Museum Trem Sydney: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Memperbaiki konten yang ada |
||
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:AUS NSW Loftus Tram Museum DSC02716.png|jmpl|200px|ka]]
'''
Museum ini secara resmi dibuka di tempat aslinya di tepi Royal National Park oleh Deputi Premier NSW Pat Hills tahun 1965. Kemudian direlokasi ke tempat yang lebih besar dan baru yang dibuka tanggal 19 Maret 1988. Selain banyak koleksi [[trem]] dari Sydney dan kota-kota lain di Australia dan dunia, museum trem ini memiliki dua jalur beroperasi yang berawal dari museum ini. Satu jalur membentang 1.5 km ke utara hampir mencapai [[Stasiun kereta api Sutherland, Sydney|stasiun kereta api Sutherland]], mengikuti jalan bebas hambatan pinggiran kota sebagaimana sistem trem sebelumnya di Sydney.
Baris 7:
Jalur kedua menggunakan bekas cabang rel [[jalur kereta api Illawarra, Sydney|jalur kereta Illawarra]] milik [[CityRail|CityRail's]] yang tembus 2 km ke [[Royal National Park]] yang membentuk batas selatan Sydney. Sejumlah jasa kereta listrik pinggiran Sydney biasa berujung di Royal National Park, tetapi jalur ini ditutup tahun 1991, dan [[stasiun kereta api Waterfall, Sydney|Waterfall]] sekarang menjadi terminus selatan bagi jasa kereta listrik pinggiran pada jalur Illawarra.
== Galeri ==
<gallery>
File:NSWDRTT R1-class Tram 1979 Evening Run.jpg
Baris 13:
File:NSWDRTT Weed Burner.jpg
File:NSWDRTT Balmain Counterweight.jpg
File:Exhibition
File:Trolleybus 19.jpg
File:K-Class tram 1296.jpg
</gallery>
|