AirBaltic: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.7
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
 
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 32:
Pada Januari 2009, SAS menjual seluruh sahamnya di AirBaltic (47,2% dari maskapai) ke Baltijas aviācijas sistēmas Ltd (BAS) seharga 14 juta [[lats]]. BAS dimiliki sepenuhnya oleh Bertolt Flick (Presiden dan CEO) hingga Desember 2010, ketika 50% saham BAS dialihkan ke Taurus Asset Management Fund Limited, yang terdaftar di [[Bahama]].<ref>{{Cite web|date=2010-12-16|title=Changes in airBaltic shareholders structure|url=https://bnn-news.com/airbaltic-shareholders-structure-11608|website=Baltic News Network - News from Latvia, Lithuania, Estonia|language=en-US|access-date=2022-02-07}}</ref>
 
Kepemilikan saham negara telah menjadi 99,8% sejak 30 November 2011, menyusul runtuhnya bank yang terkait dengan paket keuangan yang dinegosiasikan untuk maskapai,<ref>{{Cite web|title=Balticbusinessnews.com|url=http://balticbusinessnews.com/article/2011/11/29/airbaltic-s-future-uncertain-after-krajbanka-s-collapse|website=balticbusinessnews.com|access-date=2022-02-07|archive-date=2011-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20111203050303/http://balticbusinessnews.com/article/2011/11/29/airbaltic-s-future-uncertain-after-krajbanka-s-collapse|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|title=Balticbusinessnews.com|url=http://balticbusinessnews.com/article/2011/12/1/latvian-government-takes-over-airbaltic|website=balticbusinessnews.com|access-date=2022-02-07|archive-date=2011-12-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20111205103420/http://balticbusinessnews.com/article/2011/12/1/latvian-government-takes-over-airbaltic|dead-url=yes}}</ref> tetapi pada 6 November 2015 dilaporkan bahwa Kabinet Menteri Latvia telah menyetujui berencana untuk menjual 20% airBaltic kepada investor Jerman, Ralf Dieter Montag-Girmes seharga €52 juta dan setuju untuk menginvestasikan €80 juta lagi di maskapai tersebut. Total €132 juta modal segar untuk maskapai ini dimaksudkan untuk memacu rencana bisnis Horizon 2021 dan modernisasi armada.<ref name="курс">{{Cite web|last=курс|first=The Baltic Course-Балтийский|title=German investor for airBaltic|url=http://www.baltic-course.com/eng/transport/://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=112616&underline=air+baltic|website=The Baltic Course {{!}} Baltic States news & analytics|access-date=2022-02-07}}</ref><ref>{{Cite web|lastname="курс|first=The Baltic Course-Балтийский|title=German investor for airBaltic|url=http:"//www.baltic-course.com/eng/transport/://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=112616&underline=air+baltic|website=The Baltic Course {{!}} Baltic States news & analytics|access-date=2022-02-07}}</ref>
 
AirBaltic menangguhkan operasinya untuk sementara pada 17 Maret 2020 karena [[pandemi Covid-19]],<ref>{{Cite web|last=ERR|first=BNS {{!}}|date=2020-03-15|title=AirBaltic temporarily suspends all flights from March 17|url=https://news.err.ee/1064186/airbaltic-temporarily-suspends-all-flights-from-march-17|website=ERR|language=en|access-date=2022-02-07}}</ref> lalu penerbangan dimulai kembali secara terbatas mulai 18 Mei 2020.<ref>{{Cite web|title=airBaltic restarts flights from Riga to Tallinn and Vilnius|url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-restarts-flights-from-riga-to-tallinn-and-vilnius|website=www.airbaltic.com|language=en|access-date=2022-02-07}}</ref>
Baris 101:
== Rujukan ==
{{reflist}}
{{airline-stub}}
 
[[Kategori:Maskapai penerbangan Latvia]]
 
 
{{airline-stub}}