Wikipedia

Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
689.159 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
 
(46 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15:
<div>
*[[Air China]]
*[[China Eastern Airlines]]
*[[China Southern Airlines]]
*[[Hainan Airlines]]
Baris 20 ⟶ 21:
| focus city =
<div>
*[[China EasternShangdong Airlines]]
*[[Shenzhen Airlines]]
</div>
| elevation-f = 116
Baris 41 ⟶ 43:
| r3-length-f = 12,468
| r3-surface = [[Beton]]
| stat-year = 20112012
| stat1-header = Gerakan Penumpang
| stat1-data = 7881,675929,000359
| stat2-header = Gerakan Pesawat
| stat2-data = 517557,584167
| footnotes = Statistik dari [[Airports Council International]]<ref name=ACI>[http://www.airportsaci.orgaero/cdamedia/aci_common/display/main/aci_content07_c.jsp?zn=aci&cp=1afc782a2-5a258-2124c49-218a700-fea9047d15fb/News/Releases/2013/PR_260313_Prelim_2012_World_Traffic_Rankings-222_666_2__final_pdf Final2012 AirportWorld Traffic ResultsRangking] for{{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200515214212/https://aci.aero/Media/afc782a2-a258-4c49-a700-fea9047d15fb/News/Releases/2013/PR_260313_Prelim_2012_World_Traffic_Rankings-final_pdf 2009]|date=2020-05-15 }}, 109&nbsp;[[Kibibyte|KiB]]<!-- application/pdf, 112444 bytes -->, [[Airports Council International]], 21 Maret 201029.4.2013</ref>
}}
{{Chinese
Baris 54 ⟶ 56:
|p=Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng
}}
'''Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing''' ({{zh-all|s=北京首都国际机场|t=北京首都國際機場|p=Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng}}) {{Airport codes|PEK|ZBAA}} adalah [[bandar udara]] internasional di [[Beijing]], [[Republik Rakyat CinaTiongkok]]. Bandar udara ini dibuka pada 2 Maret 1958, dan merupakan [[Bandar udara tersibuk di dunia menurut lalu lintas penumpang|bandar udara tersibuk kedua di dunia]].<ref>[http://www.beijingnews.net/story/719051/ht/Beijing-overtakes-Heathrow-as-worlds-second-busiest-airport Beijing overtakes Heathrow as world's second busiest airport]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
Bandara Ibu Kota berlokasi di [[Distrik Chaoyang, Beijing|Distrik Chaoyang]], {{convert|32|km|mi|abbr=on}} timur laut dari pusat kota Beijing. Bandara ini dimiliki dan dioperasikan oleh [[Beijing Capital International Airport Company Limited]], sebuah perusahaan yang dikontrol oleh pemerintah. Bandara Ibu Kota yang menjadi pusat operasi [[Air China]], maskapai penerbangan nasional di [[Republik Rakyat CinaTiongkok]], yang terbang ke sekitar 120 tujuan (tidak termasuk kargo) dari Beijing. [[Hainan Airlines]] dan [[China Southern Airlines]] juga menggunakan bandara ini sebagai hub mereka.
 
Saat ini, Bandara Ibu Kota memiliki tiga terminal: Terminal 1 melayani penerbangan domestik; Terminal 2 dan 3 melayani penerbangan internasional.
 
== Sejarah ==
[[FileBerkas:Beijing Capital International Airport 8fen stamp in 1959.JPG|thumbjmpl|leftkiri|Postage stamp showing the original Capital Airport terminal that opened in 1958]]
[[FileBerkas:Arrival of Air Force One in Peking, 02-21-1972.jpeg|thumbjmpl|leftkiri|U.S. President [[Richard Nixon]]'s [[Air Force One]] at the Capital Airport in 1972.]]
Bandara Beijing dibuka pada [[2 Maret]] [[1958]]. Ketika itu bandara tersebut mempunyai 1 terminal kecil, yang digunakan untuk penerbangan VIP dan sewaan.
Pada tanggal [[1 Januari]] [[1980]], terminal yang terbaru, terbesar, dan berwarna dibuka dengan pintu-pintu pelayanan 10 sampai 12 pesawat terbang. Terminal itu lebih besar dari salah satu pada tahun 1950, tetapi pada pertengahan 1990-an dianggap terlalu kecil. Terminal kemudian ditutup untuk renovasi setelah pembukaan Terminal 2.
 
Pada akhir 1999, untuk menandai peringatan 50 tahun berdirinya RRCRRT, bandara diperluas lagi. Ini terminal baru dibuka pada tanggal [[1 November]], dan dinamai Terminal 2. Pada tanggal [[20 September]] [[2004]] Terminal 1 yang baru dibuka untuk beberapa maskapai, termasuk penerbangan China Southern Airlines domestik dan internasional dari Beijing. Penerbangan maskapai lain 'domestik dan internasional masih beroperasi di Terminal 2.
 
Sebuah landasan ketiga BCIA dibuka pada tanggal 29 Oktober 2007, untuk mengurangi kemacetan di dua landasan lainnya.<ref>{{cite web|url=http://www.chinadaily.com.cn/olympics/2007-10/29/content_6214115.htm|title=Beijing Airport's third runway opens on MondayMonday→<!-- Bot generated title -->}}</ref>
 
ekspansi Lainnya , Terminal 3 (T3) selesai pada Februari 2008, pada saat Olimpiade Beijing. Ini ekspansi kolosal termasuk landasan pacu ketiga dan terminal lain untuk Beijing bandara, dan jalur kereta api ke pusat kota. Pada pembukaannya, Ini adalah yang terbesar dibuat struktur di dunia dalam hal luas tertutup, dan tengara utama di Beijing mewakili kota China tumbuh dan berkembang. Ekspansi ini sebagian besar didanai oleh ¥ 30 milyarmiliar pinjaman dari [[Jepang]] dan 500-juta euro (USD 625 juta) pinjaman dari [[Bank Investasi Eropa]] (EIB). Pinjaman ini yang terbesar yang pernah diberikan oleh EIB di [[Asia]]; persetujuan itu ditandatangani pada KTT Cina-Uni Eropa kedelapan diadakan pada bulan September 2005.<ref>[http://www.europa-eu-un.org/articles/en/article_7573_en.htm "China: European Investment Bank to provide €500 million to support climate change mitigation" European Commission]</ref>
 
Berkat penyelenggaran sebagai tuan rumah [[Olimpiade 2008]] dan penyelesaian bangunan terminal baru, Beijing Capital telah menggantikan [[Tokyo Haneda]] menjadi bandara tersibuk di [[Asia]] berdasarkan kapasitas kursi yang dijadwalkan.<ref>{{cite news| url=http://www.anna.aero/2008/09/05/aapa-members-international-traffic-falls-in-july-beijing-now-busiest-airport-in-the-region/| title=AAPA members’ international traffic falls in July; Beijing now busiest airport in the region| date=5 September 2008| publisher=anna.aero}}</ref>
 
== Terminal ==
[[Berkas:Bcia overview.JPG|thumbjmpl|Ground view of Terminals&nbsp;1 (foreground) and Terminal&nbsp;2 (with blue roof, in background) in 2005. Terminal&nbsp;2's [[air traffic control]] tower in the background has since been demolished)]]
[[Berkas:BCIA Aerial.jpg|thumbjmpl|Aerial view of the Capital Airport with Terminal&nbsp;3 (orange roof) across the foreground and Terminals&nbsp;2 (blue and white roof) and 1 (orange roof) in the upper right]]
 
=== Terminal 1 ===
Terminal 1, dengan lahan seluas {{convert|60000|m2|abbr=on}} permukaan pesawat, Dibuka pada tanggal 1 Januari 1980 sebagai perganti terminal berukuran kecil di BCIA dipada tahun 1958.<ref>[http://en.bcia.com.cn/about/index.shtml Company Introduction – About Us – BCIA<!-- Bot generated title -->]</ref> Terminal 1 ditutup untuk renovasi dari tahun 1999 sampai 20 September 2004. Selama renovasi, semua maskapai dipindahkan ke Terminal 2. Dengan 16 pintu gerbang, ini adalah tempat operasional domestik untuk [[China Southern Airlines]], [[Xiamen Airlines]], dan [[Chongqing Airlines]] dengan pengecualian penerbangan ke Hong Kong dan Makau.
 
Dengan dibukanya Terminal 3, terminal ini sedang dalam pemugaran. Dan Maskapai tersebut dipindahkan ke Terminal 2 pada tanggal 20 Mei 2008.<ref>[{{Cite web |url=http://www.bcia.com.cn/experience/notify080513.html |title=China Southern, Xiamen Airlines and Chongqing Airlines move to Terminal 2<!-- Bot generated title -->] |access-date=2012-05-26 |archive-date=2008-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080923214529/http://www.bcia.com.cn/experience/notify080513.html |dead-url=yes }}</ref> Terminal ini dibuka untuk kedua kalinya pada 27 Juni 2008, dan telah menjadi tempat operasional domestik untuk [[Hainan Airlines]], [[Beijing Capital AirlimesAirlines]], [[Grand China Air]], dan [[Tianjin Airlines]] meskipun penerbangan Hong Kong, Makau, Taiwan, dan rute internasional untuk HNA Group tetap berada di Terminal 2.<ref>[{{Cite web |url=http://www.bcia.com.cn/experience/notify080613.html |title=HNA Group domestic routes move to Terminal 1<!-- Bot generated title -->] |access-date=2012-05-26 |archive-date=2008-09-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080915032959/http://www.bcia.com.cn/experience/notify080613.html |dead-url=yes }}</ref>
 
=== Terminal 2 ===
[[Berkas:Beijing Capital International Airport.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Jalan Masuk ke Terminal 2]]
[[Berkas:VM Beijing Airport - hallways 4350.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Interior Terminal 2]]
 
Terminal 2 dibuka pada tanggal 1 November 1999. Terminal ini digunakan untuk menggantikan Terminal 1 sedangkan yang telah mengalami renovasi, mengampung semua maskapai ke terminal ini meskipun itu menjadi jauh lebih besar dari Terminal 1 dan dapat menangani dua puluh pesawat di dermaga yang menghubungkan langsung ke gedung terminal. Sebelum pembukaan Terminal 3, semua penerbangan internasional (dan sebagian besar penerbangan domestik) dioperasikan dari terminal ini. Terminal ini sekarang tempat pengoperasian internasional [[Hainan Airlines]], tempat pengoperasian [[China Southern Airlines]], [[China Eastern Airlines]], [[SkyTeam]], dan penerbangan domestik dan internasional lainnya setelah [[Air China]], [[Shanghai Airlines]], anggota [[Star Alliance]], anggota [[Oneworld]] memindahkan operasi ke Terminal 3.
 
Terminal 1 dan 2 dihubungkan oleh jalan umum yang memakan waktu sekitar 10-15 menit untuk melintasi. bus Jemputan menghubungkan ketiga terminal.
 
=== Terminal 3 ===
[[Berkas:BJS PEK T3E.jpg|thumbjmpl|Terminal 3-E from airfield and [[Air China]] planes parked at the terminal.]]
[[Berkas:PEKT3E.jpg|thumbjmpl|Eksterior Terminal 3 exterior]]
[[Berkas:Beijing Capital International Airport 200908Terminal 4353 Departure hall 20090818.jpg|thumbjmpl|International check-in]]
[[Berkas:PEK T3 1037.jpg|thumbjmpl|Duty free shops]]
[[Berkas:BJ 渾天儀Armillary sphere 北京首都國際機場 Beijing Capital International Airport 紫薇辰恆 Ziwei Chenheng Aug-2010 visitors.JPG|thumbjmpl|A model of an ancient Chinese [[armilliary sphere]] in Terminal 3.]]
[[Berkas:Beijing Capital International Airport 200908.jpg|thumbjmpl|[[Airport Express, Beijing Subway|Airport Express]] train station inside the Terminal 3 Transportation Centre]]
[[Berkas:Airport Line, Beijing Subway 01.JPG|thumbjmpl|Exterior of the Terminal 3 Transportation Centre]]
[[Berkas:北京空港内移動電車.JPG|thumbjmpl|Inside the people mover train]]
[[Berkas:PEK T3 train.jpg|thumbjmpl|The intra-terminal people mover train in Terminal 3, which should not be confused with the [[Airport Express, Beijing Subway]], a [[Beijing Subway]] line that connects Terminals 2 and 3.]]
[[Berkas:BJ 北京首都國際機場 Beijing Capital International Airport BCIA interior waiting room ECCO children's playground Aug-2010.JPG|thumbjmpl|Children's playground]]
Konstruksi Terminal 3 mulai pada tanggal 28 Maret 2004, dan terminal dibuka dalam dua tahap. Operasi percobaan dimulai pada 29 Februari 2008 ketika tujuh maskapai penerbangan, termasuk British Airways, El Al Israel Airlines, Qantas, Qatar Airways, Shandong Airlines dan Sichuan Airlines pindah ke terminal. Dua puluh maskapai lain diikuti ketika terminal mulai beroperasi secara penuh pada tanggal 26 Maret 2008.<ref>[http://en.bcia.com.cn/ad/notify071211_en.shtml Company Introduction – About Us – BCIA<!-- Bot generated title -->]</ref> itu terutama rumah [[Air China]], [[Oneworld]], [[Star Alliance]], dan penerbangan domestik dan internasional lainnya. [[Star Alliance]] anggota [[Scandinavian Airlines System]], [[Lufthansa]], [[AustriaAustrian Airlines]], [[American Airlines]], [[Turkish Airlines]] (dengan seragam Star Alliance), [[SingapuraSingapore Airlines]], dan [[Air China]] penggunaan Terminal 3-E sebagai bagian dari program ''Pindah di bawah satu Atap'' untuk bersama-sama mencari anggota aliansi.
 
Terminal 3 ini dirancang oleh konsorsium [[NACO]] (Belanda Bandara Konsultan BV), Arsitek Inggris [[Foster and Partners]] dan [[ARUP.]] Pencahayaan ini dirancang oleh arsitek Inggris pencahayaan [[Speirs dan Mayor Associates]]. Anggaran ekspansi adalah US $ 3,5 miliar. Jauh lebih megah di ukuran dan skala dari terminal yang sudah ada sebelumnya, Terminal 3 adalah terminal bandara terbesar membangun kompleks di dunia akan dibangun di satu fase dengan total kawasan lantai pada saat pembukaan seluas {{convert|986000|m2|abbr=on}}. Ini memiliki terminal penumpang utama (Terminal 3C), dua concourses satelit (Terminal dan Terminal 3D 3E) dan lima lantai di atas tanah dan dua bawah tanah, dengan huruf "A dan B" dihilangkan untuk menghindari kebingungan dengan Terminal 1 dan 2 yang ada. Terminal 3C didedikasikan untuk penerbangan domestik, 3E Terminal untuk penerbangan internasional, dan Terminal 3D, yang disebut "Olimpiade Hall", digunakan untuk penerbangan carter selama Olimpiade Beijing, dan akan digunakan oleh penerbangan internasional dipada masa depan.
 
Terminal 3 lebih besar dari [[Bandara London Heathrow]] Terminal 5 dikombinasikan dengan yang lain 17% untuk cadangan.
 
Terminal 3 dari BCIA saat ini merupakan terbesar bandara penumpang kedua bangunan terminal dunia.{{Citation needed|date=March 2012}} Yang gelar sebagai terbesar di dunia itu menyerah pada tanggal 14 Oktober 2008.ke [[Bandar Udara Internasional Dubai]] 's Terminal 3 yang memiliki lantai seluas {{convert|1500000|m2|abbr=on}}.
 
==== Airbus A380 ====
 
====Airbus A380====
Terminal ini memiliki gerbang dan landasan pacu terdekat yang dapat menangani Airbus A380. Terbukti ketika [[Singapore Airlines]] secara singkat menawarkan penerbangan A380 ke Beijing pada Agustus 2008 selama Olimpiade Musim Panas. Maskapai penerbangan Emirates telah mulai beroperasi terjadwal harian ke Dubai pada tanggal 1 Agustus 2010. [[Lufthansa]] menggunakan fasilitas ini sejak Oktober 2010 untuk menangani hingga lima koneksi A380 per minggu. China Southern Airlines yang mengoperasikan A380 mereka antara Beijing-Shanghai dan Beijing-Guangzhou. Beberapa maskapai lain dalam waktu dekat akan mengoperasikan A380 keluar dari terminal ini, termasuk [[Air France]].
 
==== Sistem, Keamanan, dan Bagasi ====
 
Terminal 3 mempunyai transportasi pusat seluas {{convert|300000|m2|abbr=on}} dengan 7.000 mobil parkir. Pusat transportasi telah menetapkan jalur lalu lintas untuk bus bandara, taksi dan kendaraan pribadi. Wisatawan menuju T3 dapat keluar dari kendaraan mereka dan masukkan T3 melalui lorong dalam waktu lima menit. Pusat transportasi juga memiliki stasiun kereta api ringan untuk [[Airport Express, Beijing Subway | Airport Express Line]] dari [[Beijing Subway]].
 
Terminal 3 memiliki 243 lift, eskalator atau trotoar bergerak. Setiap baris dari kursi di ruang tunggu memiliki outlet listrik. Setiap kamar kecil memiliki stasiun popok berubah. Ada juga ruang untuk
wisatawan yang cacat.
 
Salah satu yang menarik Terminal 3 ini adalah sistem-transfer koper US $ 240 juta. Sistem bagasi dilengkapi dengan gerobak kuning, masing-masing memiliki kode, yang cocok dengan kode bar pada setiap bagian dari bagasi dimuat di atasnya, memungkinkan pelacakan mudah dan akurat. Lebih dari 200 kamera yang digunakan untuk memantau kegiatan di daerah bagasi.
 
 
Sistem bagasi dapat menangani 19.200 koper per jam. Setelah bagasi check-in di salah satu dari 292 counter di Terminal 3C, mereka dapat ditransfer pada kecepatan sepuluh meter per detik. Bahkan untuk rute internasional, koper dapat melakukan perjalanan dari T3C ke T3E dalam lima menit. Penumpang yang tiba harus dapat mulai mengambil bagasi mereka dalam 4,5 menit setelah pesawat dibongkar.
Baris 128:
Seiring dengan X-ray scanner, peralatan tambahan melakukan pemeriksaan seperti untuk bahan peledak. Penumpang akan dapat check-in bagasi mereka di bandara jam atau bahkan beberapa hari sebelum keberangkatan. Bandara ini akan menyimpannya di sistem bagasi dan kemudian beban mereka di pesawat benar.
 
==== Fasilitas ====
 
Daerah pelayanan makanan T3 disebut "dapur global," di mana toko 72 menyediakan makanan mulai dari hidangan formal untuk makanan cepat saji, dari Cina ke barat, dari barang toko roti ke es krim. Petugas bandara telah berjanji bahwa orang yang membeli produk di bandara akan melihat harga yang sama seperti di Central Beijing.
 
Selain perusahaan-perusahaan makanan dan minuman, ada tempat retail domestik seluas {{convert|12600|m2|abbr=on}} ada kawasan bebas bea-toko seluas {{convert|10600|m2|abbr=on}} dan kurang lebih 7.000 meter persegi kenyamanan layanan kawasan, yang mencakup bank, pusat bisnis, layanan internet dan banyak lagi. sebuah Did you mean: the commercial area is twice the size of Beijing Lufthansa Shopping Centres.
daerah komersial seluas {{convert|45200|m2|abbr=on}}, dua kali ukuran Restoran dan toko lokal Lufthansa Beijing .
 
Ini menyediakan 66 aerobridges atau jetways, kemudian disempurnakan dengan teluk parkir terpencil yang membawa total gerbang sampai 120 untuk terminal saja. Terminal 3 juga dilengkapi dengan tambahan [[landasan pacu]]. Hal ini meningkatkan total kapasitas BCIA oleh 43 juta penumpang per tahun ke total sekitar 78 juta.<ref name="capacity">[http://en.bcia.com.cn/ecoinverstor/faq_1.shtml Beijing Airport Operational Capacity]</ref>
 
==== Penampilan ====
 
Sebuah pemantauan menara seluas {{convert|98.3|m|abbr=on}} berdiri di ujung selatan T3, gedung tertinggi di bandara. Atap T3 adalah merah, warna Cina untuk keberuntungan. Langit-langit terminal menggunakan strip putih untuk dekorasi dan untuk menunjukkan arah. Di bawah strip putih, warna dasar langit-langit adalah jeruk dengan cahaya untuk nada gelap menunjukkan di mana penumpang berada di dalam gedung. Ini adalah cahaya oranye di pusat dan memperdalam karena meluas ke sisi dalam T3E dan sebaliknya di T3C.
 
Atap T3 memiliki lusinan jendela untuk membiarkan di siang hari. Sudut cahaya dapat disesuaikan untuk memastikan pencahayaan interior yang memadai. Namun, pencahayaan interior itu sendiri cukup untuk baca yang nyaman. Banyak unsur-unsur tradisional Cina akan digunakan dalam dekorasi interior terminal, termasuk "Menhai," tong tembaga besar digunakan untuk menyimpan air untuk pemadaman kebakaran di Kota Terlarang, dan ukiran meniru terkenal [[Sembilan Naga Tembok.]]
Baris 145:
Sebuah taman dalam ruangan dibangun di ruang tunggu T3E, dalam gaya taman kekaisaran seperti Istana Musim Panas. Dalam T3C, pemandangan terowongan taman bawah tanah telah selesai dengan tanaman di setiap sisi sehingga penumpang dapat menghargai mereka di dalam kereta mini.
 
=== Transportasi Antar Terminal ===
==== Antar Terminal 3 ====
Terminal 3 terdiri dari dua bagian, Terminal 3C dan 3E. Kedua wisatawan domestik dan internasional check in di T3C. Namun, gerbang untuk penerbangan domestik di T3C, sedangkan gerbang untuk penerbangan internasional di T3E. Perjalanan dua kilometer antara dua bangunan disingkat menjadi dua menit oleh otomatis [[penggerak orang]].
 
==== Antara Terminal 3 dan 1/2 ====
Untuk membantu penumpang pergi ke terminal kanan, bandara menyediakan gratis antar-terminal angkutan antara Terminal dan 1 dan 2 sampai T3 dan dari 6 pagi sampai 10 malam Bus berangkat setiap sepuluh menit dari jam 8 pagi sampai 8 malam, dan setiap 20 menit selama kali lainnya .
<ref>[{{Cite web |url=http://www.btmbeijing.com/contents/en/business/2007-09/coverstory/termimal3 |title=Beijing This Month- Terminal 3 Poised for Take-off<!-- Bot generated title -->] |access-date=2012-05-26 |archive-date=2014-07-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140715013614/http://www.btmbeijing.com/contents/en/business/2007-09/coverstory/termimal3 |dead-url=yes }}</ref>
 
== Maskapai Penerbangan ==
=== Penumpang ===
{{Airport-dest-list
| [[Aeroflot]] | Moscow-Sheremetyevo
| 3rdcoltitle = Terminal/<br>Concourse
| [[Aeroflot]]<br>dioperasikan oleh [[Aurora (airline)|Aurora]] | Vladivostok<br>'''Musiman:''' Khabarovsk
|[[Aeroflot]]|Moskwa-Sheremetyevo|2
| [[AirAsia X]] | Kuala Lumpur
|[[Aerosvit Airlines]]|Kiev-Boryspil|2
| [[Air Algérie]] | Algiers|2
| [[Air Astana]] | Almaty|2, Astana
| [[Air Canada]] | Toronto-Pearson, Vancouver|3E
| [[Air China]] | Aksu, Asahikawa, Astana, Athens, Auckland, Bangkok-Suvarnabhumi, Baotou, Barcelona, Bayannur, Beihai, Brisbane, Budapest, Busan, Changchun, Changsha, Changzhou, Chaoyang, Chengdu, Chiang Mai, Chifeng, Chita, Chongqing, Copenhagen, Daegu, Dali, Dalian, Dandong, Daqing, DatongDazhou, DazhouDelhi, Denpasar/Bali, Dubai-International, Dunhuang, Düsseldorf, Frankfurt, Fukuoka, Fuyang, Fuyuan, Fuzhou, Ganzhou, Geneva, Guangyuan, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hailar, Hakodate, Hami, Hangzhou, Harbin, Havana, Hefei, Hiroshima, Ho Chi Minh City, Hohhot, Hong Kong, Honolulu, Hotan, Houston-Intercontinental, Huangshan, Islamabad, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeju, Jiamusi, Jieyang, Jingdezhen, Jinggangshan, Jiuzhaigou, Johannesburg-O.R. Tambo, Karachi, Karamay, Kashgar, Kuala Lumpur, Kunming, Lanzhou, Lhasa, LianyungangLijiang, Liupanshui, Liuzhou, London-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Manila, Melbourne, Mianyang, Minsk, Montréal-Trudeau, Moscow-Sheremetyevo, Mudanjiang, Mumbai, Munich, Nagoya-Centrair, Naha, Nanchang, Nanjing, Nanning, Nantong, New York-JFK, Newark, Ningbo, Ordos, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Phuket, Qingdao, Qiqihar, QuanzhouRome-Fiumicino, San Francisco, Sanya, São Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Sendai, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Singapore, Stockholm-Arlanda, Sydney, Taipei-Taoyuan, Taiyuan, Taizhou, (Zhejiang)Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Tonghua, Tongliao, Turpan, Ulaanbaatar, Ulanhot, Urumqi, Vancouver, Vienna, Warsaw-Chopin, Washington-Dulles, Weihai, Wenzhou, WuhanWuhai, WuxiWuhan, Xiamen, Xi'an, XiangfanXining, XilinhotYancheng, XiningYangon, Xuzhou, YanchengYangzhou, Yanji, Yantai, Yibin, Yichang, Yinchuan, Yiwu, Yuncheng, Zhangjiajie, ZhanjiangZhangjiang, Zhengzhou, Zhuhai, Zürich<br>'''Charter:''' Mataram-Lombok<br>'''Musiman:''': Dunhuang |3CJeju
| [[Air China]]<br>dioperasikan oleh [[Dalian Airlines]] | Dalian
|Air China|Athens, Bangkok-Suvarnabhumi, Busan, Daegu, Delhi, Dubai, Düsseldorf, Frankfurt, Fukuoka, Hiroshima, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Jakarta-Soekarno-Hatta, Karachi, Kopenhagen,<ref>http://www.prnewswire.com/news-releases/air-china-to-open-direct-flights-between-beijing-and-copenhagen-135222303.html</ref> Kuala Lumpur, London-Gatwick,<ref>http://www.airchina.co.uk/en/aboutus/airchinanews/2011/20111120.html</ref> London-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Manila, Melbourne, Milan-Malpensa, Moskwa-Sheremetyevo, Munich, Nagoya-Centrair, Naha, New York-JFK, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Phuket, Pyongyang, Roma-Fiumicino, San Francisco, Sao Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Sendai, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Singapura, Stockholm-Arlanda, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Ulaanbaatar, Vancouver, Yangon|3E
| [[Air France]] | Paris-Charles de Gaulle|2
| [[Air Koryo]] | Pyongyang|2
| [[Air Macau]] |Makau|3E Macau
|[[Alitalia]]|Rome-Fiumicino
|[[Air New Zealand]]|Auckland|3E
| [[All Nippon Airways]] | Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
|[[Air Zimbabwe]]|Harare, Kuala Lumpur|2
| [[American Airlines]] | Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles
|[[Alitalia]]|Roma-Fiumicino|2
| [[Asiana Airlines]] | Busan, Cheongju, Muan, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon
|[[All Nippon Airways]]|Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita|3E
| [[AmericanAustrian Airlines]] |Chicago-O'Hare|3E Vienna
| [[AsianaAzerbaijan Airlines]] |Busan, Cheongju, Muan, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon|3EBaku
| [[Beijing Capital Airlines]] | Baotou, Cheongju, Erenhot, Haikou, Hangzhou, Helsinki, Hohhot, Jixi, Lijiang, Lisbon, Macau, Malé, Manzhouli, Sanya, Urumqi, Xiamen, Yichang
|[[Austrian Airlines]]|Wina|3E
| [[British Airways]] | London-Heathrow
|[[Beijing Capital Airlines]]|Arxan, Baotou, Erenhot, Hohhot, Jixi, Lijiang|1
| [[Cambodia Angkor Air]] | Siem Reap
|[[British Airways]]|London-Heathrow|3E
| [[Cathay PacificDragon]] | Hong Kong|3E
| [[CebuCathay Pacific]] |Manila|2 Hong Kong
| [[Cebu Pacific]] | Manila
|[[China Airlines]]|Kaohsiung, Taipei-Taoyuan|3E
| [[China Airlines]] | Kaohsiung, Taipei-Taoyuan
|[[China Eastern Airlines]]|'''Domestik''' : Changchun, Dali, Dalian, Dehong/Mangshi, Enshi, Hangzhou, Hefei, Huai'an, Kunming, Lanzhou, Lianyungang, Lijiang, Linyi, Luoyang, Luzhou, Nanchang, Nanjing, Ningbo, Pu'er, Qingdao, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Taiyuan, Tengchong, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xi'an, Xishuangbanna, Yantai, Yinchuan <br> '''Internasional''' : Boston [dimulai 1 Juni], Dhaka, Delhi, Fukuoka, Jeju, Nagoya-Centrair, Okayama, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Tokyo-Narita |2
| [[China Eastern Airlines]] | Asahikawa, Baoshan, Changzhou, Chifeng, Chongqing, Dali, Dalian, Dhaka, Dongying, Dunhuang, Enshi, Guangzhou, Haikou, Hangzhou, Hangzhong, Harbin, Hefei, Huai'an, Jeju, Jiagedaqi, Jiayuguan, Jining, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lianyungang, Lijiang, Linchang, Linyi, Luoyang, Lüliang, Luzhou, Mangshi, Nagoya-Centrair, Nanchang, Nanjing, Naypyidaw, Ningbo, Osaka-Kansai, Pu'er, Qianjiang, Qingdao, Saipan, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Sydney, Taiyuan, Tengchong, Tokyo-Narita, Vientiane, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xi'an, Xining, Xishuangbanna, Yantai, Yinchuan, Zhaotong<br>'''Musiman:''' Bangkok-Suvarnabhumi, Denpasar/Bali<br>'''Charter:''' Da Nang, Krabi, Siem Reap
|[[China Southern Airlines]]|'''Domestik''' : Anshan, Beihai, Changbaishan, Changchun, Changde, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Daqing, Ganzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Heihe, Huaihua, Kunming, Lhasa, Kabupaten Mohe, Nanchong, Nanjing, Nanning, Nanyang, Ningbo, Sanya, Shanghai-Pudong, Shanghai-Hongqiao, Shantou, Shenzhen, Shenyang, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Yanji, Yichun (Heilongjiang), Yinchuan, Yiwu, Yongzhou, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai <br> '''Internasional''' : Almaty, Amsterdam, Brisbane, Dubai, Hong Kong, Istanbul-Ataturk, Jeddah, Manila, Phnom Penh, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Tashkent, Tehran-Imam Khoemeini, Toyama |2
| [[China Eastern Airlines]]<br>dioperasikan oleh [[Shanghai Airlines]] | Bangkok-Suvarnabhumi, Hangzhou, Shanghai-Hongqiao
|[[Chongqing Airlines]]|Chongqing, Diqing|2
| [[China Southern Airlines]] | Amsterdam, Anshan, Beihai, Changchun, Changde, Changsha, Chengdu, Chongqing, Dalian, Daqing, Ganzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Heihe, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Huaihua, Jieyang, Korla, Kunming, Mohe, Nanchong, Nanning, Sanya, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shenyang, Tashkent, Tbilisi, Tehran-Imam Khomeini, Tongren, Urumqi, Wuhan, Xi'an, Xining, Yanji, Yichu, Yinchuan, Yining, Yiwu, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai, Zunyi <br>'''Charter:''' Birmingham
|[[Delta Air Lines]]|Detroit, Seattle/Tacoma, Tokyo-Narita|2
| [[China Southern Airlines]]<br> dioperasikan oleh [[Chongqing Airlines]] | Chongqing, Diqing
|[[Dragonair]]|Hong Kong|3E
| [[Delta Air Lines]] | Detroit, Seattle/Tacoma
|[[EgyptAir]]|Kairo|3E
| [[Donghai Airlines]] | Lanzhou
|[[El Al]]|Tel Aviv-Ben Gurion|3E
| [[EmiratesEgyptAir]] |Dubai|3E Cairo
| [[El Al]] | Tel Aviv-Ben Gurion
|[[Ethiopian Airlines]]|Addis Ababa|2
| [[Emirates]] | Dubai-International
|[[Etihad Airways]]|Abu Dhabi, Nagoya-Centrair|3E
| [[Ethiopian Airlines]] | Addis Ababa
|[[EVA Air]]|Taipei-Taoyuan|3E
| [[Etihad Airways]] | Abu Dhabi, Nagoya-Centrair
|[[Finnair]]|Helsinki|3E
| [[EVA Air]] | Taipei-Taoyuan
|[[Garuda Indonesia]]|Jakarta-Soekarno-Hatta|2
| [[Fiji Airways]] | '''Charter Musiman:''' Nadi
|[[Grand China Air]]|Dalian, Guilin, Harbin, Nanchang, Nanning|1
| [[Finnair]] | Helsinki
|[[Hainan Airlines]]|Baotou, Changchun, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dongying, Fuzhou, Guangzhou, Guiyang, Haikou, Hailar, Hangzhou, Hefei, Hohhot, Jiamusi, Jiujiang, Kunming, Lanzhou, Manzhouli, Mudanjiang, Nanjing, Ningbo, Qiqihar, Sanya, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Xi'an, Xiamen, Yichang, Yinchuan|1
| [[Fuzhou Airlines]] | Fuzhou
|Hainan Airlines|Almaty, Bangkok-Suvarnabhumi, Berlin-Brandenburg [dimulai 3 Juni 2012, Tapi Diundurkan jadi 17 Maret 2013], Berlin-Tegel [Berakhir 2 Juni 2012, Tapi diundurkan jadi 16 Maret 2013], Brussels, Budapest, Busan, Chita, Dubai, Irkutsk, Krasnoyarsk, Luanda, Malé, Moskwa-Sheremetyevo, Naha, Novosibirsk, Phuket, St Petersburg, Seattle/Tacoma, Taipei-Taoyuan, Toronto-Pearson, Zurich|2
| [[Garuda Indonesia]] | Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta, Semarang
|[[Hong Kong Airlines]]|Hong Kong|2
| [[Grand China Air]] | Guilin, Hailar, Harbin, Mudanjiang, Yinchuan
|[[Hong Kong Express Airways]]|Hong Kong|2
| [[Hainan Airlines]] | Almaty, Anqing, Bangkok-Suvarnabhumi, Baotou, Belgrade, Berlin-Tegel, Boston, Brussels, Calgary, Changchun, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chicago-O'Hare, Chongqing, Dalian, Denpasar/Bali, Dongying, Fuzhou, Guangzhou, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Hohhot, Irkutsk, Jiamusi, Kunming, Lanzhou, Las Vegas, Manchester, Manzhouli, Moscow-Sheremetyevo, Nanchang, Nanning, Ningbo, Phuket, Prague, Saint Petersburg, San José (CA), Sanya, Seattle/Tacoma, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Taipei-Taoyuan, Tel Aviv-Ben Gurion, Tokyo-Haneda, Toronto-Pearson, Urumqi, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Yan'an, Yinchang, Yulin
|[[Iran Air]]|Tehran-Imam Khomeini|2
| [[JapanHawaiian Airlines]]|Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita|3E Honolulu
| [[Hong Kong Airlines]] | Hong Kong
|[[Jetstar Airways]]|Melbourne, Singapura|2
| [[Iraqi Airways]] | Baghdad, Basra
|[[Juneyao Airlines]]|Shanghai-Hongqiao|2
| [[Japan Airlines]] | Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
|[[KLM]]|Amsterdam|2
| [[Jeju Air]] | Daegu
|[[Korean Air]]|Busan, Jeju, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon|2
| [[LOT PolishJuneyao Airlines]] |Warsawa|3E Shanghai-Hongqiao
| [[KLM]] | Amsterdam
|[[Lucky Air]]|Dehong/Mangshi|1
| [[Korean Air]] | Busan, Jeju, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon
|[[Lufthansa]]|Frankfurt, Munich|3E
| [[Lion Air]] | '''Charter:''' Batam
|[[Malaysia Airlines]]|Kuala Lumpur|2
| [[Loong Air]] | Hangzhou
|[[Mega Maldives]]|Malé<ref>http://sh.xinhuanet.com/2011-06/22/c_13944129.htm</ref>|2
| [[MIATLOT MongolianPolish Airlines]] |Ulaanbaatar|3E Warsaw-Chopin
| [[Lucky Air]] | Kunming, Mangshi, Tengchong
|[[Pakistan International Airlines]]|Islamabad, Karachi, Lahore, Tokyo-Narita|2
| [[Lufthansa]] | Frankfurt, Munich
|[[Philippine Airlines]]|Manila|2
| [[Mahan Air]] | Tehran-Imam Khomeini
|[[Qatar Airways]]|Doha|3E
| [[Malaysia Airlines]] | Kuala Lumpur
|[[S7 Airlines]]|Irkutsk, Khabarovsk, Krasnoyarsk, Omsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Novosibirsk, Vladivostok, Yakutsk, Yekaterinburg|3E
| [[MIAT Mongolian Airlines]] | Ulaanbaatar
|S7 Airlines dioperasikan oleh [[Globus]]|Ulan-Ude|3E
| [[Nok Air]] | Phuket
|[[SAT Airlines]]|Yuzhno-Sakhalinsk|2
| [[ScandinavianNordwind Airlines]] |Kopenhagen|3E Krasnoyarsk-Yemelyanovo
| [[ShandongPakistan International Airlines]] |Jinan, QingdaoIslamabad, WuyishanLahore, Yantai|3CTokyo-Narita
| [[Philippine Airlines]] | Cebu, Kalibo, Manila
|[[Shanghai Airlines]]|Hangzhou, Harbin, Jiayuguan, Jining, Lanzhou, Nanjing, Shanghai-Hongqiao, Xi'an|2
| [[Qantas]] | Sydney
|[[Shenzhen Airlines]]|Nanning, Shenzhen, Wuxi|3C
| [[Qatar Airways]] |vDoha
|[[Sichuan Airlines]]|Chengdu, Chongqing, Kunming, Wanzhou, Xi'an, Xichang, Zhongwei|3C
| [[SingaporeQingdao Airlines]] |Singapura|3E Qingdao
| [[S7 Airlines]] | Irkutsk, Krasnoyarsk-Yemelyanovo, Novosibirsk, Ulan-Ude, Vladivostok
|[[South African Airways]]|Johannesburg<ref>http://www.flysaa.com/za/zh_cn/newroutes/china.html</ref>|3E
| [[SpringScandinavian Airlines]] |Shanghai-Hongqiao|1 Copenhagen
| [[SriLankanShandong Airlines]] |Bangkok-Suvarnabhumi Jinan, Kolombo|2Qingdao, Wuyishan, Yantai
| [[Shenzhen Airlines]] | Nanning, Nantong, Osaka-Kansai, Quanzhou, Shenzhen, Wuxi, Xi'an, Xiangyang, Yichun
|[[Swiss International Air Lines]]|Zürich<ref>http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/Pages/pr_20110728.aspx</ref>|3E
| [[Sichuan Airlines]] | Chengdu, Chongqing, Harbin, Kunming, Panzhihua, Sanya, Urumqi, Wanzhou, Xichang, Zhongwei
|Swiss International Air Lines dioperasikan oleh [[Edelweiss Air]]|'''Musiman''': Zürich|3E
| [[TAAG AngolaSingapore Airlines]] |Luanda|2 Singapura
| [[ThaiSriLankan Airways InternationalAirlines]] | Bangkok-Suvarnabhumi|3E, Kolombo
| [[Swiss International Air Lines]] | Zürich
|[[Tianjin Airlines]]|Anqing, Hailar, Weifang, Yan'an, Yulin (Shaanxi)|1
| [[TransaeroTAAG Angola Airlines]] |Moskwa-Domodedovo|3E Luanda
| [[Tajik Air]] | Dushanbe
|[[Turkmenistan Airlines]]|Ashgabat|2
| [[Thai Airways]] | Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket
|[[Turkish Airlines]]|Istanbul-Atatürk|3E
| [[Tibet Airlines]] | Lhasa
|[[United Airlines]]|Chicago-O'Hare, Newark, San Francisco, Washington-Dulles|3E
| [[UralTurkmenistan Airlines]] |Yekaterinburg|3E Ashgabat
| [[Turkish Airlines]] | Istanbul-Atatürk
|[[Uzbekistan Airways]]|Tashkent|2
| [[VietnamUkraine International Airlines]] |Hanoi|2 Kiev-Boryspil
| [[United Airlines]] | Chicago-O'Hare, Newark, San Francisco, Washington-Dulles<br>'''Charter Musiman:''' Guam
|[[Vladivostok Air]]|Khabarovsk, Vladivostok|2
| [[Ural Airlines]] | Bangkok-Suvarnabhumi, Krabi, Yekaterinburg
|[[Xiamen Airlines]]|Changsha, Fuzhou, Longyan, Nanchang, Quanzhou, Wuyishan, Xiamen|2
| [[Uzbekistan Airways]] | Tashkent
| [[Vietnam Airlines]] | Hanoi<br>'''Musiman:''' Nha Trang
| [[Xiamen Airlines]] | Changsha, Fuzhou, Hangzhou, Kota Kinabalu, Quanzhou, Sanya, Shanghai-Hongqiao, Wuyishan, Xiamen, Zhoushan
}}
 
[[Berkas:Air routes from PEK.PNG|600px|thumbjmpl|centerpus|Kota dengan airlink internasional langsung ke Bandara Internasional Ibu Kota Beijing]]
 
=== Kargo ===
{{Airport-dest-list
| [[Aeroflot-CargoAirBridgeCargo Airlines]] |Moskwa Moscow-Sheremetyevo, Novosibirsk
| [[Air China Cargo]] | Anchorage, Atlanta, Chicago-O'Hare, Frankfurt, Los Angeles, Paris-Charles de Gaulle, Portland (OR), Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Taipei-Taoyuan, Nanjing
|[[AirBridgeCargo Airlines]]|Moskwa-Domodedovo, Moskwa-Sheremetyevo, St. Petersburg
| [[Air Koryo]] | Pyongyang
|[[Air China Cargo]]|Anchorage, Chennai, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Kopenhagen, Milan-Malpensa, Los Angeles, Paris-Charles de Gaulle, Portland (OR), Shanghai-Pudong, Wina
| [[Asiana Airlines|Asiana Cargo]] | Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon
|[[Air Hong Kong]]|Hong Kong<ref>http://www.hongkongairport.com/flightinfo/eng/cargo_dep.html</ref>
| [[Air KoryoCargolux]] |Pyongyang Luxembourg
| [[China Airlines Cargo]] | Taipei-Taoyuan
|[[Cargolux]]|Luxembourg
| [[China SouthernCargo Airlines]] |Shenzhen Shanghai-Hongqiao, SeoulShanghai-IncheonPudong
| [[DHL aviation]]<br>dioperasikan oleh [[Air Hong Kong]] | Hong Kong
|[[Etihad Crystal Cargo]]|Abu Dhabi
|[[EVA Air Cargo]]|Taipei-Taoyuan
|[[FedEx Express]]|Hangzhou, Nanjing, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Tokyo-Narita
| [[SF airlines]] | Guangzhou, Hangzhou, Shanghai-Pudong, Wuxi, Shenzhen, Macau
|[[Korean Air Cargo]]|Seoul-Incheon
| [[China Postal Airlines]] | Shanghai-Pudong, Shenzhen, Guangzhou, Hangzhou, Nanjing
|[[MASkargo]]|Kuala Lumpur
| [[SASEtihad Cargo Group]] |Kopenhagen, Shanghai-PudongAbu Dhabi, Stockholm-ArlandaAlmaty
| [[FedEx Express]] | Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Osaka-Kansai
|[[Singapore Airlines Cargo]]|Singapura
| [[Korean Air Cargo]] | Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon
|[[Volga-Dnepr]]|Krasnoyarsk
| [[Lufthansa Cargo]] | Frankfurt
}}
 
== Peringkat internasional ==
[[FileBerkas:Air China A340 B-2388.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|Air China A340 lepas landas dari Bandara Ibu Kota]]
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 100%" width= align=
|+
Baris 279 ⟶ 283:
|+ Lalu lintas menurut tahun kalender
|-
! style="width:75px"| !! style="width:100px"| Penumpang !! style="width:75px"| % Perubahan dari tahun sebelumnya !! style="width:125px"| Pergerakan !! style="width:100px"| Kargo<br />(ton)
|-
!2007<ref name="2008年全国机场吞吐量排名">{{cite web |url=http://www.caac.gov.cn/I1/K3/200903/P020090316404943831137.xls|title=2008年全国机场吞吐量排名|accessdate=2011-03-29 |date=2009-03-12 |publisher=Administrasi Penerbangan Sipil Cina}}</ref>
Baris 298 ⟶ 302:
== Lihat pula ==
* [[Bandar Udara Nanyuan Beijing]]
* [[Daftar bandar udara di Republik Rakyat CinaTiongkok]]
 
== Referensi ==
Baris 305 ⟶ 309:
== Pranala luar ==
{{commonscat|Beijing Capital International Airport}}
* [http://www.bcia.com.cn/ Situs web resmi Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181206145255/http://www.bcia.com.cn/ |date=2018-12-06 }} {{zh icon}}
* [http://en.bcia.com.cn/ Situs web resmi Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing] {{en}}
* {{WAD|ZBAA}}
 
{{Bandar udara di Republik Rakyat CinaTiongkok}}
{{bandara-stub}}
 
[[Kategori:Bandar udara di Beijing|Ibu Kota]]
[[Kategori:Bandar udara yang didirikan tahun 1958]]
[[Kategori:Transportasi di Beijing]]
 
[[ar:مطار بكين العاصمة الدولي]]
[[bn:বেইজিং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]]
[[ca:Aeroport Internacional de Pequín]]
[[cs:Letiště Peking]]
[[da:Beijing Capital International Airport]]
[[de:Flughafen Peking]]
[[en:Beijing Capital International Airport]]
[[es:Aeropuerto Internacional de Pekín]]
[[eu:Beijing Capital nazioarteko aireportua]]
[[fa:فرودگاه بین‌المللی پکن]]
[[fi:Pekingin kansainvälinen lentoasema]]
[[fr:Aéroport international de Pékin]]
[[it:Aeroporto Internazionale di Pechino-Capital]]
[[ja:北京首都国際空港]]
[[ko:베이징 서우두 국제공항]]
[[ms:Lapangan Terbang Antarabangsa Ibu Kota Beijing]]
[[my:ပေကျင်း မြို့တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်]]
[[nl:Luchthaven Peking Capital]]
[[no:Beijing internasjonale lufthavn]]
[[pl:Port lotniczy Pekin]]
[[pnb:بیجنگ ہوائی اڈہ]]
[[pt:Aeroporto Internacional de Pequim]]
[[ro:Aeroportul Internațional Beijing]]
[[ru:Шоуду]]
[[sk:Letisko Peking]]
[[sv:Beijing Capital International Airport]]
[[th:ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง]]
[[tr:Pekin Havaalanı]]
[[vi:Sân bay quốc tế Thủ Đô Bắc Kinh]]
[[zh:北京首都国际机场]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bandar_Udara_Internasional_Ibu_Kota_Beijing"