Lepa (kapal): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Verosaurus (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
| (3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
'''''Lepa''''', juga dikenal sebagai '''''lipa''''', merupakan kapal adat [[Suku Bajau|Suku Sama-Bajau]] di [[Filipina]], [[Malaysia]], dan [[Indonesia]]. Secara tradisional digunakan sebagai rumah apung bagi suku pelaut Sama Dilaut. Karena sebagian besar Sama telah meninggalkan kehidupan laut secara esklusif, ''lepa'' modern kemudian digunakan sebagai kapal nelayan dan kapal kargo.
''Lepa'' adalah perahu berukuran sedang, biasanya rata-rata berukuran panjang {{Convert|30|to|50|ft|abbr=on}}, dan lebar sekitar {{Convert|5|to|7|ft|abbr=on}}; dengan ketinggian lambung kapal berkisar {{Convert|5|ft|m|abbr=on}}. ''Lepa'' yang berukuran besar dikenal sebagai '''''kumpit'''''. Jenis ini bisa mencapai panjang {{Convert|50|to|120|ft|abbr=on}} dan paling sering digunakan sebagai kapal-kapal dagang.<ref name="abrera">{{Cite journal|last=Maria Bernadette L. Abrera|year=2007|title=The Soul Boat and the Boat-Soul: An Inquiry into the Indigenous “Soul”|url=https://aboutphilippines.ph/files/Soul-Boat-and-the-Boat-Soul.pdf|journal=Philippine Social Sciences Review}}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> ''Lepa'' dilengkapi dengan [[Kemudi belok|kemudi]] bukan dengan dayung kemudi tradisional yang disebut dengan '''''sapit''''' (atau '''''sappit'''''). Varian lepa yang seukuran kano tunggal atau kano 2 orang digunakan secara khusus di perairan dangkal dan dikenal sebagai '''''buggoh''''' (atau '''''boggo'''''', '''''buggoh jungalan''''' atau '''''buggoh-buggoh'''''). Sebuah ''buggoh'' sering ditarik oleh sebuah ''lepa'' keluarga. ''Lepa'' juga dapat digunakan sebagai istilah umum untuk "perahu" di berbagai kelompok Sama-Bajau; ''vinta'', misalnya, juga dikenal sebagai ''lepa-lepa''. ''Lepa'' saat ini semakin digantikan oleh [[Cadik|perahu cadik]] bertenaga mesin, ''pambot'' ("perahu pompa").<ref name="lepa1">{{Cite web|url=http://www.etawau.com/Geography/Sabah/5_TawauDivision/Semporna/LEPA/LEPABoat.htm|title=The Traditional Lepa Boat|publisher=Etawau|access-date=7 May 2018}}</ref><ref name="lepa2">{{Cite web|url=http://www.etawau.com/Semporna/LEPA/LEPA.htm|title=Regatta Lepa-Lepa|publisher=Etawau|access-date=7 May 2018}}</ref><ref name="cliff">{{Cite journal|last=Clifford Sather|year=2001|title=Bajau laut boat-building in Semporna|url=https://journals.openedition.org/tc/288|journal=Traversées|issue=35-36|pages=177–198}}</ref>
[[Berkas:National_Museum_of_Ethnology,_Osaka_-_Houseboat_-_Bajau_people_-_State_of_Sabah_in_Malaysia.jpg|jmpl|Bagian depan ''lepa'' dari [[Museum Nasional Etnologi]], [[Osaka]], [[Jepang]]]]
== Deskripsi ==
[[Berkas:Bajau lipa lipa.jpg|jmpl|Sketsa lipa-lipa (lepa-lepa) orang Bajau.]]
Rangka ''lepa'' terbuat dari ''dugout'' yang dangkal dikenal sebagai ''tadas'' atau ''lunas''. Bagian ini dibangun di sepanjang sisi dengan jalur yang lebih sempit dari rangkanya. Tambahan tiga papan tergabung dari tepi ke tepi hingga kebagian atas jalurnya (bibir perahu), yang membentang dari buritan. Bagian ini dikenal sebagai (dari bawah ke atas) ''bengkol'', ''kapi kapi'', dan ''koyang koyang''. Bagian ini tidak memanjang sepenuhnya hingga mencapai haluan, membentuk celah khas di bagian depan lambung kapal. Lambung mengecil tajam di bagian haluan dan buritan. Seperti kapal tradisional Filipina lainnya, lambung ''lepa'' secara tradisional dipasang bersama-sama dengan pasak kayu tumpul (''tambuko'') dan serat cambuk bukan paku. Struktur bongkar-pasang yang mirip rumah (''kubu'' atau ''balutu'') sering dibangun di tengah lambung, dengan geladak yang dapat dipindah dikenal sebagai ''lantai''. Atap (''sapaw'') dibuat dengan anyaman daun [[Nipah|nipa]] dipasang pada tiang berbentuk Y yang dapat dilepas. Tungku masak portabel (''lappohan'') diletakan di dek buritan, bersama dengan penyimpanan makanan (''lutu'') dan tempat air (''kibut'').
''Lepa'' memiliki layar tunggal (''lamak''), dipasang pada tiang yang disimpan pada rangka kapal melalui dek bagian depan. Seperti tiang atap, tiang ini juga dapat dilepas sesuai kebutuhan. ''Lepa'' juga dapat didorong dengan dayung atau galah. ''Lepa'' modern hampir semuanya dilengkapi dengan mesin.<ref name="paquibot">{{Cite book|url=http://ichcourier.ichcap.org/wp-content/uploads/2017/01/v29_web_eng2PS.pdf|title=Tradtional Shipbuilding Techniques|last=Jesusa L. Paquibot|publisher=Intangible Cultural Heritage Courier of Asia and the Pacific, UNESCO|year=2016|editor-last=Kwon Huh|volume=29|pages=16–17|chapter=Lepa: The Sea as Home|issn=2092-7959|access-date=2018-06-11|archive-date=2018-05-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20180507222303/http://ichcourier.ichcap.org/wp-content/uploads/2017/01/v29_web_eng2PS.pdf|dead-url=yes}}</ref>
''Lepa'' dapat dibedakan dari kapal tradisional lainnya di wilayah itu yang mana kapal jenis ini tidak memiliki cadik. Haluan dan buritan juga dibuat dari balok kayu datar berukir, dan tanpa tiang tataupun lengkungan papan seperti pada ''balangay''. Haluan (''mundaˊ'') dan buritan (''buliˊ'') yang rendah memudahkan untuk melempar dan menarik jaring, serta memfasilitasi pemasangan tiang dan mendayung.
[[Berkas:Semporna_Sabah_Regatta-Lepa-2015-11.jpg|jmpl|Sebuah ''lepa'' di festival Regatta Lepa 2015 di [[Semporna]], [[Malaysia]]]]
''Lepa'' secara tradisional dihiasi dengan desain bunga yang rumit yang dikenal sebagai ''okil'' (juga dieja ''ukkil''). Haluan, khususnya, sering dilengkapi dengan [[Tiang cucur|cucur]] besar yang diukir dengan indah disebut ''jungal''.<ref name="gma">{{Cite web|url=http://www.gmanetwork.com/news/opinion/content/132563/carvers-kumpit-builders/story/|title=Carvers, kumpit builders|last=Jun Mercado|date=10 November 2008|publisher=GMA News Online|access-date=7 May 2018}}</ref><ref name="nm">{{Cite web|url=http://www.nationalmuseum.gov.ph/nationalmuseumbeta/Collections/Ethno/Boat.html|title=Lepa Boat|publisher=National Museum of the Philippines|access-date=7 May 2018|archive-date=2019-07-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190728224025/http://nationalmuseum.gov.ph/nationalmuseumbeta/Collections/Ethno/Boat.html|dead-url=yes}}</ref>
== Tradisi ==
| |||