-aboutus-2|archive-date=22 March 2019|url-status=dead}}</ref> Perusahaan ini merupakan [[Industri pertahanan#Daftar produsen senjata besar|kontraktor pertahanan]] dengan pendapatan terbesar kedelapan di dunia pada tahun 2018.<ref>[https://www.sipri.org/sites/default/files/2019-12/1912_fs_top_100_2018.pdf Top 100 Arms-Producing and Military Service Companies] SIPRI. Received 2019-12-18.</ref> Sebanyak 30,2% saham perusahaan ini dipegang oleh pemerintah Italia melalui [[Kementerian Ekonomi dan Keuangan (Italia)|Kementerian Ekonomi dan Keuangan]].
== Referensi ==
{{reflist}}
 
Pada tanggal 1 Januari 2016, Leonardo-Finmeccanica resmi menjadi sebuah perusahaan tunggal, dengan mengintegrasikan aktivitas dari semua anak usahanya, yakni [[AgustaWestland]], [[Alenia Aermacchi]], [[DRS Technologies]], [[Selex ES]], [[Oto Melara]], dan [[Whitehead Sistemi Subacquei|WASS]]. Perusahaan ini dibagi menjadi lima divisi, yakni Helikopter, Pesawat Terbang, Aerostruktur, Elektronik, dan Keamanan Siber. Perusahaan ini juga menjadi induk dan pusat bagi sejumlah anak usaha dan perusahaan patungan, yakni [[Telespazio]], [[Thales Alenia Space]], [[MBDA]], dan [[ATR]]. Leonardo melantai di [[Borsa Italiana]], serta merupakan salah satu komponen dari [[FTSE MIB]] dan [[Indeks Keberlanjutan Dow Jones]].
== Pranala luar ==
 
*[http://www.finmeccanica.com Situs resmi]
{{As of|April 2016}}, perusahaan ini dikenal dengan nama Leonardo-Finmeccanica, sebagai bagian dari proses restrukturisasi yang dilakukan oleh CEO [[Mauro Moretti]] sejak mulai menjabat pada tahun 2014. Perusahaan ini resmi mengubah namanya menjadi Leonardo S.p.A. pada tanggal 1 Januari 2017, sebagai penghormatan terhadap seorang penemu asal Italia, yakni [[Leonardo da Vinci]].<ref>{{cite web|last1=Official Press Release|title=Finmeccanica: shareholders' meeting approves the change of the company's name and the 2015 financial statements|url=http://www.leonardocompany.com/en/-/cs-28042016|website=Leonardocompany.com}}</ref><ref name="defensenews" />
 
==Sejarah==
 
===Pendirian===
Finmeccanica didirikan pada tahun 1948 sebagai sebuah sub-induk (di bawah [[Istituto per la Ricostruzione Industriale|IRI]]) yang bergerak di bidang teknik mesin. Finmeccanica memiliki sejumlah perusahaan ikonik asal Italia, seperti [[Alfa Romeo]] (otomotif), [[Aeritalia]] (dirgantara), dan [[Gio. Ansaldo & C.|Ansaldo]] (teknik). Mulai dekade 1960-an hingga 1980-an, [[industri pertahanan]] dan [[industri dirgantara|dirgantara]] Italia dibagi menjadi sebagai berikut: [[EFIM]] memiliki produsen helikopter [[Agusta]], perusahaan pertahanan [[Oto Melara]], dan perusahaan elektronik [[SELEX Galileo|Officine Galileo]], sementara [[STET - Società Finanziaria Telefonica|STET]] (anak usaha IRI yang lain) memiliki [[Selenia (perusahaan)|Selenia]], [[SELEX Elsag|Elsag]], dan [[STMicroelectronics|SGS Thomson]], yang mana ketiganya adalah perusahaan elektronik yang fokus pada keamanan dan pertahanan. Pada tahun 1989, sebuah proses reorganisasi di internal IRI membawa [[STET - Società Finanziaria Telefonica|STET]] ke dalam Finmeccanica, sementara Aeritalia dan Selenia digabung untuk membentuk [[Alenia Aeronautica|Alenia]].
 
===1990-an===
Pada tahun 1992, EFIM mengalami masalah keuangan, sehingga Agusta, Oto Melara, Officine Galileo, dan [[Società Italiana Ernesto Breda|Breda]] diserahkan ke Finmeccanica. Finmeccanica pun menjadi salah satu grup industri utama di Italia. Finmeccanica yang sebelumnya dimiliki sepenuhnya oleh IRI akhirnya resmi diprivatisasi pada tahun 1993, dengan cara melantai di [[Borsa Italiana]] [[Milan]].
 
Pada tahun 1992, [[Agusta]] milik Finmeccanica resmi memegang 32% saham [[NHIndustries]], kontraktor utama untuk [[NHI NH90|helikopter NH90]], bersama dengan [[Eurocopter]] (62,5%) dan [[Fokker]] (5,5%).
 
===2000-an===
 
Pada bulan Juli 2000, Finmeccanica dan [[GKN]] setuju untuk menggabungkan anak usaha mereka yang bergerak di bidang produksi helikopter, yakni [[Agusta]] dan [[Westland Helicopters|GKN-Westland Helicopters]] untuk membentuk [[AgustaWestland]]. Pada bulan Desember 2001, bisnis produksi misil dari [[Alenia Marconi Systems]] (perusahaan patungan antara Finmeccanica dan [[BAE Systems]]) resmi digabung dengan produsen misil asal Eropa yang lain untuk membentuk [[MBDA]], yang saat ini merupakan produsen misil terbesar kedua di dunia.<ref>{{cite news|title=EADS, BAE and Finmeccanica Complete MBDA Merger|work=Defense Daily International |publisher= |date=2001-12-21 |quote=the new MBDA, the world's second largest missile manufacturer behind Raytheon}}</ref> Pada bulan Juli 2003, Finmeccanica dan [[BAE Systems]] mengumumkan rencananya untuk membentuk tiga perusahaan patungan baru, yang secara kolektif akan disebut sebagai [[Eurosystems]]. Ketiga perusahaan patungan tersebut akan menjadi tempat penggabungan bisnis produksi avionik, [[C4ISTAR]], serta komunikasi dari Finmeccanica dan [[BAE Systems]].<ref>{{cite news|title=BAE ties up £2.6bn Italian deal|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3043328.stm|work=BBC News|date=3 June 2003|accessdate=13 September 2007}}</ref> Pada bulan Maret 2007, BAE Systems menjual 25% saham Eurosystems ke Finmeccanica dengan harga €400&nbsp;juta.<ref>{{cite news|first=Patricia J.|last=Parmalee|title=Selex Sale Sealed |work=Aviation Week and Space Technology|publisher=The McGraw-Hill Companies|date=9 April 2007}}</ref> Pada bulan Januari 2013, Eurosystems digabung dengan perusahaan elektronik milik Finmeccanica yang lain, yakni [[SELEX Elsag]] dan [[SELEX Sistemi Integrati]], untuk membentuk [[Selex ES]]. Pada bulan Mei 2008 Finmeccanica mengumumkan rencananya untuk membeli kontraktor pertahanan asal Amerika Serikat, [[DRS Technologies]] dengan harga hampir $5,2 milyar. Pada tanggal 22 Oktober 2008, pembelian DRS Technologies resmi selesai.<ref>{{cite news|title=Finmeccanica completes $5.2B DRS buy|work=The Business Journal of Milwaukee|date=22 October 2008}}</ref>
 
===2010-an===
 
Selama tahun 2011–2013, surel dari Finmeccanica dipublikasikan oleh [[WikiLeaks]], dan Finmeccanica pun harus menghadapi sejumlah pertanyaan atas sejumlah hal.
 
Berdasarkan surel Finmeccanica yang dipublikasikan di [[Syria Files]] dan diterbitkan oleh [[WikiLeaks]] pada tanggal 5 Juli 2012,<ref name="WL_Finmeccanica5Jul2012"/> Finmeccanica meningkatkan penjualan peralatan komunikasi bergerak ke otoritas Suriah selama tahun 2011, yakni sebanyak 500 unit ke Muadamia, suburban [[Damaskus]] pada bulan Mei 2011,<ref name="Delivery500Radios"/><ref name="Telegraph_Finmeccanica5Jul2012"/> setelah [[Fase pemberontakan sipil dari perang saudara Suriah|pemberontakan Suriah]] dimulai, dan menugaskan insinyurnya ke Damaskus pada bulan Februari 2012 untuk melatih cara menggunakan peralatan komunikasi tersebut di terminal helikopter,<ref name="SELEXreplyFeb2012"/> sembari pemberontakan berlanjut.<ref name="ThReut_Finmeccanica5Jul2012"/> Finmeccanica menyatakan bahwa penjualan peralatan tersebut legal, karena terjadi "sebelum pecahnya konflik di Suriah", dan bahwa peralatan tersebut "dirancang untuk digunakan dalam keadaan darurat" hanya untuk keperluan masyarakat sipil.<ref name="ThReut_Finmeccanica5Jul2012"/>
 
Pada tanggal 12 Februari 2013, CEO [[Giuseppe Orsi]] resmi ditahan atas tuduhan korupsi. Jaksa menuduh Giuseppe telah membayar suap untuk melancarkan penjualan 12 helikopter ke pemerintah India saat ia masih memimpin AgustaWestland.<ref>[https://www.bbc.co.uk/news/business-21423829 Finmeccanica's Giuseppe Orsi held on corruption charges] ''BBC''</ref><ref>{{cite news|url=http://uk.reuters.com/article/2013/02/12/uk-orsi-finmeccanica-idUKBRE91B09K20130212|title=Finmeccanica head arrested over India bribe allegations|author=Emilio Parodi and Stephen Jewkes|work=Reuters|date=12 February 2013|access-date=2020-12-22|archive-date=2014-11-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20141112043009/http://uk.reuters.com/article/2013/02/12/uk-orsi-finmeccanica-idUKBRE91B09K20130212|dead-url=yes}}</ref>
 
Pada bulan Juli 2013, pemerintah Letta resmi menunjuk mantan kepala kepolisian, Giovanni De Gennaro sebagai Chairman Finmeccanica. Pada bulan Desember 2013, Finmeccanica menjual 39,55% saham Ansaldo Energia ke Fondo Strategico Italiano. Sebanyak 15% saham sisanya yang masih dipegang oleh Finmeccanica akan dijual pada tanggal 31 Desember 2017.
 
Pada semester pertama tahun 2014, CEO baru Finmeccanica, Mauro Moretti memulai proses perubahan signifikan untuk perusahaan ini, baik dalam hal keputusan strategis maupun struktur organisasi. Tujuannya adalah untuk membentuk grup yang lebih efisien dan kohesif, dengan semua proses (riset, pemasaran, penjualan, rekayasa, pengadaan, strategi, dan pengaturan) dipusatkan dan diintegrasikan, serta setiap proses dapat berinteraksi dengan semua proses yang lain.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/economia/finanza/2015/12/22/news/finmeccanica_one_company-129999234/|title=Repubblica.it|last=Finmeccanica, dal primo gennaio nasce la One Company|first=|date=|work=|access-date=}}</ref> Selain itu, semua anak usaha utama Finmeccanica, yakni AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES, dan WASS ditransformasi menjadi tujuh divisi di dalam Finmeccanica. Sehingga Finmeccanica berubah dari sebuah [[perusahaan induk]] menjadi sebuah perusahaan operasi, dengan tetap memiliki anak usaha yang tidak ikut ditransformasi, yakni DRS Technologies, Telespazio, Thales Alenia Space, MBDA, dan ATR.
 
Pada akhir tahun 2014, Finmeccanica menyerahkan saham BredaMenarinibus ke Industria Italiana Autobus (20% dipegang Finmeccanica dan 80% dipegang King Long), sebagai bagian dari upaya rasionalisasi portofolionya.
 
Pada tahun 2015, [[Hitachi]] resmi mengakuisisi [[Hitachi Rail Italy|AnsaldoBreda]] dan [[Ansaldo STS]], kecuali sejumlah kegiatan perbaikan dan kontrak sisa.
 
FATA, anak usaha Finmeccanica Group yang bukan merupakan bagian dari bisnis utama, resmi dijual pada tahun 2015 ke Gruppo Danieli, yang fokus pada pembangunan pabrik baja.
 
Pada bulan 1 Januari 2016, Finmeccanica resmi menyerap semua aktivitas dari AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara, dan WASS.
 
=== Dari Finmeccanica menjadi Leonardo ===
Pada bulan Maret 2016, perubahan nama perusahaan ini resmi diusulkan oleh CEO Mauro Moretti. Mulai tanggal 1 Januari 2017, Finmeccanica resmi diubah namanya menjadi Leonardo, sebagai penghormatan terhadap seorang ''sarjana'' asal Italia, [[Leonardo da Vinci]].<ref name="defensenews">{{cite web |url=http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/industry/2016/04/28/leonardo-finmeccanica/83671264/ |title=It's Official: Finmeccanica Is Now Leonardo |first=Tom |last=Kington |work=Defense News |date=April 28, 2016 |accessdate=May 1, 2016}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.leonardocompany.com/en/-/cs-28042016|title=Finmeccanica: Shareholders’ Meeting approves the change of the Company’s name and the 2015 Financial Statements|date=April 28, 2016|publisher=Leonardo|accessdate=April 29, 2016}}</ref><ref>{{cite news|last1=Ansa en News|title=Finmeccanica meeting approves new name, 'Leonardo'|url=http://www.ansa.it/english/news/2016/04/28/-finmeccanica-meeting-approves-new-name-leonardo-_995b8ba5-2ad1-4a79-b9d4-13c8c04becd3.html}}</ref> Pada tanggal 18 Maret 2017, Bendahara Negara Italia mengusulkan bankir senior [[Alessandro Profumo]] untuk menggantikan [[Mauro Moretti]] sebagai CEO Leonardo,<ref>{{cite web|title=Italy proposes Profumo as new Leonardo CEO, confirms Eni, Enel chiefs|url=https://www.reuters.com/article/italy-treasury-chiefexecutives-idUSL5N1GV0DR|accessdate=24 March 2017}}</ref> dan pada tanggal 16 Mei, dewan direksi Leonardo resmi menunjuk Alessandro Profumo sebagai CEO.<ref>{{cite web|title=LEONARDO: IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE NOMINA ALESSANDRO PROFUMO AMMINISTRATORE DELEGATO|url=http://www.leonardocompany.com/-/cs-28042016|accessdate=17 May 2017}}</ref>
 
=== Rencana Industri 2018-2022 ===
 
Pada tanggal 30 Januari 2018, Leonardo mempresentasikan Rencana Industri 2018-2022,<ref>{{cite web|url=http://www.leonardocompany.com/en/-/piano-industriale-2018-2022|title=Leonardo presents 2018-2022 Industrial Plan: long term sustainable growth - DETAIL - Leonardo - Aerospace, Defence and Security|website=www.leonardocompany.com|accessdate=16 March 2018}}</ref> yang bertujuan untuk mengambil langkah-langkah yang diperlukan agar dapat kembali tumbuh secara berkelanjutan dalam waktu lima tahun ke depan.
 
Prediksi pada pasar yang dijadikan referensi sangatlah positif, terutama pada pasar ekspor internasional, sehingga memungkinkan Leonardo untuk fokus pada bisnis utamanya.
 
Setelah mengambil sejumlah langkah untuk membangun sebuah perusahaan tunggal, Leonardo kini mulai fokus pada akselerasi yang dibutuhkan untuk memastikan keberlanjutan dari perusahaan ini dalam jangka menengah hingga panjang, memperkuat struktur bisnis, dan mempercanggih pendekatan komersialnya.
 
Rencana Industri 2018-2022 memuat serangkaian proses transformasi yang akan diterapkan di semua area operasi, untuk meningkatkan optimisasi, pendekatan konsumen yang lebih efektif, investasi yang lebih terarah untuk mendukung pertumbuhan, fokus pada pengendalian pengeluaran, dan "pembentukan ulang" portofolio produk.
 
==Referensi==
{{Reflist|31em|refs=
 
<ref name="ThReut_Finmeccanica5Jul2012">{{cite news |first=James |last=Mackenzie |author2=Andrew Roche |author3=Pravin Char |title=Finmeccanica sold radio equipment to Syria: report |date=5 July 2012 |publisher=Reuters |url=https://www.reuters.com/article/2012/07/05/us-finmeccanica-syria-idUSBRE86415K20120705 |accessdate=6 July 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/68wL3iT9x?url=http://www.reuters.com/article/2012/07/05/us-finmeccanica-syria-idUSBRE86415K20120705 |archivedate=5 July 2012 |url-status=live }}</ref>
 
<ref name="WL_Finmeccanica5Jul2012">{{cite news |title=List of documents – Release How the Finmeccanica technology is helping the Syrian regime |date=5 July 2012 |publisher=[[WikiLeaks]] |url=https://wikileaks.org/syria-files/releasedate/2012-07-05-10-how-the-finmeccanica-technology-is-helping-the.html |accessdate=6 July 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/68wLG3Xhj?url=http://wikileaks.org/syria-files/releasedate/2012-07-05-10-how-the-finmeccanica-technology-is-helping-the.html |archivedate=5 July 2012 |url-status=dead }}</ref>
 
<ref name="Telegraph_Finmeccanica5Jul2012">{{cite news |first=Nick |last=Squires |title=WikiLeaks begins publishing tranche of Syria emails |date=5 July 2012 |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/middleeast/syria/9379768/WikiLeaks-begins-publishing-tranche-of-Syria-emails.html |accessdate=6 July 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/68wNN6Ow8?url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/middleeast/syria/9379768/WikiLeaks-begins-publishing-tranche-of-Syria-emails.html |archivedate=5 July 2012 |url-status=live }}</ref>
 
<ref name="Delivery500Radios">{{cite web |title=RE: Delivery of 500 Vehicular Radio VS3000 (1000 box) |publisher=[[WikiLeaks]] |date=9 May 2011 |url=https://wikileaks.org/syria-files/docs/326698_re-delivery-of-500-vehicular-radio-vs3000-1000-box-.html |accessdate=6 July 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/68wOCSqKV?url=http://wikileaks.org/syria-files/docs/326698_re-delivery-of-500-vehicular-radio-vs3000-1000-box-.html |archivedate=5 July 2012 |url-status=live }}</ref>
 
<ref name="SELEXreplyFeb2012">{{cite web |last=Moschonas |first=Ilias |title=SELEX reply on urgent requests |publisher=[[WikiLeaks]] |date=2 February 2012 |url=https://wikileaks.org/syria-files/docs/158828_selex-reply-on-urgent-requests-.html |accessdate=6 July 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/68xfWOxD5?url=http://wikileaks.org/syria-files/docs/158828_selex-reply-on-urgent-requests-.html |archivedate=6 July 2012 |url-status=live }}</ref>
}}
 
==Pranala luar==
* {{official website|https://www.leonardo.com/}} {{en}} {{it}}
 
{{Perusahaan FTSE MIB}}
 
{{perusahaan-stub}}
{{authority control}}
 
[[Kategori:Perusahaan Italia]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1948]]