Kapal tempur Jepang Kongō: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Adikurnia97 (bicara | kontrib) |
||
| (24 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{DISPLAYTITLE:Kapal tempur Jepang ''Kongō''}}
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image= [[Berkas:Kongo_after_reconstruction.jpg|300px|]]
|Ship caption=''Kongō'' pada tahun [[1931]].
}}
{{Infobox ship career
|Hide header=
|Ship country=[[Kekaisaran Jepang]]
|Ship flag={{shipboxflag|Empire of Japan|naval}}
|Ship name=''Kongō''
|Ship namesake=[[Gunung Kongō]]
|Ship ordered= 1911
|Ship builder=[[Vickers Shipbuilding and Engineering]], [[Barrow-in-Furness]]
|Ship laid down= 17 Januari 1911
|Ship launched= 18 Mei 1912
|Ship acquired=
|Ship commissioned= 16 Agustus 1913
|Ship decommissioned=
|Ship in service=
|Ship out of service=
|Ship struck= 20 Januari 1945
|Ship homeport=
|Ship motto=<!--BURNING LOVE!!-->
|Ship honours=
|Ship fate= Tenggelam pada 21 November 1944
|Ship status=
|Ship notes=
}}
{{Infobox ship characteristics
|Hide header=
|Header caption=
|Ship class= {{sclass-|Kongō|Kapal tempur}}
|Ship displacement={{convert|36600|LT|t|0|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship length={{convert|222|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship beam={{convert|31|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship draught={{convert|9,7|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship propulsion=[[Turbin uap]], 4 poros
|Ship speed={{convert|30|kn|mph km/h|lk=in}}<ref name="Conway's"/>
|Ship range={{convert|10000|nmi|km|abbr=on|lk=in}} pada {{convert|14|kn|km/h|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship complement=1360 orang
|Ship sensors=
|Ship EW=
|Ship armament=
*'''1913:'''
* 8 buah [[Vickers 14 inch/45 naval gun|meriam {{convert|356|mm|in|0|abbr=on}}]] (4×2)<ref name="Conway's"/>
* 16 buah [[15 cm/50 41st Year Type|meriam {{convert|6|in|cm|adj=on}} 50 kaliber]] (16×1)<ref name=NW6>{{cite web | last = DiGiulian | first = Tony | title = Japanese 6"/50| url =http://www.navweaps.com/Weapons/WNJAP_6-50_t41.htm| publisher=Navweaps.com |year=2010 | accessdate =26 February 2009 }}</ref>
* 8 buah meriam {{convert|76|mm|in|0|abbr=on}} (8×1)<ref name="Conway's"/>
* 4 buah [[senapan mesin]] {{convert|6.5|mm|in|abbr=on}}<ref name=stille17>Stille (2008), hal. 17</ref>
* 8 buah [[torpedo]] tuba bawah air {{convert|533|mm|in|abbr=on}} <ref name=stille17/>
*'''1944:'''
* 8 buah [[Vickers 14 inch/45 naval gun|meriam {{convert|356|mm|in|0|abbr=on}}]] (4×2)<ref name="Conway's"/>
* 8 buah [[15 cm/50 41st Year Type|meriam {{convert|152|mm|in|abbr=on|0}}]] (8×1)<ref name="Conway's"/>
* 8 buah [[12.7 cm/50 Type 3 naval gun|meriam {{convert|127|mm|abbr=on}}]] (4×2)<ref name="Conway's">Gardiner and Gray (1980), hal. 234</ref>
* 122 buah meriam [[Meriam anti pesawat/anti tank 25 mm Tipe 96|25 mm Tipe 96]] <ref name=stille18/>
|Ship armor=
* [[Geladak]]: {{convert|2.3|–|1.5|in|mm|abbr=on}} (nantinya diperkuat +101 mm untuk penyimpanan amunisi & +76 mm di ruang mesin)
* [[Turet senjata]]: {{convert|9|in|mm|abbr=on}}
* [[Barbet]]: {{convert|10|in|mm|abbr=on}}
* [[Sabuk]]: {{convert|8|–|11|in|mm|abbr=on}}
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}
'''''Kongō''''' (金剛, "Berlian", dinamai dari [[Gunung Kongō]]) adalah sebuah kapal tempur dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama [[Perang Dunia I]] dan [[Perang Dunia II]]. Dia adalah kapal pertama di kelas nya, di antara yang paling bersenjata berat kapal angkatan laut di setiap saat dibangun. Perancangnya adalah insinyur angkatan laut Inggris [[George Thurston]].<ref name="cfrecord">{{cite web|url=http://www.combinedfleet.com/kongo.htm|title=Combined Fleet – tabular history of ''Kongō''|year=2010|work=Parshall, Jon; Bob Hackett, Sander Kingsepp, & Allyn Nevitt|accessdate=10 September 2010}}</ref>
''Kongō'' mulai dibangun pada tahun 1911 di Barrow-in-Furness di Inggris oleh Vickers Shipbuilding Company. ''Kongō'' adalah [[kapal kapital]] terakhir Jepang dibangun di luar Jepang. Dia secara resmi ditugaskan pada tahun 1913, dan berpatroli di lepas pantai Cina selama [[Perang Dunia I]]. Saat itu, ia masih tergolong sebuah [[kapal penjelajah tempur]].<ref name="cfrecord" />
==
''Kongō'' menjalani dua rekonstruksi utama. Dimulai pada tahun 1929, [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] dibangun kembali sebagai kapal tempur, memperkuat lapisan pelindungnya dan meningkatkan kecepatannya.<ref name="stille16">Stille (2008), hal. 16.</ref>
Pada tahun 1935, ia dibangun kembali, kecepatannya semakin meningkat, dan ia dilengkapi dengan katapel peluncuran untuk [[pesawat amfibi]]. Pada saat ini, Ia cukup cepat untuk menemani armada kapal induk Jepang yang terus bertambah, ''Kongō'' pun direklasifikasi sebagai [[kapal tempur cepat]].<ref name="cfrecord" />
== Riwayat tugas ==
=== Pra-Perang Dunia 2 ===
Selama [[Perang Tiongkok-Jepang Kedua]], ''Kongō'' dioperasikan di lepas pantai Cina daratan sebelum didistribusikan ke Divisi Kapal Tempur Ketiga pada tahun 1941. Pada tahun 1942, ia berlayar sebagai bagian dari Angkatan Selatan dalam persiapan untuk [[Pertempuran Singapura]].<ref name="cfrecord" />
=== Perang Dunia 2 ===
''Kongō'' bertempur di sejumlah besar tindakan angkatan laut utama dari [[Perang Pasifik]] selama [[Perang Dunia II]]. Dia melindungi pendaratan amfibi [[Angkatan Darat Kekaisaran Jepang]] di [[Malaya Britania]] (bagian dari masa kini [[Malaysia]]) dan [[Hindia Belanda]] (sekarang [[Indonesia]]) pada tahun 1942, sebelum terlibat pasukan Amerika di [[Pertempuran Midway]] dan selama [[Kampanye Guadalkanal]]. Sepanjang tahun 1943, ''Kongō'' terutama tetap di Truk Lagoon di Kepulauan Caroline, [[Basis Angkatan Laut Kure]] (dekat Hiroshima), [[Basis Angkatan Laut Sasebo]] (dekat Nagasaki), dan Lingga Roads, dan disebarkan beberapa kali dalam menanggapi serangan udara kapal induk Amerika di pangkalan pulau Jepang tersebar di seluruh Pasifik.<ref name="stille20">Stille (2007), hal. 20</ref>
== Nasib ==
''Kongō'' berpartisipasi dalam [[Pertempuran Laut Filipina]] dan [[Pertempuran Teluk Leyte]] pada tahun 1944 (22-23 Oktober), dan ditorpedo oleh kapal selam {{USS|Sealion|SS-315|6}} saat transit di [[Selat Formosa]] pada tanggal 21 November 1944.
Sejatinya, kapal yang lambungnya bocor diharuskan berhenti, tetapi kapten kapal Kongō tetap memerintahkan ''Kongō'' untuk terus melaju hingga {{convert|16|kn|abbr=on}} pada pukul 3:00 pagi. Tindakan tersebut diambil karena ia khawatir kapal tersebut dapat jatuh ke tangan Sekutu. Ruang pendidih ''Kongō'' pun terus dibanjiri air masuk dikarenakan kapal terus melaju, hingga pukul 5:00 ''Kongō'' kecepatanya menurun menjadi {{convert|11|kn|abbr=on}}. Hal itu diperparah kapten kapal yang terlambat mengeluarkan perintah evakuasi kapal, sehingga hanya 237 awak yang selamat dari 1.200 awak. Korban selamat dibawa oleh {{ship|Kapal perusak Jepang|Hamakaze|1940|2}} dan {{ship|Kapal perusak Jepang|Isokaze|1939|2}}.
Dia adalah satu-satunya kapal tempur Jepang yang ditenggelamkan oleh kapal selam di Perang Dunia Kedua, dan [[kapal tempur]] terakhir yang ditenggelamkan oleh sebuah [[kapal selam]].<ref name=stille18>Stille (2007), hal. 18</ref>
== Dalam kultur pop ==
* [[Arpeggio of Blue Steel]], sebagai salah satu karakter antagonis.
* [[Kantai Collection]], sebagai salah satu karakter kapal pemain.
== Catatan kaki ==
{{Reflist}}
== Referensi ==
* Boyle, David (1998). World War II in Photographs. London. Rebo Productions. ISBN 1-84053-089-8.
* Cox, Robert Jon (2010). The Battle Off Samar: Taffy III at Leyte Gulf (5th ed.). Agogeebic Press, LLC. ISBN 0-9822390-4-1
Baris 23 ⟶ 109:
* Willmott, H.P. & Keegan, John [1999] (2002). The Second World War in the Far East. Smithsonian Books. ISBN 1-58834-192-5.
{{Kapal tempur kelas Kongō}}
{{DEFAULTSORT:Kongō}}
[[Kategori:Kapal tahun 1912]]
[[Kategori:Insiden maritim tahun 1944]]
| |||