Panzer VIII Maus: Perbedaan antara revisi

{{Infobox weapon|name=Panzerkampfwagen VIII ''Maus''|engine=(V1) MB509 V12 petrol engine, [[Daimler-Benz DB 603|DB 603]] derivative<br />(V2) MB 517 V12 diesel engine (V2)|width={{convert|3.,71|m|ftin}}|height={{convert|3.,63|m|ftin}}|crew=6 (komandan artileri, pengendali, 2 pengisi, pengendara, operator radio)

{{convert|150|mm|abbr=on}} (hull rear)<ref name="PanzerTracts"/>|primary_armament=[[12.8 cm Pak 44|{{convert|128|mm|0|abbr=on}} KwK 44 gun L/55]] <br /> (68 rounds)<ref name="PanzerTracts"/>|secondary_armament=[[7.5 cm KwK 37|{{convert|75|mm|0|abbr=on}} KwK 44 gun L/36.5]] <br /> (co-axial) (100 rounds)<ref name="PanzerTracts"/> <br /> [[MG 34 machine gun|{{convert|7.92|mm|in|2|adj=on|abbr=on}} MG 34 machine gun]]<br /> (co-axial) (1,000 rounds)<ref name="PanzerTracts"/>|engine_power=(V1) 1,080 hp (805 kW)<br />(V2) 1,200 hp (895 kW)|weight={{convert|18818,8|t|ST LT|lk=on}}|pw_ratio=6.4 HP/ton<ref name="PanzerTracts"/>|transmission=|suspension=|clearance={{convert|500|mm|abbr=on}}|fuel_capacity={{convert|2700|l}} (internal fuel tank) <br /> {{convert|1500|l}} (external fuel tank)|vehicle_range={{convert|160|km|abbr=on}} (road) <br /> {{convert|62|km|abbr=on}} (off road)|length={{convert|10.,2|m|ftin}}|spec_label=|image=Metro-maus1.jpg|service=|image_size=300|caption=Purwarupa "Maus" di [[Kubinka Tank Museum]], Russia (2009)|origin=[[Nazi Jerman]]|type=[[Tank|Tank berat]]

<!-- Service history -->|used_by=|variants=<!-- General specifications -->|wars=<!-- Production history -->|designer=[[Ferdinand Porsche]]|design_date=|manufacturer=|unit_cost=|production_date=1944|number=2 (1 tidak selesai diproduksi)|speed={{convert|20|km/h|abbr=on}} (maximummaksimum)<ref name="PanzerTracts"/> <br />

{{convert|18|km/h|abbr=on}} (averageKecepatan road speedrata-rata)<ref name="PanzerTracts"/>}}'''Panzerkampfwagen VIII Maus''' atau '''"Maus"''' (dalam [[bahasa Jerman]] berarti "Tikus") adalah tank kelas super-berat milik(''super-heavy tank'') buatan [[Nazi Jerman Nazi]] saat masa [[Perang Dunia II]]. Tank ini selesai dibuat pada tahun 1944, dan memiliki perisailapisan baja paling tebal diantara kendaraan tempur lapis baja Jerman Nazi lainnya. Tank ini awalnya dipesan sebanyak lima buahunit namun hanya 2 buah rangkalambung tank, 1 kubah purwarupa tanpa [[meriam]] dan sebuah kubah meriam yang selesai sebelum tempat perakitannya berhasil dikuasai oleh tentara[[Tentara SovietMerah]].

Hanya ada dua purwarupa dari ''Maus (''satu dengan Meriam dan yang satunya tidak memiliki meriam) yangberhasil menjalani ujicoba pada akhir 1944. ''Maus'' yang berhasil diselesaikan memiliki panjang 10.,2 meter (30 ft 6 in), Lebar 3.,71 meter (12 ft 2 in) dan tinggi 3.,63 meter (11.9 ft). denganMaus memiliki berat 18818,8 [[Ton|metrik ton]],. Persenjataan utama ''mausMaus ''adalah meriam 128 mm KwK 44 L/55 yang didesain oleh [[Krupp]] dari Artileri anti-tank 12.8 cm Pak 44 yang digunakan pada tank [[Jagdtiger]]. Dengan jarak tembak lebih dari 3,500 meter (2.2 mimil), meriam 128 mm ''Maus'' cukup kuat untuk menghancurkan semua jenis kendaraan lapis baja milik [[sekutuBlok Sekutu dalam Perang Dunia II|Sekutu]] saat itu.

Pokok masalah dalam mendesain ''Maus ''adalah membuat mesin yang cukup kuat untuk bergerakmenggerakkan tank dengan berat lebih dari 100 ton dan juga cukup kecil supaya muat didalam tank,. ''Maus ''menggunakan mesin dengan "pembakaran dalam" sebagai generator listrik untuk mensuplai motor listriknya agar bisa berjalan., Samasama seperti generasi mesin pendahulunya yang didesain oleh [[Ferdinand Porsche]], untuk tank-tank seperti [[VK 3001 (P)]], [[VK 4501 (P)]] dan [[Panzerjager Ferdinand|Elefant]]. Mesin Maus memiliki sistem drive train elektrik yang di rancangdirancang untuk memberikanmencapai kecepatan maksimal 20 Kmphkm/jam (12 mph) dan kecepatan minimal 1.,5 Kmphkm/jam (0.,93 mph). Namun, saat tes lapanganujicoba, kecepatan maksimal yang berhasil diraihditempuh (pada permukaanmedan kerasjalan raya) adalah 13 Kmphkm/jam (8.,1 mph) dengan medan kumparan penuh, dan dengan melemahkan medan kumparannya hingga minimal maka kecepatan maksimalnya mencapai 22 Kmphkm/jam (14 mph). Karena beratnyabobotnya, ''Maus ''tidak dapat melewati sebagian besar jembatan, sebagaipada masa itu. Sebagai gantinya, Maus didesain untuk dapat berjalanberoperasi hinggadi kedalaman 2 meter (6 ft 7 in), danatau menyelam denganmenggunakan [[Selam permukaan|snorkel]] hinggakhusus sehingga bisa beroperasi di kedalaman 8 meter (26 ft 3 in) untuksaat menyeberangi sungai.

Tujuan Maustank ini di buat adalah untuk menerobos ke barisan pertahanan musuh sebagai "tank pendobrak", tanpa menerima kerusakan yang berarti pada komponennya.

Desain awal yang diketahui adalah ''VK100.01 / Porsche Tipe 205 ''yang diajukan oleh Ferdinand Porsche kepada [[Adolf Hitler]] pada Juni 1942, yang kemudian disetujui. Purwarupa yang pertama selesai tahun 1943 dinamai '' Mammut "''Mammut"([[Mamut]]). Lalu pada Desember 1942 diganti menjadi ''"Mauschen" ''(Tikus kecil), dan menjadi ''"Maus''" (Tikus) pada Februari 1943, yang kemudian menjadi sebutan umum untuk tank ini.

Ada sebuah gerbong kereta api khusus yang dibuat untuk mengangkut purwarupa Maus. Gerbong ini adalah [[Schwertransportwagen]] für Gerät 205 yang memiliki 14 bogie.<ref>{{Cite web|title=Мертворождённая мышь|url=https://warspot.ru/12276-mertvorozhdyonnaya-mysh|website=warspot.ru|language=ru|access-date=2021-10-29}}</ref>

Setelah Perang, Komandan pasukan bersenjata lapis baja [[Soviet]] memerintahkan rangka V1 digabungkan dengan kubah meriam V2. Soviet menggunakan Famo[[Sd. Kfz 9]] buatan FAMO (kendaraan half-track buatan terbesar buatan Jerman) untuk menarik kubah meriam seberat 55 ton dari rangka yang hacur. Penggabungan rangka V1 dan kubah meriam V2 diselesaikan di Jerman dan dikirimkan kembai ke USSR untuk ujicoba lebih lanjut, dan tiba pada tanggal 4 Maret 1946. ketikaKetika ujicoba telah selesai Maus di bawa ke KubinkaMuseum Tank MuseumKubinka untuk disimpan dan di pamerkan sampai sekarang.{{Butuh rujukan|date=June 2015}}

[[Panzerkamfwagen E-100]]