CAIC WZ-10: Perbedaan antara revisi

[[Kelahiran]] WZ-10 sebagai helikopter [[Perang|tempur]] mempunyai sejarah yang cukup panjang. Secara resmi tahap pengembangannya dimulai pada tahun 1998. Tapi proses kearah itu sebenarnya sudah diawali sejak akhir dekade 1970-an. Saat itu [[Tiongkok|China]] telah membeli 8 unit helikopter [[Aérospatiale Gazelle|Aerospatiale Gazelle]] dipersenjatai dengan HOT Euromissile yang rencananya akan mereka evaluasi. Selain Aerospatiale Gazelle, pada pertengahan 1980-an China juga sudah mengevaluasi Agusta A129 Mangusta. Namun proses mengimpor desain dari negara lain akhirnya terpaksa kandas pasca tragedi Lapangan Tiananmen pada tahun [[1989]] yang berakibat embargo senjata untuk [[Tiongkok|China]] dari banyak [[negara]]. Bahkan [[Rusia]] dan [[Bulgaria]] menolak tawaran China untuk membeli helikopter Mil Mi-24.

Tidak ada jalan lain, [[militer]] China harus mengembangkan helikopter tempurnya sendiri. Dana dengan jumlah hampir ¥ 4 miliar diinvestasikan WZ-1 menjadi salah satu program yang paling penting dimulai dalam rencana 5 hingga 9 tahun. Program ini benar-benar dibawahdi bawah perlindungan kerahasiaan yang ketat bahkan melebihi perlindungan [[kerahasiaan]] pada program pengembangan jet tempur J-10 Chengdu.

Setelah melalui proses panjang, akhirnya [[Purwarupa|prototip]] pertama helikopter WZ-10 berhasil diterbangkan pada 29 April 2003 di lapangan terbang Lumeng, China. Namun ada beberapa versi kepastian tanggal penerbangan perdana ini. Beberapa sumber di [[Tiongkok|China]] mengatakan bahwa uji coba terbang perdana WZ-10 terjadi pada tanggal 17 Desember 2003, sedangkan sumber lain melaporkan bahwa [[penerbangan perdana]] sudah dilakukan pada Maret 2003. DiluarDi luar hal itu, situs wiki-indonesia.club memastikan bahwa WZ-10 secara resmi dioperasikan oleh Tentara Pembebasan Rakyat (China) pada bulan [[Desember]] 2010.

Dalam banyak hal, WZ-10 bisa disetarakan atau satu kelas dengan helikopter tempur Rooivalk AH-2 dan A-129 Mangusta, tapitetapi masih dibawahdi bawah AH-64 Apache.