Stasiun Kadungdung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbarui referensi situs berita Indonesia
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 26:
Stasiun ini dibuka pada 11 Maret 1901 oleh [[Madoera Stoomtram Maatschappij]], bersamaan dengan pembukaan jalur [[Stasiun Kwanyar|Kwanyar]]–Kalianget ruas Kwanyar–[[Stasiun Balega|Balega (Blega)]].<ref name=":0">{{nl}} Reitsma, S. A.: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928</ref>
 
Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan semua stasiun di [[jalur kereta api lintas Madura]] pada 1984–1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite webnews|last=|first=|date=2019-04-15|title=Butuh Sinergitas Empat Bupati PT KAI untuk Aktifkan Kereta Api Madura|url=https://radarmadura.jawapos.com/read/2019/04/15/131895/butuh-sinergitas-empat-bupati-pt-kai-untuk-aktifkan-kereta-api-madura|websitework=Radar[[Jawa MaduraPos|JawaPos.com]]|language=id|access-date=2020-09-13|archive-date=2020-09-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20200916185830/https://radarmadura.jawapos.com/read/2019/04/15/131895/butuh-sinergitas-empat-bupati-pt-kai-untuk-aktifkan-kereta-api-madura|dead-url=yes}}</ref> Bangunan utama stasiun telah mengalami renovasi dan beralih fungsi menjadi panti asuhan, termasuk toilet stasiun dengan penambahan musala kecil, salah satu fasilitas penting dari panti asuhan. Peron dan emplasemen stasiun serta jalur rel terkikis akibat [[abrasi]].
 
== Galeri ==