Teluk Osaka: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.9
 
Baris 8:
Sejumlah pulau buatan telah dibuat di Teluk Osaka dalam beberapa dekade terakhir, termasuk [[Bandar Udara Internasional Kansai|Bandara Internasional Kansai]], [[Bandar Udara Kobe|Bandara Kobe]], Pulau Pelabuhan Osaka, dan [[Pulau Rokkō|Pulau Rokko]].<ref>{{Cite web|url=https://www.investosaka.jp/eng/business/yumeshima.html|title=Yumeshima|Business Areas|INVEST OSAKA|website=www.investosaka.jp|access-date=2019-08-15}}</ref>
 
Beberapa pulau di ujung selatan Teluk Osaka adalah bagian dari Taman Nasional Laut Pedalaman Seto.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20120517031609/http://www.env.go.jp/park/setonaikai/intro/basis.html|title=基礎情報 {{!}}{{!}} 瀬戸内海国立公園 [環境省]|date=2012-05-17|website=web.archive.org|access-date=2019-08-15|archive-date=2012-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20120517031609/http://www.env.go.jp/park/setonaikai/intro/basis.html|dead-url=unfit}}</ref>
 
Banyak industri berlokasi di sekitar Teluk Osaka karena ada tenaga kerja yang terampil dan berlimpah,<ref>{{Cite web|url=https://o-bic.net/e/attractive/start.html|title=Industry of Osaka|Osaka Business and Investment Center O-BIC|The Charm of Osaka: Major Industries|website=o-bic.net|access-date=2019-08-15}}</ref> banyak fasilitas pelabuhan, hubungan yang efisien (dari perusahaan kecil hingga menengah hingga besar). Ada jalur transportasi yang baik (termasuk [[Shinkansen]]), ruang untuk ekspansi (tanah yang direklamasi dari laut), dan pasar lokal yang besar.<ref>{{Cite web|url=https://www.jrailpass.com/blog/osaka-city-loop-line|title=Osaka Loop Line: Getting around Osaka with the Japan Rail Pass|date=2017-03-15|website=Japan Rail Pass Blog|language=en|access-date=2019-08-15}}</ref>