Wikipedia

Taksimeter: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(24 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{more citations needed}}
'''Argometer''' adalah alat untuk penetapan tarip pada [[taksi]] yang ditetapkan berdasarkan [[jarak]] dan [[waktu]] perjalanan. Argometer ditera/[[Kalibrasi]] secara reguler dan disegel oleh instansi yang berwenang dalam hal ini [[Dinas Metrologi]].
[[File:Argometer Taxi.jpg|thumb|Argometer di Indonesia]]
'''Taksimeter''' atau '''argometer''' (atau hanya '''argo''') adalah alat yang dipasang pada [[taksi]], [[bajaj]], atau [[bemo]] yang digunakan untuk menentukan besarnya tarif perjalanan penumpang menurut jarak dan waktu tunggu. Istilah seperti "taksi" adalah istilah yang digunakan untuk merujuk pada mobil yang menggunakan alat ini.<ref>{{cite web|url= http://www.bartleby.com/61/45/T0064500.html |title=taximeter |publisher=The American Heritage Dictionary of the English Language (Bartleby) |edition=Fourth |year=2000 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20010712230952/http://www.bartleby.com/61/45/T0064500.html |archivedate=12 July 2001 |accessdate=22 April 2015}}</ref><ref>Fierro, Alfred, ''Histoire et Dictionnaire de Paris'' (1996), Robert Laffont, page 1166, {{ISBN|2-221-07862-4}}</ref>
 
==Besaran tarifSejarah==
Taksimeter modern ditemukan oleh seorang Jerman bernama [[Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn]] tahun 1891,<ref>{{cite magazine|first=Megan |last=McArdle |url=https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2012/05/why-you-can-8217-t-get-a-taxi/8942/# |title=Why You Can’t Get a Taxi |magazine=[[The Atlantic]] |date=2012-05-01 |accessdate=2015-10-02}}</ref> dan [[List of Daimler cars|Daimler Victoria]]—mobil taksi pertama yang diberi taksimeter—dirakit oleh [[Gottlieb Daimler]] tahun 1897.
 
Taksimeter aslinya mekanik dan dipasang di luar kabin, di atas roda depan sisi pengemudi. Taksimeter kemudian dipasang di dalam kabin taksi, dan sejak 1980-an taksimeter elektronik mulai diperkenalkan.
Besaran tarif taksi yang dicantumkan pada argometer:
* Tarif km pertama (bisa 2 atau lebih km pertama) yang taripnya tetap begitu menaiki taksi yang disebut juga sebagai ''Flag fall''
* Tambahan tarif setelah [[km]] pertama berdasarkan jarak yang ditempuh
* Tambahan tarif karena taksi menunggu atau berada dalam [[kemacetan]] [[lalu lintas]].
 
World Moto mengembangkan taksimeter untuk sepeda motor (ojek) dan becak bermotor, yang disebut oleh Fast Company sebagai "inovasi pertama taksimeter yang nyata selama 100 tahun".<ref>{{cite magazine|last=Zax |first=David |url=http://www.fastcompany.com/1725184/introducing-first-real-taxi-meter-innovation-100-years |title=Introducing the First Real Taxi Meter Innovation in 100 Years |magazine=[[Fast Company (magazine)|Fast Company]] |date=2011-02-08 |accessdate=2015-10-02}}</ref>
==Asesoris dan fasilitas==
 
[[Image:Taxímetro-Digitax Printer 1.jpeg|thumb| Argometer buatan Argentina "Digitax Printer" yang dilengkapi printer ]]
== Tetapan ==
Argometer dapat dilengkapi berbagai asesoris seperti:
Tetapan dinyatakan dalam denyut per kilometer, artinya banyaknya denyut taksimeter yang dialami oleh taksimeter saat menempuh perjalanan sejauh satu kilometer. Taksimeter akan mencatat tarif mula-mula dan penambahan tarif per kilometer tempuhnya.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=OIML R21|url=https://www.oiml.org/en/files/pdf_r/r021-e07.pdf|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=|website=}}</ref>
* Informasi mengenai jarak perjalanan yang sudah ditempuh disamping besaran tarip yang sudah dicapai.
 
* Pencetak karcis/tanda terimanya.
==Aksesori dan fitur==
* [[GPS]] dan alat komunikasinya serta pemandu jalan.
[[File:Jaipur 03-2016 29 auto-rikshaw meter.jpg|thumb|Taksimeter bajaj di India]]
* Segel
Beberapa aksesori yang ada dalam taksimeter:
* Fasilitas pembayaran dengan [[kartu kredit]] atau [[kartu debet]].
* Pencetak bukti pembayaran
* Alat pencegah tindak penipuan (dari pihak pemilik atau operator), melalui sistem komputer. Taksimeter [[Kalibrasi|ditera]] secara reguler dan disegel oleh penyelenggara [[metrologi]].
* Komunikasi via radio.
* Pemberian tugas perjalanan melalui radio atau sistem data.
* [[Global Positioning System|Sistem GPS]] untuk informasi lokasi.
* Sensor tempat duduk penumpang (untuk mencegah sopir lupa mengaktifkan taksimeter).
* Alat gesek kartu kredit/kartu debit (EDC)
* Bluetooth untuk komunikasi antarponsel cerdas atau tablet.
* USB untuk mengatur, mendiagnosis, dan menghubungkan ke sistem komputer.
 
==Daur kerja==
Taksimeter normalnya memiliki daur kerja sbb.:
 
* '''Kosong''': taksi masih belum melayani penumpang. Biasanya akan ada tanda bagi penumpang kalau taksinya kosong.
* '''Isi''': Taksi sudah diisi penumpang, dan taksimeter masuk tahapan awal perjalanan. Pada tahapan ini tarif akan muncul di tampilan. Informasi seperti jam, waktu tempuh, kecepatan, dan nama sopirnya, dapat muncul.
* '''Bayar''': Setelah sampai di tujuan, sopir akan menerima pembayaran dari penumpang serta mencetak bukti pembayarannya (jika ada).
 
==Lihat pula==
* [[Taksi]]
* [[Tarif angkutanOdometer]]
* [[Spidometer]]
* [[Takometer]]
 
==Referensi==
{{Reflist}}
 
{{Commons category|Taximeters}}
[[Kategori:Alat pengukur]]▼
[[Kategori:Angkutan]]▼
 
{{Taksi}}
[[de:Taxameter]]
{{Authority control}}
[[en:Taximeter]]
 
[[es:Taxímetro]]
▲[[Kategori:Alat pengukur]]
[[eo:Taksimetro]]
[[Kategori:Teknologi otomotif]]
[[fr:Taximètre]]
[[itKategori:TassametroTaksi]]
▲[[Kategori:AngkutanPenemuan Jerman]]
[[he:מונה (מונית)]]
[[Kategori:Jerman dalam tahun 1891]]
[[ja:タクシーメーター]]
[[pt:Taxímetro]]
[[ru:Таксометр]]
[[sv:Taxameter]]
[[uk:Таксометр]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Taksimeter"