Jalur kereta api Cirebon–Kadipaten: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
k Bersih-bersih (via JWB) |
||
(13 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 14:
| start = [[Stasiun Cirebon Prujakan|Stasiun Cirebon SCS]]
| end = [[Stasiun Kadipaten]]
| stations = 22
| routes =
| ridership =
Baris 23:
| close = 22 Juli 1978
| reopen =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur)
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon|Wilayah Aset III Cirebon]]
| character =
| depot =
| stock =
| linelength =
| tracklength =
| notrack =
| gauge = {{RailGauge|1067 mm}}
Baris 40:
| map =
}}
'''Jalur kereta api Cirebon–Kadipaten'''
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Luchtfoto van de Suikerfabriek Kadipaten bij Cheribon TMnr 10011675.jpg|jmpl|Foto udara Pabrik Gula Kadipaten dan sekitarnya.]]
Perusahaan pembangun jalur kereta api ini ([[Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij|SCS]]) juga membuka layanan angkutan industri dengan lima pabrik gula yang ada di sekitar jalur kereta api ini. Kelima pabrik gula tersebut antara lain:
Baris 51:
* [[PG Jatiwangi]]
* [[PG Kadipaten]]
{{endDiv}}Pasca dinonaktifkan, jalur ini kemudian menghilang, beserta semua stasiun dan perhentian yang ada. Hampir sukar dilacak, kecuali dengan melihat penanda aset milik PT KAI, karena jalur kereta apinya sejajar dengan jalan raya yang menghubungkan Kota Cirebon dengan [[Kadipaten]].
== Sejarah ==
Ketika masih aktif, kereta api yang beroperasi di jalur ini melayani 4 kali perjalanan yaitu 2 kali keberangkatan dari Kadipaten dan 2 kali dari Cirebon. Kereta api berangkat pagi hari dari Kadipaten dan kembali lagi menuju Kadipaten sore harinya. Selain mengangkut penumpang, juga mengangkut hasil bumi bahkan hewan ternak. Tak jarang pula para pedagang memanfaatkan layanan kereta api dengan membawa hasil hutan berupa daun jati dari kawasan hutan jati yang saat itu banyak terdapat di daerah Kadipaten untuk digunakan sebagai pembungkus [[Sega Jamblang|nasi jamblang]].<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/41892525|title=Perjalanan penganten : sebuah kisah|last=Rosidi, Ajip, 1938-|date=1998|publisher=Pustaka Jaya|isbn=9794192384|edition=[Cet. 2.]|location=Jakarta|oclc=41892525}}</ref>
Dari trasenya, jalur ini banyak melewati kawasan budaya Cirebon, salah satunya adalah [[Kampung Batik Trusmi]].
=== Percabangan menuju Gunung Giwur ===
Percabangan menuju Gunung Giwur dibuka pada tanggal 1 Juli 1922.<ref name="korte">{{nl}} Reitsma, S. A.: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta)
Lahan eks
== Jalur terhubung ==
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api Cikampek–Cirebon|Cikampek–Cirebon]]
* [[Jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal#
* [[Jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal#
=== Lintas nonaktif ===
Baris 71 ⟶ 74:
== Daftar stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|
{{DaftarStasiun
{{DaftarStasiun|nomor=0930|nama=[[Stasiun Cirebon|Cirebon SS]]|kelas=Besar|singkatan=CN|alamat=Jalan Siliwangi, [[Kebonbaru, Kejaksan, Cirebon]]|letak=km 219+168 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]<br>km 1+605 lintas '''Cirebon'''–''[[Stasiun Kadipaten|Kadipaten]]'' (SCS)|ketinggian=+4 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun_KA_Kejaksan_Kota_Cirebon_Jie73.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Kedawung|kelas=Halte|singkatan=KAW|status=Tidak beroperasi|letak=km 1+605}}
Baris 91 ⟶ 92:
{{DaftarStasiun|nomor=1308|nama=Bongas|kelas=Halte|singkatan=BOS|status=Tidak beroperasi|letak=km 29+212}}
{{DaftarStasiun|nomor=1307|nama=Palasah|kelas=Halte|singkatan=PSA|status=Tidak beroperasi|letak=km 32+270}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Ciborelang|kelas=Halte|singkatan=
{{DaftarStasiun|nomor=1305|nama=Jatiwangi|kelas=III|singkatan=
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Kasokandel|kelas=Halte|singkatan=KSD|status=Tidak beroperasi|letak=km 43+100}}
{{DaftarStasiun|nomor=1302|nama=Cideres|kelas=Halte|singkatan=CDS|status=Tidak beroperasi|letak=km 45+608}}
{{DaftarStasiun|nomor=1301|nama=Kadipaten|alamat=Jalan Raya Cirebon–Bandung, [[Kadipaten, Kadipaten, Majalengka]]|kelas=III|singkatan=KAD|status=Tidak beroperasi|letak=km 48+575|gambar=}}
{{DaftarStasiun-end}}
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{kereta-stub}}▼
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|CN-KAD]]
[[Kategori:Daerah Operasi III Cirebon|CN-KAD]]
▲{{kereta-stub}}
|