U.S. Route 1: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k namun (di tengah kalimat) → tetapi |
k Perubahan dalam memperbarui informasi dan pencarian. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 15:
|terminus_b=[[Berkas:NB 161.png|20px]] [[New Brunswick Route 161|NB 161]] di [[Clair, New Brunswick]], Kanada
}}
'''U.S. Route 1''' adalah sebuah jalan bebas hambatan [[Sistem Jalan Raya Antar Negara Bagian (Amerika Serikat)|U.S. Highway]] besar yang membentang utara–selatan sepanjang [[Pantai Timur Amerika Serikat]]. Jalan ini membentang sepanjang 2.377 mil (3.825 km) dari [[Fort Kent, Maine]] di [[Perbatasan Kanada - Amerika Serikat|perbatasan Kanada]] ke selatan di [[Key West, Florida]]. U.S. 1 umumnya paralel dengan [[Interstate 95]], meski jalan tersebut terletak lebih jauh ke pedalaman barat antara [[Jacksonville, Florida]] dan [[Petersburg, Virginia]]. Jalan bebas hambatan ini menghubungkan beberapa kota besar di pantai timur, termasuk [[Miami, Florida]]; [[Jacksonville, Florida]]; [[Augusta, Georgia]]; [[Columbia, South Carolina]]; [[Cary, North Carolina]]; [[Raleigh, North Carolina]]; [[Richmond, Virginia]]; [[Washington, D.C.]]; [[Baltimore|Baltimore, Maryland]]; [[Philadelphia|Philadelphia, Pennsylvania]]; [[Newark, New Jersey]]; [[New York City]]; [[New Haven, Connecticut]]; [[Providence, Rhode Island]]; [[Boston, Massachusetts]]; dan [[Portland, Maine]].
U.S. 1 merupakan U.S. Highway utara–selatan utama yang letaknya paling timur, kesemuanya berujung satu sama lain, tetapi ada daerah yang tidak termasuk dalam rute paling timur di sistem ini dengan sebagian besar [[US 9]], [[US 13]], [[US 17]], dan [[US 301]] yang menempati koridor dekat lautan. Ketika sistem jalan dibangun pada 1920-an, nama U.S. 1 diberikan kepada Atlantic Highway yang mengikuti [[jalur jatuhan]] antara [[Piedmont (Amerika Serikat)|Piedmont]] dan [[Dataran pantai Atlantik|Dataran Pantai Atlantik]] di utara Augusta.<ref>[http://www.fhwa.dot.gov/infrastructure/ewjames.htm E. W. James on designating the Federal-aid system and developing the U.S. numbered highway plan]</ref> Pada waktu itu, jalan bebas hambatan di sebelah timur memiliki kualitas rendah dan tidak melayani kota-kota berpenduduk padat.<ref name = "1926 Rand McNally"/>
Baris 37:
== Pranala luar ==
{{commonscat}}
* [http://usends.com/00-09/001/001.html End of U.S. Highway 1] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130813104458/http://usends.com/00-09/001/001.html |date=2013-08-13 }}
{{US Highways}}
|