Panzer VIII Maus: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox weapon|name=Panzerkampfwagen VIII ''Maus''|engine=(V1) MB509 V12 petrol engine, [[Daimler-Benz DB 603|DB 603]] derivative<br />(V2) MB 517 V12 diesel engine (V2)|width={{convert|3
<!-- Vehicle/missile specifications -->|armour={{convert|220|mm|abbr=on}} (turret front)<ref name="PanzerTracts">{{cite book|last1=Jentz|first1=Thomas|last2=Doyle|first2=Hilary|title=Panzer Tracts No. 6-3 Schwere-Panzerkampfwagen Maus and E 100 1942 to 1945|date=2008|publisher=Panzer Tracts|isbn=978-0981538235|page=47}}</ref> <br />
{{convert|200|mm|abbr=on}} (turret side and rear)<ref name="PanzerTracts"/> <br />
{{convert|200|mm|abbr=on}} (hull front)<ref name="PanzerTracts"/> <br />
{{convert|180|mm|abbr=on}} (hull side)<ref name="PanzerTracts"/> <br />
{{convert|150|mm|abbr=on}} (hull rear)<ref name="PanzerTracts"/>|primary_armament=[[12.8 cm Pak 44|{{convert|128|mm|0|abbr=on}} KwK 44 gun L/55]] <br /> (68 rounds)<ref name="PanzerTracts"/>|secondary_armament=[[7.5 cm KwK 37|{{convert|75|mm|0|abbr=on}} KwK 44 gun L/36.5]] <br /> (co-axial) (100 rounds)<ref name="PanzerTracts"/> <br /> [[MG 34 machine gun|{{convert|7.92|mm|in|2|adj=on|abbr=on}} MG 34 machine gun]]<br /> (co-axial) (1,000 rounds)<ref name="PanzerTracts"/>|engine_power=(V1) 1,080 hp (805 kW)<br />(V2) 1,200 hp (895 kW)|weight={{convert|
<!-- Type selection -->|is_vehicle=yes|is_UK=yes
<!-- Service history -->|used_by=|variants=<!-- General specifications -->|wars=<!-- Production history -->|designer=[[Ferdinand Porsche]]|design_date=|manufacturer=|unit_cost=|production_date=1944|number=2 (1 tidak selesai diproduksi)|speed={{convert|20|km/h|abbr=on}} (maksimum)<ref name="PanzerTracts"/> <br />
{{convert|18|km/h|abbr=on}} (Kecepatan rata-rata)<ref name="PanzerTracts"/>}}'''Panzerkampfwagen VIII "Maus"''' (dalam [[bahasa Jerman]] berarti "Tikus") adalah tank kelas super-berat (''super-heavy tank'') buatan [[Jerman Nazi]] saat masa [[Perang Dunia II]]. Tank ini selesai dibuat pada tahun 1944, dan memiliki lapisan baja paling tebal diantara kendaraan tempur lapis baja Jerman Nazi lainnya. Tank ini awalnya dipesan sebanyak lima unit namun hanya 2 buah lambung tank, 1 kubah purwarupa tanpa [[meriam]] dan sebuah kubah meriam yang selesai sebelum tempat perakitannya berhasil dikuasai oleh [[Tentara Merah]].
Hanya ada dua purwarupa dari Maus yang berhasil menjalani ujicoba pada akhir 1944. Maus yang berhasil diselesaikan memiliki panjang 10
Pokok masalah dalam mendesain Maus adalah membuat mesin yang cukup kuat untuk menggerakkan tank dengan berat lebih dari 100 ton dan juga cukup kecil supaya muat didalam tank. Maus menggunakan mesin dengan "pembakaran dalam" sebagai generator listrik untuk mensuplai motor listriknya agar bisa berjalan, sama seperti generasi mesin pendahulunya yang didesain oleh [[Ferdinand Porsche]] untuk tank-tank seperti [[VK 3001 (P)]], [[VK 4501 (P)]] dan [[Panzerjager Ferdinand|Elefant]]. Mesin Maus memiliki sistem drive train elektrik yang dirancang untuk mencapai kecepatan maksimal 20 km/jam (12 mph) dan kecepatan minimal 1,5 km/jam (0,93 mph). Namun saat ujicoba, kecepatan maksimal yang berhasil ditempuh (pada medan jalan raya) adalah 13 km/jam (8,1 mph) dengan medan kumparan penuh, dan dengan melemahkan medan kumparannya hingga minimal maka kecepatan maksimalnya mencapai 22 km/jam (14 mph). Karena bobotnya, Maus tidak dapat melewati sebagian besar jembatan pada masa itu. Sebagai gantinya, Maus didesain untuk dapat beroperasi di kedalaman 2 meter (6 ft 7 in), atau menggunakan [[Selam permukaan|snorkel]] khusus sehingga bisa beroperasi di kedalaman 8 meter (26 ft 3 in) saat menyeberangi sungai.
Baris 43:
Pada Juli 1944, Krupp sedang memproduksi empat rangka Maus, tapi mereka memerintahkan untuk menghentikan produksi dan membongkar sisanya. Krupp menghentikan semua pekerjaan pada bulan Agustus 1944. Sementara, Ujicoba purwarupa V2 dimulai pada bulan September 1944, dengan mesin diesel Daimler-Benz MB 517, kemudi elektrik yang baru dan trek yang didesain oleh [[Škoda Works|Skoda Works]].
Ada sebuah gerbong kereta api khusus yang dibuat untuk mengangkut purwarupa Maus. Gerbong ini adalah [[Schwertransportwagen]] für Gerät 205 yang memiliki 14 bogie.<ref>{{Cite web|title=Мертворождённая мышь|url=https://warspot.ru/12276-mertvorozhdyonnaya-mysh|website=warspot.ru|language=ru|access-date=2021-10-29}}</ref>
[[Berkas:Kummersdorf-gut_verskraft_halle_panzer_VIII_maus.jpeg|ka|jmpl|Gedung untuk "Maus" di New Verskraft, Tentara Stasiun Percobaan Kummersdorf, 2013]]
| |||