Peugeot 208: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
| (4 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 18:
| production = Maret 2012 – 2019 (Eropa)<br/>Januari 2013 – Maret 2020 (Brasil)
| assembly = Prancis: [[Mulhouse]] ([[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse Plant]]); [[Poissy]] ([[PSA Poissy Plant|Poissy Plant]])<br/>Brasil: [[Porto Real]] ([[Peugeot|PSA Brazil]])<br/>Malaysia: [[Gurun, Kedah|Gurun]] ([[Naza Automotive Manufacturing#Peugeot|NAM]])<br/>Slovakia: [[Trnava]] ([[PSA Trnava Plant|Trnava Plant]])<br/>Iran: [[Tehran]] ([[IKAP]])<br/>Algeria: [[Oran]] (PSA Algérie)<ref>{{cite web|url=https://www.autobip.com/peugeot-algérie-ouverture-des-pré-commandes-sur-la-208-tech-vision-made-in-algérie-actualite-auto-algerie-d6187|title=Peugeot Algérie : Ouverture des pré-commandes sur la 208 Tech Vision made in Algérie|language=fr|website=Autobip}}</ref>
| designer = [[Pierre Authier]]<ref name="Peugeot 208 GTi">
| body_style = 3-pintu [[hatchback]]<br />5-pintu [[hatchback]]
| platform = [[PSA PF1 platform]]
Baris 99:
{{clear}}
=={{Anchor|UB|UJ|UP|UW}} Generasi kedua (P21; 2019)==
{{Infobox automobile
| name = Generasi kedua (P21)
| image = 2020 Peugeot e-208 GT Front.jpg
| caption = Peugeot e-208 GT
| production = 2019–sekarang
| assembly = Slovakia: [[Trnava]] ([[PSA Trnava Plant|Trnava Plant]])<br>Maroko: [[Kenitra]] ([[PSA Kenitra plant|Kenitra Plant]])<br>Argentina: [[El Palomar, Buenos Aires]]
| designer = Kevin Goncalves (exterior)<ref>{{cite web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-208-2019-decouvrez-les-208-auxquelles-vous-avez-echappe-10041390-12036386-photos.html|title=Peugeot 208 (2019) : découvrez les 208 auxquelles vous avez échappé ! - L'Argus|date=11 October 2019|website=largus.fr|access-date=25 May 2021}}</ref><br/>Yann Beurel (exterior)<ref>{{cite web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-208-2019-decouvrez-les-208-auxquelles-vous-avez-echappe-10041390-12036386-photos.html|title=Peugeot 208 (2019) : découvrez les 208 auxquelles vous avez échappé ! - L'Argus|date=11 October 2019|website=largus.fr|access-date=25 May 2021}}</ref><br/>Eric Dejou (interior)<ref>{{cite web|url=http://lignesauto.fr/?p=8092|title=LIGNES/auto à bord de la nouvelle Peugeot 208 – FRENCH AND ENGLISH VERSION - LIGNES/auto|date=25 February 2019|website=lignesauto.fr|access-date=25 May 2021}}</ref>
| body_style = 5-pintu [[hatchback]]
| platform = [[PSA EMP1 platform|PSA CMP (EMP1) platform]]<br>PSA eCMP (EMP1) platform (e-208)
| related = {{ubl
| [[Peugeot 2008#II|Peugeot 2008 II]]
| [[Opel Corsa#Opel Corsa F|Opel Corsa F]]
| [[Opel Mokka#B|Opel Mokka B]]
| [[DS 3 Crossback]]
| [[Citroën C4 (2020)]]
}}
| engine = {{ubl
| '''[[Mesin bensin|Bensin]]:'''
| 1.0 L ''[[Fiat Global Small Engine|FireFly]]'' [[Mesin 3 silinder segaris|I3]] [[Flexible-fuel vehicle|flex fuel]] (Amerika Selatan)
| 1.2 L ''[[List of PSA engines#EB|EB2FA]]'' I3
| 1.2 L ''[[List of PSA engines#EB|EB2ADTD/EB2DTS]]'' [[Turbocharger|turbo]] I3
| 1.6 L ''[[List of PSA engines#EC|EC5]]'' [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] flex fuel (Amerika Selatan)
| '''[[Mesin diesel|Diesel]]:'''
| 1.5 L ''[[Ford DLD engine#DLD-415|DV5 BlueHDi]]'' I4
| 1.6 L ''[[Ford DLD engine#DLD-416|DV6 D HDI]]'' I4 (Maroko)
}}
| motor = [[Permanent magnet synchronous motor]] (e-208)
| transmission = {{unbulleted list |5-percepatan manual |6-percepatan Aisin ''AWF-21'' [[Transmisi manual|manual]] |8-percepatan [[AWF8F35|''Aisin AWF8F35'']] [[Transmisi otomatis|otomatis]] |1-percepatan [[Direct-drive mechanism|direct-drive]] fixed gear ratio (e-208)}}
| battery = 50 kWh [[lithium-ion]] (e-208)
| electric_range = {{Convert|349|km|mi||abbr=on}}
| wheelbase = {{Convert|2540|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{Convert|4055|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{Convert|1745|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{Convert|1430|mm|in|1|abbr=on}}
}}
{{multiple image
| direction = vertical
| align = left
| image1 = 2020 Peugeot e-208 GT Rear.jpg
| caption1 = Tampilan belakang (e208)
| image2 = Peugeot 208 B IMG 2565.jpg
| caption2 = Tampilan belakang (208)
| image3 = 2019 Peugeot 208 GT Line PureTech Automatic 1.2 Interior.jpg
| caption3 = Interior (GT Line)
| width = 220
}}
Peugeot 208 generasi kedua diluncurkan di [[Geneva Motor Show]] pada Maret 2019, dan secara resmi mulai dijual di seluruh Eropa selama musim panas.<ref name="Car-2019">{{cite magazine |url=https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/peugeot/208/ |title=New 2020 Peugeot 208 prices confirmed, electric e-208 tops £25,050 |magazine=Car |date=8 August 2019 |access-date=8 April 2020}}</ref> Sebuah versi sepenuhnya listrik, bernama '''e-208''', juga terungkap di Jenewa. 208 menawarkan pilihan mesin, menggunakan mesin bensin atau diesel konvensional, atau motor listrik.
===Teknis===
Drivetrain dan platform 208 digunakan bersama dengan [[Peugeot 2008]], [[DS 3 Crossback]] dan [[Opel Corsa]].<ref>{{cite web|author=Mahoney, John|date=September 14, 2018|title=DS 3 Crossback makes global debut|url=https://www.motoring.com.au/ds-3-crossback-makes-global-debut-114637/|access-date=8 April 2020|work=Motoring}}</ref><ref name=Car-2019/> Mesin bensin konvensional bermerek "''PureTech''" semuanya 1.2 liter, tiga silinder EB2FA dengan vakum alami {{convert|74|hp|kW PS|0|abbr=on}}, atau turbo EB2DT dengan {{convert|100|hp|kW PS|0|abbr=on}}, atau turbo EB2DTS dengan {{convert|129|hp|kW PS|0|abbr=on}}, kecuali versi buatan Argentina yang menggunakan EC5 1.6 liter yang disedot secara alami baik bahan bakar fleksibel yang hanya berbahan bakar bensin atau etanol untuk ekspor ke Brasil.
Model diesel akan hadir hanya dalam satu varian mesin, mesin 1,5 liter empat silinder yang diproduksi {{cvt|73|kW|PS hp|0}}. Pembeli Maroko memiliki pilihan untuk memproduksi mesin lama [[Ford DLD engine#DV6|1.6 HDi]]{{cvt|92|PS|kW hp|0}}.<ref>{{Cite web|title=Peugeot 208 1.6 HDi 92 ALLURE neuve au Maroc - Fiche Technique | trans-title = Peugeot 208 1.6 HDi 92 ALLURE new in Morocco - Technical Specifications | language = fr | url = https://www.wandaloo.com/neuf/peugeot/208/prix-cle-en-main/1-6-hdi-92-allure/9410.html | work = wandaloo.com | archive-url = https://web.archive.org/web/20191206142340/https://www.wandaloo.com/neuf/peugeot/208/fiche-technique/1-6-hdi-92-allure/9410.html | archive-date = 2019-12-06 }}</ref> Peugeot belum mengumumkan model Sport dan mesin apa yang akan mereka gunakan, seperti GTi yang telah menjadi bagian dari keluarga 208.<ref name=Car-2019/>
Namun, Guillaume Clerc, manajer proyek untuk generasi kedua 208, menyatakan bahwa pengembangan bensin 208 GTi berakhir pada tahun 2017, karena tidak mungkin memenuhi target emisi [[Karbon dioksida|CO2]] rata-rata perusahaan dengan mesin 1,6 liter yang lebih besar yang digunakan pada generasi sebelumnya. 208 GTi. Clerc mengisyaratkan GTi berikutnya dapat didasarkan pada e-208.<ref>{{cite news |url=https://www.topgear.com/car-news/hot-hatch/so-whats-going-new-peugeot-208-gti |title=So what's going on with the new Peugeot 208 GTI? |author=Kew, Ollie |date=2 October 2019 |work=Top Gear |publisher=BBC |access-date=11 April 2020}}</ref>
208 dan e-208 tersedia dengan sistem bantuan pengemudi canggih opsional, menampilkan kontrol jelajah adaptif, pemusatan lajur, parkir otomatis, dan [[Blind spot monitor|pemantauan titik buta]]. Model yang dilengkapi dengan fitur kontrol jelajah transmisi manual hingga kecepatan minimum 18 mph (29 km/jam); model otomatis dan e208 dapat mengendalikan mobil hingga berhenti.<ref name=Car-2019/>
== Referensi ==
| |||