Parkir dobel: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
koreksi ejaan dari "negatip" menjadi "negatif"
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
 
== Dampak negatif parkir dobel ==
Dampak negatipnegatif dari kegiatan parkir dobel antara lain:
* menyempitnya lebar efektif [[jalur lalu lintas]] sebesar lebar kendaraan yang mengakibatkan berkurangnya [[kapasitas jalan]] sampai dengan 1200 kendaraan perjam. Keadaan ini akan mengakibatkan [[kemacetan]] lalu lintas terutama dijalan yang arus [[lalu lintas]]nya tinggi.
* kendaraan yang sedang parkir di dalam akan sulit keluar dari ruang parkir harus didorong oleh [[juru parkir]] ataupun pemilik kendaraan yang akan keluar dari ruang parkir. Permasalahan yang selalu timbul adalah kendaraan yang parkir lupa bawa kendaraan harus diparkir tanpa dipasang rem parkir, atau tidak masuk dalam gigi percepatan, hal ini sering mengakibatkan perselisihan dengan pengendara yang menghambat kendaraan keluar dari ruang parkir.
Baris 23:
 
== Pranala luar ==
* [http://www.antara.co.id/arc/2008/5/2/pelanggaran-parkir-di-ibukota-mulai-ditindak/ Pelanggaran Parkir di IbukotaIbu kota Mulai Ditindak] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080504084111/http://www.antara.co.id/arc/2008/5/2/pelanggaran-parkir-di-ibukota-mulai-ditindak/ |date=2008-05-04 }}
* [http://pandeividuality.net/2007/08/07/parkir-dobel/ Parkir dobel]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
 
[[Kategori:Parkir]]