Efata Papua Airlines: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
sedikit perbaikan Tag: kemungkinan perlu pemeriksaan terjemahan VisualEditor Tugas pengguna baru Newcomer task: copyedit |
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes |
||
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Airline
| airline = Efata Papua Airlines
| image =
| IATA =2W
| ICAO = EIJ
Baris 19 ⟶ 18:
| fleet_size =
| destinations =8
| parent =
| company_slogan =
| headquarters =[[Jakarta]], [[Indonesia]]
Baris 26 ⟶ 25:
}}
'''Air Efata''' ([[:en:
== Sejarah ==
Air Efata didirikan pada tahun 2004. Penerbangan pertamanya dimulai pada awal [[2004]] dengan satu [[Boeing 727-200]] dari [[Jakarta]] ke [[Kota Jayapura]]. Maskapai ini tidak dapat melanjutkan operasinya setelah pesawat kembali ke [[Jakarta]]. Setelah dua tahun tidak aktif, Air Efata memulai kembali operasinya pada tanggal 9 [[Januari]] [[2006]] dengan armada [[McDonnell Douglas MD-80|MD-83]] dan [[McDonnell Douglas MD-80|MD-88]]. Hanya bertahan untuk waktu yang singkat, perusahaan harus menangguhkan semua layanan lagi, dan lisensinya dicabut. CEO dan pemilik Air Efata kemudian [[Bunuh diri]] pada Januari 2007.<ref
Pada Februari 2007, Kementerian Perhubungan menunda pencabutan izin 11 maskapai yang menganggur, termasuk PT Efata Papua Airlines, untuk memberikan peluang restrukturisasi kepada operator. Ini tidak memiliki hasil apa pun untuk Air Efata.<ref
== Tujuan ==
Baris 45 ⟶ 44:
== Armada ==
Pada Agustus 2006 armada Efata Papua Airlines termasuk:<ref
1. [[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-83]]
Baris 55 ⟶ 54:
1 Boeing [[Boeing 727-200|727-2H9]] dari Aviogenex pada 04/2005 dalam warna penuh. Pesawat tersebut sebelumnya terdaftar sebagai YU-AKM, kemudian terdaftar kembali sebagai PK-EPV.
Air Efata menyewa tiga pesawat [[McDonnell Douglas MD-80|Boeing-MD83/88]] dengan konfigurasi kursi penumpang dua kelas dari GECAS. Dukungan komponen disediakan oleh [[Scandinavian Airlines System]] Component Group A/S (usaha patungan antara ST Aerospace dan SAS Technical Services - sekarang bernama ST Aerospace Solutions (Europe) A/S) dari Skandinavia, dengan dukungan mesin oleh [[Pratt & Whitney]] dan pemeliharaan besar oleh [[GMF AeroAsia]] (GMF).<ref
== Referensi ==
|