Ilyushin Il-14: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 17 April 2014 10.58 sunting 118.137.6.59 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Agustus 2022 03.47 sunting balikkan 777sms (bicara \| kontrib) 212 suntingan k (GR) File renamed: File:Iljusin Il-14.svg → File:Ilyushin Il-14 3-view line drawing.svg Criterion 4 (harmonizing names of file set) · To conform to WikiProject Aircraft naming conventions/standardize the file names of images in the aircraft 3-views category. Note: I am not sure what the policy is regarding transliteration of file names. This is simply to make the image files sort correctly.
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: \|caption = Il-14G [[Aeroflot]] \|type = [[Pesawat terbang]] \|national origin = [[~~Soviet~~Uni ~~Union~~Soviet]] \|manufacturer = [[Ilyushin]] \|first flight = 1 ~~oktober~~Oktober 1950 \|introduction = 1954 dengan [[Aeroflot]] \|retired = 1998 ([[Angkatan Udara Vietnam\|AU Vietnam]])<br/> 1998 ([[Angkatan Udara Suriah\|AU Suriah]]) <br/>2005 (CAA Rusia) \|status = ~~Very~~Tidak ~~few~~diproduksi, ~~operational~~dioperasikan dalam jumlah sangat sedikit \|primary user = [[Angkatan Udara Uni Soviet\|AU Soviet]] \|more users = [[Aeroflot]]<br/> [[Angkatan Udara Mesir\|AU Mesir]] \|produced = \|number built = 1,348 Baris 19: \|variants with their own articles = }} '''Ilyushin Il-14''' (nama pelaporan [[NATO]]: "Crate") adalah [[pesawat komersial]], [[pesawat transportasi militer\|pesawat personil militer]] dan [[pesawat kargo]] bermesin ganda dari [[Uni Soviet]]. Pesawat ini pertama kali terbang pada tahun 1950, dan mulai beroperasi pada 1954. Il-14 juga diproduksi di [[Jerman Timur]] oleh '''VVB Flugzeugbau''', di [[Cekoslowakia]] sebagai '''Avia 14''', dan di [[RRT]] sebagai '''Y-6'''. Ilyushin Il-14 digantikan oleh [[Antonov An-24]] dan [[Yakovlev Yak-40]]. == Spesifikasi (Il-14) == [[~~File~~Berkas:~~Iljusin~~Ilyushin Il-14 3-view line drawing.svg\|400px~~\|left~~]] === Karakteristik umum === * Kru: Empat (awak pesawat) * Kapasitas: 24-32 penumpang * Panjang: 22.30 m (73 ft 2 in) * Lebar sayap : 31.70 m (104 ft 0 in) * Tinggi: 7.90 m (25 ft 11 in) * Area sayap: 99,7 m² (1.073 ft ²) * Berat kosong : 12.600 kg (£ 27.778) * Max. berat lepas landas : 18.000 kg (£ 39.683) ~~Powerplant~~ Powerplant: 2 × Shvetsov ASh-82 T 14 silinder berpendingin udara mesin radial , 1.417 kW (1.900 hp) masing-masing === Prestasi === Kecepatan maksimum : 417 km / h (225 kn, 259 mph) ~~Rentang~~ Rentang: 1.305 km (705 nm, 811 mi) (payload penuh) Layanan langit-langit : 7.400 m (24.280 kaki) * Tingkat panjat : 5 m / s (900 fpm) == Referensi == {{Reflist}} * Ogden, Bob (2008). Aviation Museums and Collections of The Rest of the World. UK: Air-Britain. ISBN 978-0-85130-394-9 == Pranala luar == {{Commons\|Ilyushin Il-14}} * [http://www.ruudleeuw.com/temp-petrykowski-il14.htm An Ilyushin IL-14P on its final flight] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20180104135755/http://www.ruudleeuw.com/temp-petrykowski-il14.htm \|date=2018-01-04 }} * [http://www.planepictures.net/show.php?id=354002 Ilyushin IL-14P landing at ZRH Zurich-Kloten, Switzerland] * [http://www.facebook.com/pages/Renovation-of-the-Hungarian-Ilyushin-14-Ha-Mal/106054722785260 Renovation of a Hungarian Ilyushin IL-14T, HA-MAL] * [http://pacificcoastairmuseum.org/aircraft/IL14Crate.asp IL-14 at the Pacific Coast Air Museum] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120909054933/http://pacificcoastairmuseum.org/aircraft/IL14Crate.asp \|date=2012-09-09 }} {{Ilyushin aircraft}}