49-Mile Scenic Drive: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~cosm
 
(4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14:
Jalan dimulai pada Polk St. berlawanan [[San Francisco City Hall]]. Berputar-putar di Civic Center Plaza dan melewati Bill Graham Civic Auditorium, San Francisco Public Library cabang utama, dan Museum Seni Asia, rute terus ke utara di sepanjang Larkin Street melalui [[Little Saigon]] sebelum beralih ke Geary Boulevard dan melanjutkan barat hingga Cathedral Hill.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 2–8">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Setelah memasuki Japantown, arah utara ke Webster Street sebelum segera kembali ke timur di sepanjang Post Street, di mana ia terus melewati Japan Center, Nob Hill, dan Union Square.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 10–22">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
 
Di Grant Avenue, rute lagi ternyata utara dan memasuki [[Chinatown, San Francisco|Pecinan]] melalui Dragon Gate. Pengemudi segera diarahkan ke California Street dan Nob Hill, melewati landmark hotel. Balik utara di Katedral Grace, rute kemudian mengarahkan pengemudi timur ke Washington Street, melewati San Francisco Cable Car Museum, lalu ke selatan ke Powell Street untuk satu blok sebelum turun timur sepanjang Clay Street, kembali ke Chinatown.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 24–34">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Di Portsmouth Square, rute ke utara di sepanjang Jalan Kearny untuk dua blok dan Barat laut ke Columbus Avenue, memasuki Pantai Utara. Setelah melewati Toko Buku lampu-Lampu Kota dan beralih ke Grant Avenue sekali lagi, rute perjalanan selama enam blok menuju Telegraph Hill sebelum berbalik ke barat ke Lombard Street di dekat Coit Tower. Melewati Taman Bermain [[Joe DiMaggio]] , ternyata rute ke arah utara menuju Fisherman's Wharf di Mason Street.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 36–47">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
[[Berkas:Palace_of_Fine_Arts_SF_CA.jpg|al=Refer to caption|kiri|jmpl|Palace of Fine Arts di Distrik Marina]]
Di Jefferson Street, rute hasil samping tepi pantai yang ramai—lewat Aquatic Park dan the San Francisco Museum Maritim dengan beberapa cepat berubah menuju ke Marina District di dekat [[Benteng Mason|Fort Mason]].<ref name="Lubow & Rosen, pp. 49–64">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Selama beberapa km, rute melewati hampir semua dari San Francisco Golden Gate National Recreation Area lokasi. Rute jalan memutar melalui Marina Green parkir dan mengambil jalan perumahan, jalan-jalan ke Palace of Fine Arts, yang paling menonjol sisa struktur dari tahun 1915 Panama–Pacific International Exposition. Terus untuk beberapa blok masing-masing pada Baker, Bay, Broderick, Chestnut, dan Lyon jalan-jalan, rute memasuki Presidio di Lombard Street.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 66–75">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
Baris 22:
Sekitar {{Convert|15.2|mil}}, rute selatan di sepanjang kota pantai Pasifik di Luar jalan Raya, melewati Laut, Pantai, tepi [[Taman Golden Gate|Golden Gate Park]], San Francisco Zoo, dan pinggir Lake Merced sebelum kembali ke utara Lake Merced Boulevard melewati di San Francisco State University dan melanjutkan melalui Sunset District bersama Sunset Boulevard.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 100–111">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Rute kemudian memasuki Golden Gate Park dan angin melalui itu selama sekitar {{Convert|5|mil}}<ref name="Lubow & Rosen, p. 115">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>—berputar-putar di Danau Stow; melewati Japanese Tea Garden, San Francisco Botanical Garden, dan California Academy of Sciences; beralih pada AIDS Memorial Grove; dan keluar parkir Timur Portal di Stanyan Street.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 114–126">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
[[Berkas:Road_to_Twin_Peaks.JPG|al=Part of the route takes Twin Peaks Blvd, visible here|kiri|jmpl|Rute sepanjang turunan dari Twin Peaks]]
Menyusuri singkat lingkungan Haight-Ashbury dan Cole Valley , rute naik Parnassus Jalan dan melewati kampus utama University of California, San Francisco. Belok ke selatan ke 7th Avenue di bagian dalam matahari Terbenam, rute kurva di sekitar Gunung Sutro dan Laguna Honda Reservoir sebelum beralih timur dan mendaki Twin Peaks. Dari Twin Peaks Boulevard, pengemudi diarahkan ke utara, puncak area parkir dan menawarkan pemandangan kota di bawah ini. Rute kemudian turun ke Corona Heights—dibangun untuk mengambil keuntungan penuh dari pemandangan di ketinggian ini. Berkelok-kelok jalan menuruni bukit, rute membutuhkan pengemudi melewati Museum Randall sebelum turun timur sepanjang 14th Street ke San Francisco menonjol [[Desa gay|lingkungan gay]], Castro.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 128–140">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Sekarang {{Convert|36.6|miles}} ke dalam perjalanan, ternyata rute ke selatan sepanjang pohon-pohon di Dolores Street, melewati Mission San Francisco de Asis dan Misi Dolores Park sambil membelah Castro, Mission District, dan Noe Valley en route ke Jalan [[César Chávez|Cesar Chavez]] . Di Cesar Chavez Jalan, rute berlanjut timur melalui Potrero Hill sebelum tiba-tiba mengarahkan pengemudi ke utara I-280.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 142–152">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
 
Setelah sekitar {{Convert|40|miles}} dari permukaan jalan, rute perjalanan sepanjang I-280 untuk {{Convert|1.5|miles}}<ref name="Lubow & Rosen, p. 156">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> jalan tol, keluar di dekat Mission Bay dan [[AT&T Park|Oracle Park]]. Angin sepanjang Embarcadero dan di bawah San Francisco–Oakland Bay Bridge—setelah etape akhir dari rute sebelum Treasure Island terminus. Di Market Street, rute melintasi di depan Gedung Ferry dan tak lama kemudian membelok ke arah barat sepanjang Washington Street untuk memasuki Kawasan Keuangan. Melanjutkan selatan pada sering-padat<ref name="Lubow & Rosen, p. 170">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Battery Street, rute melintasi Pasar di Jalan dan memasuki SoMA yang di 1st Street. Balik lagi di Howard Street, rute melewati SFMOMA, Yerba Buena Gardens, dan Moscone Center sebelum membuat belokan terakhir pada 9th Street, melintasi Pasar sekali lagi, dan kembali ke Civic Center Plaza. Rute berakhir di mana itu dimulai, di depan Balai Kota, setelah melakukan perjalanan {{Convert|46.3|miles}}.<ref name="Lubow & Rosen, pp. 168–182">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref>
Baris 31:
Pada akhir 1930-an, warga San Francisco dan lebih besar [[Wilayah Teluk San Francisco|Bay Area]] merayakan selesainya kedua [[Jembatan Golden Gate|Golden Gate Bridge]] dan San Francisco–Oakland Bay Bridge. Pada bulan Juli 1938, Presiden [[Franklin Delano Roosevelt|Franklin D. Roosevelt]] diberikan kendaraan tur kota, termasuk dua jembatan, dengan Senator William Gibbs McAdoo dan Walikota Angelo Joseph Rossi sebelum berbicara di Treasure Island fairgrounds, lokasi Golden Gate International Eksposition dari 1939-40.<ref name="FDR">{{Cite news|title=Roosevelt Offers to Join a World Disarmament Move; He Sees Trend to 'Disaster'|last=Beliar|first=Felix, Jr.|date=July 15, 1938|work=[[The New York Times]]|page=1}}</ref> Kemudian di tahun itu, San Francisco Down Town Association menyusun rute dari belakang Balai Kota ke Pulau Harta karun yang awalnya berjudul "50 Mile Scenic Drive", menandai rupa dengan warna biru dan emas segitiga tanda-tanda. Nama itu berubah tak lama kemudian—mungkin dengan pemasaran niat—untuk mencerminkan San Francisco perkiraan daerah ({{Convert|46.9|sqmi}}) dan referensi [[demam Emas California]] tahun 1849, dari mana istilah "empat puluh niner" berasal.<ref name="Lubow & Rosen, p. viii">{{Harvard citation no brackets|Lubow|Rosen|2001}}</ref> Down Town Association memproduksi brosur menyoroti perjalanan wisata bagi wisatawan.
 
Pada September 14, 1938, 49 Mile Scenic Drive dibuka secara resmi oleh [[Douglas Corrigan]], yang telah mencapai ketenaran (dan julukannya, "Cara yang Salah") sebelumnya pada tahun 1938 untuk mengklaim untuk terbang dari [[Kota New York|New York]] ke [[Los Angeles]] , tapi berakhir di [[Dublin]]. Corrigan melaju (setidaknya sebagian) rute sebaliknya pada hari itu.<ref name="Ludwig">{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/1987/12/13/travel/seeing-san-francisco-by-the-scenic-route.html|title=Seeing San Francisco by the Scenic Route|last=Ludwig|first=Ann K.|date=December 13, 1987|work=The New York Times|access-date=August 3, 2013}}</ref>
 
=== Pengalihan rute dan tanda baru ===
Baris 42:
Pada tahun 1999, rute itu lagi dimodifikasi. Perubahan yang disertakan dimulai di Civic Center Plaza daripada di Van Ness Avenue, menghapus formal memutar ke Coit Tower, dan bepergian di Jalan Howard bukan dari Market Street di akhir rute.<ref name="SFTA2007">{{Cite map}}</ref>
 
== Lihat Pulapula ==
{{Portal|San Francisco Bay Area}}
 
Baris 49:
== Referensi ==
{{refbegin}}
* {{cite book|ref=harv|last1=Lubow|first1=Joseph M.|last2=Rosen|first2=Laurel|lastauthoramp=yes|year=2001|title=San Francisco's 49-Mile Scenic Drive: The Guidebook|url=https://archive.org/details/sanfranciscos49m0000lubo|publisher=[[Sasquatch Books]]|location=Seattle|isbn=1-57061-251-X}}
{{refend}}
<references group=""></references>
 
== Pranala Luarluar ==
 
* [http://www.sanfrancisco.travel/maps/ San Francisco Travel Association&nbsp;— 49 Mil Scenic Drive]