Kapal Ironclad Ryūjō: Perbedaan antara revisi

|Ship image=[[Berkas:Japanese Ironclad warship Ryujo.jpg|300px]]

|Ship country=[[Kekaisaran Jepang]]

{{nihongo|'''''Ryūjō'''''|龍驤||}}, adalah [[ironclad warshipwarships|Kapal perang Ironclad]] bertenaga Uap Angkatan laut [[Imperial Japanese Navy|kekaisaran Jepang]], didesain oleh [[Thomas Blake Glover]] dan dilahirkan di [[Scotland|Skotlandia]] untuk Armada Angkatan bajak laut [[Kumamoto Domain|Kumamoto]], dimana dikenal sebagai kelompok ''Jo Sho Maru''.{{Sfn|Aberdeen Built Ships}}. Dia dikirim ke Angkatan Kekaisaran yang baru pada 8 Mei 1870, dan berlayar dari [[Nagasaki, Nagasaki|Nagasaki]] ke [[Yokohama]] dengan Kapitannya seorang Inggris, dan menamakannya {{nihongo|''Ryōshō''|龍驤|りょうしょう|}}, sebelum bernama {{nihongo|''Ryūjō''|龍驤|りゅうじょう|}}. Sampai dikomisinya {{ship|Japanese[[Kapal ironcladIronclad warship|Fusō||2}}]] tahun 1878, dia adalah [[flagship|Kapal-bendera]] (dan Kapal terkuat) yang dimiliki oleh Angkatan Laut kekaisaran.

== Sejarah ==

''Ryūjō'' merasa terhormat oleh kunjungan [[Mutsuhito|Kaisar Meiji]] pada tahun 1871, dan menjadi bagian dari pengawalan dari Pangeran Mahkota [[RussianKekaisaran Empire|Rusia]] (sebelum menjadi Kaisar) [[Nicholas II]], ketika beliau mengunjungi Jepang ditahunpada tahun 1872. Meskipun selesainya terlambat untuk [[Perang Boshin]], Kapal ini berpartisipasi untuk pertempuran-pertempuran di awal [[Meiji period|Zaman Meiji]], seperti [[Pemberontakan Saga]], [[Pemberontakan Satsuma]] dan [[Taiwan Expedition of 1874|Ekspedisi Taiwan pertama ditahunpada tahun 1874]].

Pada 26 Oktober 1877, ''Ryūjō'' bersandar ketika angin kencang dipesisir [[Kagoshima]], tetapi dia sukses berlayar kembali ditahunpada tahun setelahnya dan berlayar ke [[Yokosuka]] untuk perbaikan. Dari Februari ke Juli 1881, dia melakukan kunjungan Pelabuhan ke [[Sydney]], [[Melbourne]] di [[Australia]] dan mengelilingi [[Tasmania|Pulau Tasmania]]. DiPada tahun berikutnya, dia melakukan pelatihan penjelajahan navigasi terpanjang kedua ke [[Wellington]], [[Valparaíso]], [[Callao]] and [[Honolulu]]. Pada tahun 1895, dia diterjunkan ke [[Korea]] sebagai bagian dari [[show of force|Unjuk gigi Militer]] Angkatan Jepang ditengah-tengah [[Gapsin Coup|Kudeta Gapsin]]. Tahun 1888, dia melakukan pelatihan penjelahan navigasi terpanjang ketiga ke [[Singapore|Singapura]], [[Batavia]], [[Adelaide]], Melbourne, Sydney dan Auckland. Dia turun kelas menjadi Kapal Perang Kelas-ketiga di 1890.{{Sfn|Nihon Kaigun Shi Vol.7|1995|pp=464-465}}

[[Berkas:RyujoAndHorse.jpg|jmpl|ka|300px|Kru meriam angkatan laut [[Jho Sho Maru|Ryūjō]], menemani Instruktur berkebangsaan Inggris mereka, Letnan Horse (ホース中尉), di awal tahun 1871]]

Meskipun secara Formal telah dekomisi pada tanggal 2 Desember 1893, Meriam kapal telah diganti dengan [[Krupp|Meriam Krupp]] terkini, dan dia lanjut menjadi kapal latih untuk [[naval gunnery|Kru Meriam]] yang terpangkal di Yokosuka sampai 1908, dan dipada tahun yang sama dibesi-tuakan.

[[Kategori:Kapal perang Ironclad warshipsyang dimiliki ofoleh theAngkatan ImperialLaut JapaneseKekaisaran NavyJepang]]

[[Kategori:1864Kapal shipstahun 1864]]

[[Kategori:ShipsKapal builtyang indibuat di Aberdeen]]