Rolls-Royce: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Mesin Pesawat: penambahan sub bahasan di sejarah, diterjemahkan dari en.wp Tag: Suntingan aplikasi seluler |
k clean up, replaced: dimana → di mana (3) |
||
| (18 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
{{Infobox company
| name
| logo = Rolls-royce.svg
| caption
| former type =
| type
| traded_as
| industry
| fate
| predecessor
| successor
| foundation
| founder
| defunct =
| location_city
| location_country =
| locations =
| key_people
| products
| production
| services
| revenue
| operating_income =
| net_income
| assets
| equity
| owner
| num_employees
| parent
| divisions
| subsid
| homepage
| footnotes
| intl
}}
'''Rolls-Royce Limited''' adalah produsen mobil terkenal asal Inggris, yang
Pada tahun 1971, Rolls-Royce mengalami kesulitan finansial akibat pengembangan [[Rolls-Royce RB211|RB211]] yang terlampau mahal, sehingga perusahaan ini lalu dinasionalisasi menjadi ''Rolls-Royce (1971) Limited''. Pada tahun 1973, divisi mobil dipisahkan dari perusahaan induknya, sebagai [[Rolls-Royce Motors]]. Rolls-Royce (1971) Limited pun terus memproduksi mesin pesawat hingga diprivatisasi pada tahun 1987 sebagai [[Rolls-Royce plc]].
== Sejarah ==
[[
[[
[[
[[
[[
[[
[[
Pada tahun 1884, [[Henry Royce]] memulai bisnis mesin dan kelistrikan dengan nama ''Royce Ltd.''. Pada tahun 1904, Royce merakit mesin pertamanya, Royce 10, di pabrik [[Manchester]] miliknya. Pada tanggal 4 Mei 1904, mesin ini pun diperkenalkan oleh Royce ke [[Charles Rolls]] di [[Midland Hotel, Manchester]]. Rolls adalah seorang pemilik toko mobil di [[Fulham]] bernama ''C.S.Rolls & Co''.
Baris 56:
Mesin-mesin ini pun dijual dengan merek Rolls-Royce, dan hanya dijual di toko milik Rolls. Mesin pertama Rolls-Royce, [[Rolls-Royce 10 hp]] diperkenalkan di ajang [[Paris Motor Show|Paris Salon]], pada bulan Desember 1904.
Rolls-Royce Limited pun dibentuk pada tanggal 15 Maret 1906, untuk menunjang aktivitas produksi mesin. Setelah mempertimbangkan beberapa tempat untuk pendirian pabrik baru, seperti di Manchester, [[Coventry]], [[Bradford]] dan [[Leicester]], akhirnya dipilihlah [[Derby]] sebagai tempat pabrik baru Rolls-Royce, karena pemerintah Derby mampu menyediakan listrik dengan harga yang sangat murah. Pabrik baru ini didesain oleh Royce, dan proses produksi mesin pun dapat dimulai pada awal tahun 1908, dengan peresmiannya baru dilakukan pada tanggal 9 Juli 1908 oleh [[John Douglas-Scott-Montagu, 2nd Baron Montagu of Beaulieu|Sir John Montagu]]. Makin berkembang, Rolls-Royce pun membutuhkan lebih banyak investasi, sehingga pada tanggal 6 Desember 1906, Rolls-Royce resmi melepas saham senilai total £100,000 ke publik. Pada tahun 1907, Rolls-Royce membeli C.S. Rolls & Co.<ref name="The_Magic_Of_A_Name">{{cite book
Selama tahun 1906, Royce juga mencoba untuk mengembangkan [[Rolls-Royce 30 hp]], yang akhirnya menghasilkan 40/50 hp, dengan tenaga yang lebih besar. Pada bulan Maret 1908, [[Claude Johnson]], direktur pemasaran Rolls-Royce,<ref>{{cite book
Setalah Perang Dunia I, penjualan 40/50 yang menurun drastis, membuat Rolls-Royce harus memproduksi mobil yang lebih murah, yakni [[Rolls-Royce Twenty|Twenty]], yang diluncurkan pada tahun 1922.
Baris 64:
Pada tahun 1931, Rolls-Royce mengakuisisi [[Bentley Motors Limited|Bentley]], setelah Bentley mengalami masalah finansial akibat [[Depresi Besar]]. Sejak saat itu hingga tahun 2002, desain mobil Bentley dan Rolls-Royce sangatlah identik, dan hanya berbeda di bentuk kisi depannya saja.
Selama Perang Dunia II, pemerintah Inggris memerintahkan Rolls-Royce untuk membuka pabrik baru di [[Crewe]] untuk memproduksi suku cadang pesawat. Setelah perang berakhir, pada tahun 1946, produksi Rolls-Royce dan Bentley pun dipindah ke pabrik Crewe,
=== Mobil ===
:Hanya sasis, Rolls-Royce baru mulai merakit bodi saat memproduksi Silver Dawn
* 1904–1906 [[Rolls-Royce 10 hp|10 hp]]
Baris 112:
|File:Phantom IV.jpg|Limosin Phantom IV, dengan bodi dari Hooper, keluaran tahun 1953
|File:RR Phantom V James Young Sedanca de Ville.jpg|Phantom V, dengan bodi dari [[James Young]], keluaran tahun 1961
|File:Rolls-Royce Phantom VI 2009 State Limousine Windsor Castle
|File:Car Marriage Kate Middleton and her father.jpg|Limosin Phantom VI
}}
=== Pesawat ===
* [[Rolls-Royce Thrust Measuring Rig]]
* [[Rolls-Royce Mustang Mk.X]]
=== Mesin Pesawat ===
[[
[[
[[
[[
[[
Pada tahun 1907, Charles Rolls yang mulai tertarik pada dunia dirgantara, gagal meyakinkan Royce dan direktur lain untuk mulai memproduksi mesin pesawat. Tetapi pada saat [[Perang Dunia I]] meletus, Rolls-Royce (dan beberapa perusahaan lain) pun dibujuk oleh pemerintah Inggris agar dapat memproduksi mesin pesawat, dibawah lisensi dari [[Renault]].<ref name="The_Magic_Of_A_Name"/> Selanjutnya, Rolls-Royce pun diminta untuk mendesain mesin pesawat baru. Walaupun awalnya menolak, Rolls-Royce akhirnya menyanggupi permintaan tersebut, dan dihasilkanlah mesin pesawat pertama buatan mereka, yakni [[Rolls-Royce Eagle]]. Eagle pun segera disusul dengan diluncurkannya mesin-mesin lain, yakni [[Rolls-Royce Hawk|Hawk]], [[Rolls-Royce Falcon|Falcon]], dan juga [[Rolls-Royce Condor|Condor]].
Baris 133:
Saking banyaknya, hampir separuh dari seluruh mesin pesawat yang dipakai oleh Sekutu pada Perang Dunia I diproduksi oleh Rolls-Royce{{citation needed|date=April 2014}}. Pada akhir dekade 1920an, produksi mesin pesawat inipun menjadi aktivitas bisnis utama Rolls-Royce.
Mesin pesawat terakhir yang didesain oleh Henry Royce adalah [[Rolls-Royce Merlin]], yang pertama kali terbang pada tahun 1935, karena ia meninggal dunia pada tahun 1933. Merlin dikembangkan dari [[Rolls-Royce R]], yang sebelumnya berhasil memecahkan rekor dunia, dengan melaju hampir {{convert|400|mi/h|km/h|abbr=on}}, saat dipasang di [[Supermarine]] [[Supermarine S.6B|S.6B]] pada ajang [[Schneider Trophy]] tahun 1931. Merlin pun dipasang pada beberapa jenis pesawat tempur di saat [[Perang Dunia II]], termasuk [[Hawker Hurricane]], [[Supermarine Spitfire]], [[de Havilland Mosquito]], [[Avro Lancaster]], [[Vickers Wellington]], dan juga [[North American P-51 Mustang]],
Rolls-Royce lalu memasuki bisnis mesin jet turbin melalui pertukaran aset dengan [[Rover]], dan pasca [[Perang Dunia II]], Rolls-Royce pun berhasil membuat kemajuan dalam hal perancangan dan perakitan mesin turbin. ''[[Rolls-Royce Dart|Dart]]'' dan ''[[Rolls-Royce Tyne|Tyne]]'' adalah salah satu jajaran produk mesin turbin Rolls-Royce yang sangat penting bagi bisnis penerbangan, karena dengan mesin ini penerbangan jarak pendek dapat dipersingkat waktu tempuhnya. Dart pun tercatat dipasang di [[Armstrong Whitworth AW.660 Argosy]], [[Avro 748]], [[Fokker F27 Friendship]], [[Handley Page Herald]], dan [[Vickers Viscount]], sementara Tyne dipasang di [[Breguet Atlantique]], [[Transall C-160]], dan [[Vickers Vanguard]].
Baris 143:
[[Leavesden Aerodrome]], Watford awalnya dimiliki oleh Kementerian Pertahanan Inggris, dan digunakan untuk memproduksi Mosquito dan Halifax. Untuk beberapa tahun, Rolls-Royce juga menggunakan tempat ini untuk memproduksi mesin helikopter, hingga tempat ini ditutup pada bulan Juni 1993. Tempat ini saat ini lebih dikenal sebagai [[Warner Bros. Studios, Leavesden|Leavesden Film Studios]] dan telah digunakan untuk memproduksi beberapa film terkenal, seperti [[James Bond]], ''[[Star Wars]]'', dan [[Harry Potter]].
=== Mesin Diesel ===
Rolls-Royce mulai memproduksi mesin diesel pada tahun 1951. Awalnya, mesin diesel ini ditujukan untuk digunakan pada kendaraan berat, tetapi nantinya mesin ini juga dipasang di truk dan lokomotif. Pada tahun 1956, Rolls-Royce mengambil alih pabrik diesel milik [[Sentinel Waggon Works|Sentinel]] di [[Shrewsbury]]. Divisi diesel Rolls-Royce lalu diakuisisi oleh [[Perkins Engines Company Limited|Perkins]] pada dekade 1980an.
===
Masalah finansial akibat pengembangan [[Rolls-Royce RB211|RB211]] yang terlalu mahal membuat Rolls-Royce terpuruk, dan untuk menyelamatkannya, pemerintah Inggris pun memutuskan untuk menasionalisasi Rolls-Royce.<ref>{{citation |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1971/1971%20-%200321.html |date=4 March 1971 |title=RB.211 negotiations |journal=Flight International }}</ref>
Penundaan produksi RB211 inipun dituduh menjadi penyebab utama kegagalan [[Lockheed L-1011 TriStar]], yang dikalahkan oleh kompetitornya, yakni [[McDonnell Douglas DC-10]].
Pada tahun 1973, divisi mobil Rolls-Royce dipisahkan menjadi [[Rolls-Royce Motors]]. Divisi mesin pesawat ini tetap dimiliki oleh negara hingga tahun 1987, saat perusahaan ini diprivatisasi sebagai [[Rolls-Royce plc]].
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
Baris 162 ⟶ 160:
* Rolls-Royce Motor Cars http://www.rolls-roycemotorcars.com/
* Bentley Motors http://www.bentleymotors.co.uk/
* Bentley Boys Rolls-Royce History http://www.bentleyboys.com/rolls-royce_history.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050312091157/http://www.bentleyboys.com/rolls-royce_history.htm |date=2005-03-12 }}
* Unofficial site from the Archives of K.-J. Roßfeldt http://www.rrab.com/
* [http://y2u.co.uk/%26002_Images/Rolls_01.htm Photos of Rolls-Royce Centenary in Manchester - 4th May 2004] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050206230100/http://y2u.co.uk/%26002_Images/Rolls_01.htm |date=2005-02-06 }}
[[Kategori:Rolls-Royce| ]]
| |||