Satuan ruang parkir: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 27 Maret 2010 14.33 sunting OrophinBot (bicara \| kontrib) Bot 291.601 suntingan clean up, added orphan tag using AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Maret 2022 15.39 sunting balikkan 180.245.87.206 (bicara) →Penggunaan SRP Tag: VisualEditor
(13 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{orphan\|date=Maret 2010}} [[Berkas:Stopperparkir.jpg\|~~thumb~~jmpl\|250px\|Right\|Ruang parkir untuk mobil penumpang]]▼ [[Berkas:Tainan Children's Science Museum - Disabled Parking.jpg\|jmpl\|Ruang parkir penyandang cacat di [[Tainan]], [[Taiwan]].]] '''Satuan ruang parkir''' disingkat '''SRP''' adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan [[kendaraan]] dalam hal ini mobil penumpang, [[bus]]/[[truk]], atau [[sepeda motor]], baik parkir paralel ~~dipinggir~~di pinggir jalan, [[pelataran parkir]] ataupun [[gedung parkir]]. SRP harus mempertimbangkan ruang bebas dan lebar bukaan [[pintu]] dan untuk hal-hal tertentu bila tanpa penjelasan, SRP adalah SRP untuk mobil penumpang.▼ ▲[[Berkas:Stopperparkir.jpg\|thumb\|250px\|Right\|Ruang parkir untuk mobil penumpang]] ▲'''Satuan ruang parkir''' disingkat '''SRP''' adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan [[kendaraan]] dalam hal ini mobil penumpang, [[bus]]/[[truk]], atau [[sepeda motor]], baik parkir paralel dipinggir jalan, [[pelataran parkir]] ataupun [[gedung parkir]]. SRP harus mempertimbangkan ruang bebas dan lebar bukaan [[pintu]] dan untuk hal-hal tertentu bila tanpa penjelasan, SRP adalah SRP untuk mobil penumpang. Untuk meningkatkan [[aksesibilitas]] bagi penderita cacat yang menggunakan [[kendaraan pribadi]] ruang parkir untuk penderita cacat ditempatkan sedekat mungkin dengan akses ke gedung ataupun tempat kegiatan. == Dimensi SRP == Dimensi dasar untuk SRP berdasarkan Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir tergantung kepada bukaan pintu, jenis kendaraan. Lebar bukaan pintu akan ~~mempengaruhi~~memengaruhi kenyamanan penumpang keluar masuk kendaraan seperti ditunjukkan berikut ini: {\| class="wikitable" Baris 24 ⟶ 25: \|- \| Pintu depan/belakang terbuka penuh ditambah pergerakan kursi roda \| Orang ~~Cacat~~Difable \| III \|} Baris 57 ⟶ 58: == Perlengkapan ruang parkir == [[Berkas:Stopperparkir1.jpg\|~~thumb~~jmpl\|200px\|~~right~~ka\|Penahan ban agar kendaraan untuk menahan roda sebagai batas paling jauh kendaraan masuk ruang parkir]] Ruang parkir dilengkapi dengan: === ~~Marka~~Markah === ~~Marka~~Markah parkir berupa garis utuh mengelilingi ruang parkir, bisa berwarna kuning ataupun garis putih, atau garis paralel untuk ruang parkir tegak lurus atau membentuk sudut. Khusus untuk penderita cacat harus dilengkapi dengan ~~marka~~markah simbol penderita cacat dan dilengkapi dengan rambu yang menunjukkan bahwa ruang parkir tersebut khusus untuk penderita cacat. === Stopper parkir === Baris 67 ⟶ 68: == Penggunaan SRP == Satuan ruang parkir digunakan dalam perencanaan dan desain ruang parkir di: * Parkir ~~dipinggir~~di pinggir jalan * Parkir ~~digedung~~di gedung parkir * Parkir ~~dipelataran~~di pelataran parkir == Lihat pula == Baris 81 ⟶ 82: [[Kategori:Parkir]] [[Kategori:Lalu lintas]] ~~[[cs:Parkoviště]]~~ ~~[[de:Parklücke]]~~ ~~[[en:Parking space]]~~